沖縄のクルマ走行おかしくないか？ part16 (782ﾚｽ)
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461(3): ちゅらさん 2022/04/19(火)20:39 ID:VBFhIUcg(2/2) HOST:3767-8AF7-60BA AAS
>>460
優先だからといって強引に渡って、もし事故になっても責任は４−６ぐらいになるよ。クルマが減速したのを確認して渡るのが無難。クルマも歩行者も基本譲り合いですよ。
463: ちゅらさん 2022/04/19(火)21:01 ID:uI1NEMpQ(1) HOST:3767-CB9C-CCCC AAS
>>461
あなたは車の運転をしない方が良いですよ。
横断歩道の無い場所での人身事故でも歩行者によほどの過失がない限り
運転手の責任が問われます。何を根拠に4−6とか言ってるのか分かりませんが
横断歩道を渡ろうとしてる歩行者に道を譲らない運転手が多過ぎる事を
まずは認識してもらえないでしょうか？
なんだったら一度横断歩道を渡ってる歩行者を轢いてみてください。
4−6なんて言えなくなりますよｗ
464: ちゅらさん 2022/04/19(火)21:12 ID:t/1Dqwkg(1) HOST:3802-3CB7-E6BF AAS
>>461
横断者保護の見直しがすすんでいます。
横断歩行者の事故
信号機が設置されていない横断歩道を横断中の事故
この場合の、歩行者の基本的な過失割合は、０％です。
横断歩道を通過する車には、
重い注意義務が課されており、
歩行者は
横断歩道上では絶対的に近い保護を受けます。
加害とされる側の車輌の車載映像も考慮されますので
省1
465: ちゅらさん 2022/04/19(火)21:15 ID:SCPeC0Vw(2/2) HOST:D0FA-1FDB-A4E3 AAS
>>461
譲り合いじゃねーわボケ
渡る歩行者の目が良くないとか耳が聞こえないとかそういう場合はどうすんだ？
遠目にわかんのかよ
ほんとしんでほしいわこういうクズ
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