沖縄都市モノレール ２1駅目 (188ﾚｽ)
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1: ちゅらさん 2022/11/20(日)18:28 ID:cJWA/Y2Q(1) HOST:A242-5677-4F92 AAS
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前スレ
【空港】沖縄都市モノレール ２０駅目【浦添延伸】
まちｽﾚ:okinawa
156: ちゅらさん 07/17(水)06:48 ID:cD4eZS5g(1) HOST:D6AC-C803-A0CA AAS
モノレールがどれだけ混んでるか知らないイナカーがいますね
すでに20年経過してるし新たに3両編成に変わりつつあるしインフラとして欠かせないものになってる
地下鉄もシェルターとしての利用もできるし悪くないがモノレールを廃止する意味がない
工期とコストを考えたら地下鉄よりLRTが現実的
157: ちゅらさん 07/17(水)07:20 ID:M3fUs+0Q(1) HOST:7742-3A53-942A AAS
地面に線路を敷くだけの鉄道と地下鉄では
コストが10倍違うだろww
158: ちゅらさん 07/17(水)07:50 ID:Q4Pe7uWA(1) HOST:9BE7-04CC-307E AAS
モノレールを北部まで延長の報道もあるが、北部の七曲りは苦戦するでしょう。鉄道よりも海上や空路を利用した方がが現実的。
159: ちゅらさん 07/17(水)09:01 ID:h04woXaw(1) HOST:0A3C-DD18-B3BC AAS
>>145
それじゃ沖縄でも問題ったことだろ
160: ちゅらさん 07/17(水)14:12 ID:KDtdugSA(1) HOST:41F6-6F2E-529F AAS
素人が知識も無いのに、思いつきや想像で
書くのはやめなさい。恥かきますよ。
名護の七曲りなんて、遥か昔に改良されている。
161(1): ちゅらさん 07/17(水)16:49 ID:hdyNjMWw(1) HOST:0A3C-DD18-39C7 AAS
南部民だけど名護の七曲りなんて、伝承でしか聞いたことない
162: ちゅらさん 07/17(水)18:33 ID:+SX2CHnw(1) HOST:7207-73E4-E632 AAS
そもそも地下鉄を県民が欲しがってない
欲しいとしたら地下駐車場じゃない？
163: ちゅらさん 07/17(水)20:01 ID:gJNHcNmw(1) HOST:7742-517F-D312 AAS
>>161
リアルで知ってるなら100歳くらいじゃないとおかしい
164: ちゅらさん 07/17(水)20:49 ID:pVw1Guqw(1) HOST:7207-400E-7560 AAS
いいじゃん 素人意見でも 面白い いやなら無視すれば良いだけ
名護まで高速船で1000円？ 降りてからの交通網があれば利用するけどな
モノレールを別に那覇からつなげる必要はない
165: ちゅらさん 07/18(木)07:42 ID:lGwnn9Uw(1) HOST:ACFC-73E4-2F5C AAS
船酔い問題はどうするの？
166: ちゅらさん 07/18(木)08:03 ID:u/cLWv9g(1) HOST:FFEA-2355-C7F6 AAS
地下鉄欲しいです！
地下駐車場も地下街も地下シェルターも欲しいです！
167: ちゅらさん 07/19(金)04:45 ID:PHUTdwEw(1) HOST:0A3C-B1A5-293F AAS
山●イズムだめだな
ありばかは、
168: ちゅらさん 08/01(木)00:48 ID:tZ7RDVYg(1) HOST:D0FA-290B-C0D2 AAS
運用停止している那覇空港駅の動く歩道、修繕に3億2千万円かかるらしい。
外部ﾘﾝｸ:newsdig.tbs.co.jp
169: ちゅらさん 08/01(木)05:24 ID:DNoG39xg(1) HOST:70CD-290B-D261 AAS
那覇空港駅を京急や東京モノレールの羽田空港駅みたいに
空港ターミナルビルの直下の地下に移設してほしい
そしたら動く歩道も必要なくなる
現在の地上の駅の跡地は駐車場を拡張すればよい
170: ちゅらさん 08/01(木)06:00 ID:838thFmA(1) HOST:E51C-CBFA-7A1C AAS
動く歩道廃止のために地下化するとかあたおか
そもそも金かかるなら撤去か放置でかまわん
171: ちゅらさん 08/01(木)09:18 ID:lSBzAAlQ(1) HOST:1E2A-156A-16D9 AAS
撤去して欲しい
バリアフリーとか言うのもいるけど車椅子が乗り入れするのを想定してないし老人はリズムに合わせてステップに踏み出せないだろう
それより通路を広くしたほうが良い
172: ちゅらさん 08/17(土)08:15 ID:PhrECX9A(1) HOST:ACFC-3B94-2F5C AAS
経営状態は紀州鉄道、銚子電鉄並みで、桃花台新交通のように廃止撤去と思っていたが意外な展開したよな？
同じく生き残ってる山万ユーカリが丘線とは流石に
30万県庁所在地、空港直結、レベルが違うか
173: ちゅらさん 08/17(土)14:11 ID:x2axl0qQ(1/2) HOST:7647-E11B-8631 AAS
鉄道・地下鉄は沖縄では無理じゃないか 計画から開業まで何年かかるのか
ゆいレールをできる限り なるべく早く 伸ばして欲しい
174: ちゅらさん 08/17(土)15:30 ID:kbppwHsQ(1) HOST:0330-156A-EDD5 AAS
今から普天間延伸調査とかアホかと思った
175: ちゅらさん 08/17(土)18:11 ID:x2axl0qQ(2/2) HOST:7647-E11B-8631 AAS
アホと思うけど 鉄道・地下鉄より マシだろ
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