仙台市・宮城県・県内市町村の政策を語るスレ (242ﾚｽ)
上下前次1-新
1(2): ゆきんこ 2024/06/12(水)18:45 ID:mlMzoGdw(1) HOST:0000:F43D:164C:04CC AAS
熱く語ろうZE
132: ゆきんこ 2024/07/19(金)19:41 ID:wN25pNHQ(1) HOST:0000:F43D:233B:04CC AAS
それでも山形発着の全列車が仙台直通するんだから大したものだよ
東北本線みたいにデータイムは山寺で乗換なんてことになったら山形県・山形市・地元マスコミから叩かれるだろう
133: ゆきんこ 2024/07/19(金)20:08 ID:wurvYeyw(1) HOST:5009:0CCA:E0F7:3CB7 AAS
仙山線初めて乗車した人が景色の美しさに感動してたよ
134: ゆきんこ 2024/07/19(金)22:00 ID:1pdJBPPA(1) HOST:0000:F43D:0CDC:04CC AAS
Wきっぷの廃止は次の県議会で話題になるだろうな
135: ゆきんこ 2024/07/20(土)07:23 ID:NnQUelPw(1) HOST:0000:F43D:233B:04CC AAS
石巻と山形は県庁市役所前から高速バス出ていたのに
福島は宮交仙台高速バスセンター発着だったもんな
県職員の出張手段として多様されていたか甚だ疑問
136(1): ゆきんこ 2024/07/20(土)08:51 ID:GwBGw46w(1) HOST:3AF2:86D7:83C8:DE98 AAS
それは運行しているバス会社が違うからじゃないの？
福島便は宮交だからバスセンターになるのは仕方無いかと
137: ゆきんこ 2024/07/20(土)12:30 ID:SZ2Mm+iA(1) HOST:635C:05B9:DE47:C8B4 AAS
山形県庁は高速バスの経路上にあるからバス停があるけど、山形市役所には行かないみたいだね
行政としては、職員よりも県民にとって便利かどうかを優先するんじゃないかな
138: ゆきんこ 2024/07/20(土)12:33 ID:P1/XqBOw(1) HOST:3AF2:0415:B32B:EC13 AAS
阿武隈急行については当事者の角田市丸森町はどう思ってるのかねえ
丸森なんかは東京からだと福島経由のほうがコスパいいし角田にしても
鉄道がない街っていうのは体裁が悪い
福島県は鉄道絶対存続させしたい意思は感じるけど国道349号の改良には消極的
宮城県は逆のスタンスなんだよね
139: ゆきんこ 2024/07/20(土)15:41 ID:Xu/9yiEw(1) HOST:0000:F43D:53B3:04CC AAS
>>136
福島も山形も石巻も全部宮交だよ
山形や石巻は宮交だけどバスセンター発着では無い
140: ゆきんこ 2024/07/21(日)11:17 ID:DCZWRQvg(1) HOST:0A3C:7EF3:C275:0879 AAS
バス発着停留所の新設や移動（あと路線変更や停留所）に関しては
公道や歩道に隣接している場合、（主に私有地内設置のバスターミナルではない場合の大半）
まず所管自治体（県道なら宮城県、市道なら仙台市）そして県公安委員会（警察）へ答申
交通渋滞や通行障害、安全面など大きな懸念を指摘されなければ
そこから国土交通省へ申請、認可を受けることになります
141: ゆきんこ 2024/07/21(日)11:26 ID:jlMn45jw(1) HOST:0A3C:9E87:F102:0879 AAS
それを踏まえて
多くのバス発着を行うのであれば、発車時刻調整用のバス車両待機スペースの確保も必要になるのでね
※乗合バスは公道の停留所では乗降による停車時間には原則制限がありますので、
発車時刻まで余裕があるからと30分も停車することは不可能です
（貸切バスについては特に時間制限がありません）
仙台では発着を集約するのは現状かなり難しいので分散しているのだと思われます
集約するのなら、行政なりバス会社各社が協力して高速バス用巨大バスターミナル（公道以外の部分）設置するしか方法はないです
現在仙台駅東口部分で協議されはじめている部分となりますね
142: ゆきんこ 2024/07/22(月)06:46 ID:VJ28iIaw(1) HOST:0000:F43D:4FA4:04CC AAS
県庁付近はバス車両待機スペースが十分じゃなく、
バスレーンに駐停車する本末転倒な例も見られたんだよね
学院大発着や仙台駅前発着への切り替えは英断だろう
143: ゆきんこ 2024/08/01(木)21:28 ID:LSw97Qkw(1) HOST:93DC:8191:851E:04CC AAS
精神医療センターの現地建て替えの陳情
なぜ名取市議会ではなく仙台市議会に対して行うのか
144(1): ゆきんこ 2024/08/02(金)09:43 ID:wqgH794g(1) HOST:DC6C:9DA5:DDF1:FB35 AAS
名取市としては現地建て替えを推進してる
（正確には県が精神医療センター分院として現地設置する方針を出してる）
なので名取市相手には特に問題は無く陳情の必要は無し
ただし仙台市は4病院再編問題に絡めて、県に物言いをつけて
｢再編計画全体を白紙撤回せよ｣
と要求していて、計画そのものをストップ（妨害）させてる、ということ
145(1): ゆきんこ 2024/08/02(金)09:49 ID:SyoEFjAQ(1) HOST:DC6C:9DA5:F42E:FB35 AAS
解説すると
名取市側の働きかけで県は分院設置の方向で協議に入った訳だけど
（県としては名取市が施設建築と維持費を出すなら、分院設置に対して反対や拒否する理由もない訳で）
一方で仙台市（仙台市長）は再編計画による具体的な解決策を提示したり協議することはなく
周辺住民や病院利用者と一緒になって、県の病院再編計画に全面的に反対するだけなのよね
まぁ仙台市としては仙台市立病院に年間多大な額を投入してる
財政難で気持ちはわからなくもないんだけど
金は出さずとも口は出す
状態なんですよ
146: ゆきんこ 2024/08/02(金)21:18 ID:3PtgWV5w(1) HOST:93DC:8191:851E:04CC AAS
>>144-145
そのような背景があるならなおさら仙台市議会への陳情は無意味というか意味不明だな
147(1): ゆきんこ 2024/08/06(火)20:35 ID:6yYianwA(1) HOST:330B:8D6A:48C7:04CC AAS
七夕パレード(星の宵祭り)
青葉山公園で復活してくれないかな
市民広場のお祭り広場でお茶を濁すのは見るに堪えない
148: ゆきんこ 2024/08/08(木)09:07 ID:YPPklsgg(1) HOST:0A3C:9E87:C1B0:DE6C AAS
>>147
仙台市は市役所新庁舎建設に伴って、いずれ市民広場とその周辺一帯（通称つなぎ横丁や黒ビル、あと市民広場下部分の地下駐車場出入口移設なども含んで）再整備に着手する計画なのでね。
工事に着手したら市民広場は当面使えなくなり、イベントは青葉山公園、あすと長町、七北田公園などで行うことができるよう整備が検討されています。
まあ数年先の話にはなるんですけどね。
149(1): ゆきんこ 2024/08/08(木)20:37 ID:vaaYwp5g(1) HOST:CABC:4120:7CEE:3A46 AAS
こんなスレが、あったのですね。
岩沼市において、岩沼市民会館駐車場が有料化されたのは周知の事実でしょうが
その市民の不満を解消する目的で、市役所職員から駐車場代を月500円徴収する条例が先月末に可決されるという、とても意味不明な展開になっています。
150: ゆきんこ 2024/08/10(土)06:27 ID:WQkI+itA(1) HOST:DC6C:DCC6:A1CC:DE6C AAS
>>149
そこは自治体や地域の様々な事情（公共交通機関とか）異なってくるのでなんとも
議会で可決承認されたのなら負担は仕方ないと思います
おそらく自治体の財政面だったり公平性（市民からのクレーム）によるものかと
自治体職員には公共交通機関の定期代や一定額の燃料代を通勤手当として支給はされているけど
自治体によって駐車場代については特別な理由がなければ（障害があるなど）自己負担のケースが多々あります
自治体職員であっても配属先によっては（図書館や福祉センターや市民センターとか）
施設に駐車場が確保されていても、あくまで施設利用者向けであって
職員用のスペースは確保されておらず、民間駐車場と個人的に月極契約して自家用車通勤してるケースもあったりします
151: ゆきんこ 2024/09/01(日)12:42 ID:Ih1uB+HA(1) HOST:F18E:0592:BFD1:6707 AAS
路線の廃止も含め、今後も宮城交通は減便する事は有っても増便する事はなくなる
車で通えない病院関係者及び患者も大勢いる訳だし、明石台へ東北労災及び精神医療センターの
移転話は交通インフラの縮小により、実質的に暗礁に乗り上げた格好になるかもしれんな
富谷で運行してる市バスなんか平日だけしか走ってないし、運行本数も1日あたりで僅か数本足らずだしさ
交通インフラの縮小は生活の足が消失する事だから、最悪の場合は利便性の良い地域に移住するしかなくなるし
車を購入するにしても安い買い物でもないわけだからな
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