[過去ﾛｸﾞ] 【赤い酔星】中日新聞・東京新聞こそ電波その78 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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259(2): 告発者 ◆E1/r5Zdcus 2017/03/26(日)16:22 ID:iH4JONh70(1/5) AAS
■中日新聞社会部、並びに、ジャーナリストの方へ
■車両を用いた防犯パトロールの手口（2017年3月26日）
防犯パトロールの監視対象者になって何が変わるかというと、外出時に遭遇するタクシーの台数が一気に増えます
俺に件で防犯協力しているタクシー会社は、春日井タクシー、名鉄タクシー、近鉄タクシー、尾張交通タクシーです
最初の頃は『防犯パトロール』と書いたステッカーをリアに貼っていましたが
証拠収集を開始した後は、犯行の発覚を恐れた加害側が、同ステッカーを貼ったタクシーの台数を劇的に減らしました
なお運転手の多くは、県警警部補より、車両を用いた尾行術、監視術を伝授されているものと考えられます
次に『防犯パトロール』という大きめのステッカーを荷台に貼ったスクーターとの遭遇率が劇的に高くなります
これもやはり、証拠収集を開始した後は、同ステッカーを貼ったスクーターの台数を劇的に減らしています
俺のケースで確認されているのは『春日井市金融機関防犯協会』のステッカーです
省12
260(1): 告発者 ◆E1/r5Zdcus 2017/03/26(日)16:23 ID:iH4JONh70(2/5) AAS
>>259からのつづき
即ち、裏防犯パトロールとは、生安単独の警察犯罪でなく、愛知県警全体が関与した警察犯罪である、という事です
三点目に、警備会社との遭遇率が、異様に高くなります
俺のケースであれば、シルバーのアコムの乗用車、アルソックの乗用車、それ以外だと地元の警備会社の自動車です
これは防犯協定を愛知県警、所轄署と警備会社がじかに結んでいる事が影響しているのかも知れません
四点目が、救急車や消防車が、カラ出動して、空サイレンを鳴らして、頻繁に現れるようになる事です
俺の場合は、2016年3月下旬に証拠を収集し始めて以後、外出すると、毎日、必ず最低一台
サイレンを鳴らした救急車、消防車とすれ違いました
酷い日には二台、三台とすれ違い、そんな現象が【毎日】【数カ月間に渡って】続きました
もうわかりますよね？
省10
261(3): 告発者 ◆E1/r5Zdcus 2017/03/26(日)16:23 ID:iH4JONh70(3/5) AAS
>>261からのつづき
タクシーや防パトスクーターで、こちらが証拠を収集し始めた途端、ステッカーを隠す等の隠蔽に走った時点で
行為主体が警察であれ、違法行為をやっていると言っているようなものですが、とにかくこうした行為が、現実に行われています
俺としては、自分が被害を受けている証拠を残す為に、途中から、車のナンバーを記録するようになったのです
これがこの前に説明した「被害の記録を残す目的で、被害者達が、ナンバーを記録するようになる」というものなのです
そうやって被害者達がナンバーを記録し、被害記録をつけて、ナンバーを見る癖がついたところで行われるのが
3月24日に説明した、カルトナンバー攻撃、と呼ばれるものなのです
全開は軽く書きましたが、この行為は、被害を受けている側が、被害に精神的に耐えかねて
ナンバーを見る癖がついたところで行われているという点で極めて悪辣であり、悪質であり、非人道的な重犯罪だと言えます
指示を出している者、責任者に関しては、実名報道を行い、社会的制裁をきちんと与えるべきであると考えます
省7
262(2): 告発者 ◆E1/r5Zdcus 2017/03/26(日)16:24 ID:iH4JONh70(4/5) AAS
>>261からのつづき
方法としては、カルトナンバーをつけた車両を付き纏わせる事で、カルトナンバーの車両＝行動監視者という思考を刷り込ませて
１を同時に行って、域内で遭遇するカルトナンバーの車両率を高める事によって、常時付き纏い行為を受けていると思い込ませて
精神的に追い込んでいくという、拷問紛いの手法が用いられている疑惑もあります
つまり、ターゲットが見かけるカルトナンバー車両の全てが付き纏い車両という事ではなく、防犯協力しただけの一般市民が
そういったろくでもない悪辣な犯罪行為が裏で行われているとは露ほどにも思わず、ただカルトナンバーの車両を運転していて
それを見かけた被害者が、付き纏い行為を受けているとの錯覚に陥っている可能性も、全くないわけではないのです
実際には、１〜３を混合した手法が取られている可能性が、高いのかも知れません
・防犯協力でカルトナンバーを付けただけの一般市民
・付き纏い行為を最初から目的としてカルトナンバーを付けた加害組織側の人間（主に学会員等）
省10
263(2): 告発者 ◆E1/r5Zdcus 2017/03/26(日)16:25 ID:iH4JONh70(5/5) AAS
>>262からのつづき
ここまで読んで頂けたのであれば、すべて理解して頂けたと思いますが、車両を用いた防犯パトロールと称する付き纏い行為と
カルトナンバー攻撃と俗に言われている付き纏い行為とは、地続きで続いている問題なんですよ
やらせているのが警察と防犯協会なのか、創価学会なのか、はっきりとした事はわかりませんが、悪質極まりない犯罪です
ただしカルトナンバーには「110(1-10)」と言った警察の110番通報を連想させるふざけたナンバーも含まれますので
こんなナンバーを付けた車両が走行していれば、巡回中のパトカーに確実に呼び止められますし
「おかしなナンバーを付けた車両がいる」と目撃者から110番通報が届くであろう事を考慮すると
警察がこのカルトナンバー攻撃に一切関与していないと考えるのは、無理があるものと考えられます
この防犯パトロールと称する付き纏い行為、これだけでも、実は調査してみる価値は十分あるんですよ
なお警察官っぽい連中曰く、俺たちのやっている事は適正であり適法だ、問題はない、との事でしたので
省4
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