[過去ﾛｸﾞ] 【赤い酔星】中日新聞・東京新聞こそ電波その78 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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452(2): 告発者 ◆E1/r5Zdcus 2017/04/03(月)22:43 ID:ARdftS2K0(7/8) AAS
>>451からの続き
ネットでの告発活動を本格化させて以降、パトカーの付き纏い台数は急激に減っていますし
外出時に毎日一台は必ずカラ出動・空サイレンを繰り返していた救急車に関しても、日によっては姿を見せなくなりました
これは理由は簡単で、ネットで「カラ出動・空サイレンを繰り返せば、住民にとってはサイレンの音は非日常なので
不安に思った市民の記憶に残るし、連日ともなれば、不審に思った市民の記憶に残り、目撃証言が残る」と指摘したところ
急に救急車による空出動・空サイレンの回数が露骨なまでに(嗤)減り、要は証拠が残ると困るから減らしたようです
というわけで、防パトの人による付き纏いも、実はネット上の告発がかなり効いているらしく
これだけ精度の高い情報提供を継続していれば、食指を伸ばすジャーナリストが出るのは当然の事ですので
誰かに目撃されたり、証拠を押さえられると困ると考えているようで、急激に、露骨なやり口を減らしてきています
手口の方、紹介させて頂きましたが、写真や動画等で、露骨な証拠を記録保存するというのは、かなり難しくなってきています
省9
453(2): 告発者 ◆E1/r5Zdcus 2017/04/03(月)22:43 ID:ARdftS2K0(8/8) AAS
>>452からのつづき
なお、加害側が探られたくないのは
１ 『春日井市金融機関防犯協会』というステッカーを荷台に貼った、スクーターに乗った男達が
・彼らが、どこに雇用されていて、誰からの依頼で、尾行や監視を行っているのか、
・防犯協力と称して、彼らが依頼して回っている内容の全て、彼らの活動の全て
を調査され、彼らの活動の細部と詳細、全体像を完全に把握され、記事として世に出される事
２ カルトナンバー攻撃のカラクリ
・カルトナンバー車両の所有者たちは、誰からの依頼や要請で、同ナンバーを登録したのか
・カルトナンバー車両の所有者と、運転手（あるいは同乗者）とは、同じ人間であるのか
・カルトナンバー所有者と運転手たちは、学会員なのか？ それとも協力者の市民なのか？ あるいは両者の混合なのか
省9
455: 日本から、朝鮮人を追い出せ！ 2017/04/04(火)03:00 ID:wJNWplrw0(1) AAS
>>450-453 告発者 ◆E1/r5Zdcus ← <丶｀∀´>
また、反日国家の工作員のスレ荒らしですか？
２ちゃんねるの運営に「悪質な荒らし行為」だと通報するには、どうすれば良いのかね？
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