[過去ﾛｸﾞ] 産経抄ファンクラブ第254集 (1002ﾚｽ)

産経抄ファンクラブ第254集 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/mass/1558700245/

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141: 文責・名無しさん [sage] 2019/05/30(木) 05:38:28 ID:BhzUOROS0 産経抄 ５月３０日 　米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）とフォード、クライスラーがビッグスリーとして、世界の自動車業界に君臨していた時代の話である。フォード社長のリー・アイアコッカ氏は突然、解雇された。 　▼社主のフォード２世が示した理由はただ一言、「君が嫌い」だった。やがて経営危機に陥っていたクライスラーの社長に迎えられたアイアコッカ氏は、見事再建に成功して一躍ヒーローとなる。 　▼自叙伝の『アイアコッカ−わが闘魂の経営』は、日本でもベストセラーとなった。そのなかで、欧州と日本と米国の自動車会社を提携させる「グローバル・モーターズ」の夢を語っている。３０年以上たって、いよいよ実現するかもしれない。 　▼アイアコッカ氏が去った後のクライスラーはイタリアのフィアットとフィアット・クライスラー・オートモービルズ（ＦＣＡ）を誕生させた。そのＦＣＡが、仏ルノーに経営統合を持ちかけているのだ。 ルノーと提携する日産自動車、三菱自動車を加えると、世界最大の自動車グループが誕生する。次世代車開発で優位に立つには、規模を拡大するしかないというわけだ。激動期の自動車業界を象徴するようなニュースだった。 　▼アイアコッカ氏といえば、日米貿易摩擦が激しかった１９８０年代、日本たたきの急先鋒（せんぽう）でもあった。当時、実業家として活躍していたトランプ米大統領は、その影響を強く受けているといわれる。 トランプ氏が現在貿易戦争を繰り広げている相手は中国である。ただ日本に対しても、訪日中のもてなしには十分満足しながらも、貿易問題では厳しい姿勢を崩していない。 　▼かつて大統領選出馬も取りざたされたアイアコッカ氏は、米国と自動車業界の現状をどのように見ているのだろう。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/mass/1558700245/141

148: 文責・名無しさん [sage] 2019/05/30(木) 07:12:00 ID:BhzUOROS0 ならば君が毎日毎日産経新聞を称えてみたらどうか http://egg.5ch.net/test/read.cgi/mass/1558700245/148

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