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橋下徹大阪府政を語ろう Part36 (994レス)
橋下徹大阪府政を語ろう Part36 http://wc2014.5ch.net/test/read.cgi/mayor/1256456509/
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956: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2009/11/04(水) 03:10:28 ID:??? 【橋下日記】(3日) 終日 公務なし。 http://sankei.jp.msn.com/politics/local/091103/lcl0911031922002-n1.htm http://wc2014.5ch.net/test/read.cgi/mayor/1256456509/956
957: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2009/11/04(水) 03:11:24 ID:??? WTCに知事室置ける? 大阪府、実質移転へ準備 大阪府の橋下徹知事が提案した大阪市の第三セクター「大阪ワールドトレードセンタービルディング」(WTC)への府庁移転。 府議会で3分の2の賛成が必要な移転条例案は否決されたが、ビル購入予算案は可決された。 橋下知事は採決翌日の10月28日の記者会見でさっそく、今の府庁から直線距離で11 キロ離れ、交通の便がいいとは言えない湾岸部のWTCへ「(部局を)どんどん移す」と“実質的移転”を宣言。 府は知事室や議会など「何を移せるのか」と法解釈を始めた。 ▽我田引水 会見で橋下知事は、地方自治法に3分の2の規定がある理由について「大体法律というのはすごく形式的で、本当に理由があるのかと突き詰めると案外なかったりする」との見解を表明。 記者に「(条例案が)否決されたのにずるい」と突っ込まれても「部局を移動していくことは問題ない」と断言した。 何を聞いても「議会の判断」と神妙だった条例案などの採決前の受け答えとは打って変わっての冗舌ぶり。民主党府議は「WTCに少なくとも知事の“副執務室”ぐらいはできる」と予測する。 ▽何でも可能? 「どこまでが本庁舎でどこからが第2庁舎なのか。法律上、明確な規定はなく、かなりの部局を移しても違法ではないのでは」。府の法務課は三重県の旧紀勢町(現・大紀町)の例を挙げる。 旧紀勢町では、移転条例は町議会で3分の2の賛成が得られず制定できなかったが、建設予算は認められ、新庁舎を造った。住民が建設費の支出は違法と提訴したが、2004年の名古屋高裁判決は訴えを退けた。 同町はその後近隣町村と合併したが、元同町職員は「旧庁舎は本庁としての体裁を保つため、総務課や企画課は残したが、多くの部署は新庁舎に移した」と振り返る。 総務省も「既存の見解はなく、おのおのが合理的な考えで解釈すべき」と明確な基準がないことを認める。 府の幹部は「議会も話し合い次第ではWTCに持っていける。今の庁舎は“登記上の本店”ぐらいの扱いになるかも」と大規模な部局移転の可能性を示唆した。 http://wc2014.5ch.net/test/read.cgi/mayor/1256456509/957
958: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2009/11/04(水) 03:11:28 ID:??? ▽対抗策 そんな橋下知事の姿勢に、移転条例否決で「待った」をかけたはずの議会側は複雑な表情だ。 条例案に反対、予算案には賛成した民主党府議は「商工や環境、政策部門はWTCに行ってもいいが、それ以外の部局は行政サービスの担い手として便利なところにあるのが望ましい」と話す。 一方、移転反対派の公明党府議は「改修や引っ越しなど、部局移転にかかる予算を議会が認めないということもできる」と橋下知事への対抗策を披露。 ただ同じ反対派でも自民党府議は「結局、どの部局を動かすかは知事の権限。何を言っても犬の遠ぼえにしかならない」と移転阻止は不可能とあきらめの心境だ。 http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp200911030261.html http://wc2014.5ch.net/test/read.cgi/mayor/1256456509/958
959: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2009/11/04(水) 03:12:16 ID:??? 日航、内外16路線廃止検討に地方・関空の反発 官民共同出資の企業再生支援機構の活用を申請した日本航空が、来年6月までに国内外16路線の廃止を検討していることが2日、明らかになった。 再建には不採算路線からの撤退が不可欠だが、対象となる地方空港や関西国際空港などからは猛反発が起きている。 関空の地元・大阪府の橋下徹知事も同日、国土交通省を訪れ、同空港のハブ(拠点)化を求め、日航撤退を牽制(けんせい)した。 日航再建に全面関与することになった政府は、路線維持という公共性と再建をどう両立するのか。早くも難題に直面している。 「日本としてハブ空港を2つつくるべきだ。関空をハブにするため、伊丹空港の廃止を念頭に置き、これから大阪で議論していきたい」 橋下知事は2日、辻元清美国交副大臣との会合後、記者団にこう語り、伊丹廃止に踏み込み、関空のハブ化を訴えた。 前原誠司国土交通相が羽田空港の24時間ハブ空港化を打ち出したことで、関空の存在は大きく揺らいでいた。 そこに追い打ちをかけるように、日航が来年6月までに赤字に陥っている国内8路線、海外8路線の計16路線の廃止を週内にも最終決定する見通しであることが判明した。 関空の国際路線のほか、神戸空港の路線も対象に含まれており、両空港は大きな影響を受ける。 http://wc2014.5ch.net/test/read.cgi/mayor/1256456509/959
960: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2009/11/04(水) 03:12:20 ID:??? 日航再建では、前原国交相直轄の専門家チーム「JAL再生タスクフォース」が、国内外45路線の不採算路線の廃止を提案していた。 専門家チームの解散で白紙に戻ったが、日航の経営を健全化させるには、同規模の路線廃止は避けられないとみられている。 地方空港への影響は関空以上に深刻だ。タスクフォースの案で対象となった松本空港(長野県)など、定期便の発着がなくなってしまう空港も出てくる。 タスクフォース案では長野県の村井仁知事がわざわざ日航本社を訪れ、存続を要請したが、今後、廃止路線が表面化する度に、“陳情”が相次ぐのは確実だ。 前原国交相は先月31日、「飛行機が飛ばない空白の空港がない形にしたい」と述べ、支援策を検討する考えを示した。 ただ、かつてのように公益性を重視し、日航に路線継続を求めれば、再建はままならなくなる。撤退路線の選定は、国が民間企業の再建に全面的にかかわることの困難さを象徴している。 http://www.sankei-kansai.com/2009/11/03/20091103-016591.php http://wc2014.5ch.net/test/read.cgi/mayor/1256456509/960
961: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2009/11/04(水) 03:13:02 ID:??? 16路線廃止 空路めぐり火花 日航撤退で地方Vs.国交省 企業再生支援機構の活用を申請して経営再建を目指す日本航空が、来年6月までに国内外16路線の廃止を検討していることが2日、明らかになった。 再建には不採算路線からの撤退が不可欠だが、対象となる地方空港や関西国際空港などからは猛反発が起きている。 大阪府の橋下徹知事は同日、国土交通省を訪れ、関空のハブ(拠点)化を求め、日航路線の縮小・撤退を牽制(けんせい)した。再建と公共性のための路線維持という難しい問題に国交省は直面している。 「関空をハブにするため、伊丹空港の廃止を念頭に置き、これから大阪で議論していきたい」。橋下知事は2日、辻元清美国交副大臣との会合後、記者団にこう語った。 前原誠司国交相が羽田空港の24時間ハブ空港化を打ち出して以来、関空の存在感は大きく揺らいでいる。 一方、日航の経営再建をめぐっては、前原国交相直轄の専門家チームが内外45路線の不採算路線からの撤退を提案。 専門家チームの解散で白紙に戻ったものの、日航の経営を健全化させるためには、同等の路線廃止は不可避な状況。そうなれば、松本空港(長野県)をはじめ定期便の発着がなくなる空港もでてくる。 前原国交相は10月31日、神戸市内で記者団に「飛行機が飛ばない空白の空港がない形にしたい」と述べ、政府として何らかの支援策を検討する考えを示した。 着陸料や航空燃料税の引き下げなどによる支援が念頭にあるとみられるが、政治的対応から日航の不採算路線の切り込みに緩みが生じれば、再建自体に大きな影響を及ぼす可能性も出てくる。 撤退路線の選定は、国が民間企業の再建に全面的にかかわることの難しさを表している。(石垣良幸) http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/200911030078a.nwc http://wc2014.5ch.net/test/read.cgi/mayor/1256456509/961
962: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2009/11/04(水) 03:13:45 ID:??? 自民 谷垣総裁と意見交換 党再生への第一歩として、3日から全国行脚を始めた自民党の谷垣総裁が関西空港で地元の市長や町長と意見を交わし、地元側からは関西空港の活性化や公立病院の整備などについて要望が相次ぎました。 自民党の谷垣総裁は、政権奪還に向けて各地の意見や要望を聞く全国行脚を3日からスタートさせ、訪問先の関西空港で地元の市長や町長らと意見を交わしました。 はじめに谷垣総裁が「関空は、大阪そして関西が発展していくための1つの鍵だ。問題点を聞かせていただき、自民党の再生、また自民党が関西のために何ができるのか、ヒントをいただきたい」とあいさつしました。 これを受けて地元の市長や町長は、関西空港会社が抱える1兆円を超える借金を国が責任をもって軽減することを要望したほか、 医師不足対策や病院の施設整備のために活用する予定だった、国から交付される「地域医療再生基金」が、補正予算の見直しで大幅に減額されたことについて、必要な事業は着実に実行してほしいと求めたということです。 これに対して谷垣総裁は、関西空港を西日本の拠点空港と位置づけ、当面は来年度予算案の概算要求で90億円から160億円に増額された関西空港会社への補給金が獲得できるよう、国会で議論したいと回答したということです。 http://www.nhk.or.jp/osaka/lnews/03.html http://wc2014.5ch.net/test/read.cgi/mayor/1256456509/962
963: 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2009/11/04(水) 03:13:58 ID:ZzFn6FTI なるほど、スルーしてコピペを連投するわけか 典型的な荒らしだな http://wc2014.5ch.net/test/read.cgi/mayor/1256456509/963
964: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2009/11/04(水) 03:14:34 ID:??? 国直轄事業負担金:前原国交相、知事会の基準を尊重 国直轄公共事業に自治体の負担を求める「直轄事業負担金」の09年度分の支払いが宙に浮いている問題で、 前原誠司国土交通相は2日、「情報公開をしっかり見直し、その上で請求書を出す」と、費用の内訳を改めて精査し必要な部分を請求する考えを示した。全国知事会が開いた意見交換会で述べた。 知事会は、従来の負担金には国が負担すべき費目も含まれていたと批判。09年度分は(1)人件費は管理職分や退職金は対象外(2)出先機関の庁舎費は現場事務所に限定−−などの基準に沿わなければ支払いに応じないとした。 国交省は09年度分は計8529億円を請求する意向だったが、前原国交相は会議後、「納得していただけるような請求書に書き換える」と記者団に述べ、知事会の基準を尊重する方針を示唆した。 また、前原国交相は、負担金のうち維持管理費分を今後廃止するのに伴い、「(都道府県が徴収している)流水占用料を国に戻していただくようお願いしたい」と述べた。【位川一郎】 http://mainichi.jp/select/seiji/news/20091103ddm012010050000c.html http://wc2014.5ch.net/test/read.cgi/mayor/1256456509/964
965: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2009/11/04(水) 03:15:16 ID:??? 公立増枠、私立を無償化 府内の高校が就学支援 大阪府内の公立、私立高校の関係者は2日に開いた協議会で、低所得世帯の高校就学に向けたセーフティーネットとして、公立の募集人員の枠を960人分増やし、私立では授業料の実質無償化を検討することで合意、橋下徹知事に報告した。 公・私立高の生徒受け入れ定員は、現在「7対3」にほぼ固定化されているが、公立の増枠はこれと別に設定し、私立で受け入れができなかった場合などに適用する。 また私立については、世帯年収350万円以下の生徒の授業料を無償化するため、府内の私立の年間平均授業料約55万円を上限に、国が検討中の支援金に上乗せして府が補助金を交付する。 授業料が平均を上回る学校も、給付型の奨学金を創設するなどして無償化を実現する方針という。橋下知事は「大変な協力をいただいた。公立と切磋琢磨(せっさたくま)して、いい競合をしてもらいたい」と歓迎した。 一方、橋下知事が昨年、財政再建の一環で私立高への経常費助成を削減したため、府内の半数以上が授業料を値上げした。府は抑制策として、大幅に値上げした高校などへの助成基準を見直す方向で検討している。 http://www.nnn.co.jp/dainichi/news/091103/20091103038.html http://wc2014.5ch.net/test/read.cgi/mayor/1256456509/965
966: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2009/11/04(水) 03:16:33 ID:??? 大阪私立高 授業料を実質無償化 府方針 350万円以下世帯に助成 大阪府は2日、経済的理由によって高校進学を断念する生徒がでないようにするとして、年収350万円以下の世帯の生徒の私立高校授業料を来年度から実質無償化することを決めました。 大阪府の今年度の入試では、経済不況による家計急変の増加や、府の助成削減による私立高校授業料の値上げの影響をうけ、公立高校への希望が増大。 850人が全日制を希望しながら断念を余儀なくされました。これまで定員割れしていた夜間定時制の2次募集に応募が殺到、167人もの不合格者を生む深刻な事態となりました。 府内の私立高校授業料は平均55万円。府は現在年収430万円以下を対象に年間25万円助成していますが、新政権が予定している年収500万円以下の世帯への年間24万円の助成と合わせ、最高55万円まで助成します。 授業料が55万円以上、70万円未満の高校は差額分を学校側が負担すればその2分の1を補助します。 一方、府は府立高校全日制の定員を960人(24学級)増やします。公立中学卒業生が来年度は約3500人増えるうえ、国の公立高校授業料無償化で公立志向が加速されると予測。 「とくにそのしわよせを受けるのは低所得世帯の子どもたちと考えられる」とし、公私間で取り決めている公立7、私立3の受け入れ計画の別枠で上乗せします。 私学助成の充実や全日制の定員枠の拡大は高校生や府民が運動を展開。議会では日本共産党が求めていました。 一之瀬良子大阪私学助成をすすめる会会長は、「低所得世帯にとってはありがたいことです。しかし351万円の世帯でもとても厳しい。 公立高校は全員授業料が無償化されます。無償化を拡充し、どの子も行きたい学校にお金の心配なく行けるよう、引き続き運動していきたい」と話しています。 http://www.jcp.or.jp/akahata/aik09/2009-11-03/2009110304_01_1.html 赤旗が橋下の政策をほめている http://wc2014.5ch.net/test/read.cgi/mayor/1256456509/966
967: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2009/11/04(水) 03:18:01 ID:??? >>764、>>791、>>794 > 大阪よ!光と闇の織物になれ! > 「宮台流街造り」とは? 宮台さんが語る、大阪の未来の姿はこんなカタチ!! > http://www.tbs.co.jp/radio/dc/fri2/index-j.htm http://wc2014.5ch.net/test/read.cgi/mayor/1256456509/967
968: 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2009/11/04(水) 03:18:04 ID:ZzFn6FTI なら泣かせたJKに謝罪しないといけないな。 http://wc2014.5ch.net/test/read.cgi/mayor/1256456509/968
969: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2009/11/04(水) 03:22:22 ID:??? 橋下がいれば共産党は要らないんじゃないか? http://wc2014.5ch.net/test/read.cgi/mayor/1256456509/969
970: 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2009/11/04(水) 03:23:01 ID:ZzFn6FTI 言うことなすことどっちつかず(笑) 橋下のクォリティー高すぎ(爆) http://wc2014.5ch.net/test/read.cgi/mayor/1256456509/970
971: 民主党への要望 [] 2009/11/04(水) 05:03:36 ID:jW4gP9xZ 民主党への要望: ・公衆無線LANのアクセスポイントを、全国各地に設置する予算の確保。 ・掲示板サイトを利用した、民主党への政策提言の許可。 @祖母は、少年時代に乞食同然の田中角栄元総理に対して施しをしていたとの事。 田中元総理の真の後継者の小沢一郎幹事長とは、5/2の枚方警察の冤罪事件の件で要望書を提出済。 A松下電器グループ出身なので、平野官房長官や連合の古賀会長の後輩に当たる。 B母の弟が中央大学出身なので、平野官房長官や千葉景子法務大臣が同級生と思われる。 理由: 2ちゃんねるの運営者が、岡田外相などの政府閣僚への、誹謗中傷活動を活発化させる事を防止する為。 下らない掲示板サイトで、私や民主党が誹謗中傷される事に憤りを感じ、2ちゃんねるのサイト運営に打撃を与えている実績も有る為 適任で有り、また災害発生時には、屋外でもインターネットへの無線LAN接続により情報入手が可能もある。 ★080916 通称「金澤」による「民主パナファミマ2ch許さん」マルチポスト報告9ご参照。 616 : [―{}@{}@{}-] 名無しの報告:2009/11/03(火) 12:08:36 ID:jUTlmvho0 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【無料】▼プロバイダ規制が一切無い裏2ch▼【無料】  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ┏━┓┏━┓┏━┓┏━┓┏━┓┏━┓┏━┓┏━┓┏━┓┏━┓ ┃裏┃┃2 ┃┃ C┃┃H ┃┃が┃┃出┃┃来┃┃ま┃┃し┃┃た┃ ┗━┛┗━┛┗━┛┗━┛┗━┛┗━┛┗━┛┗━┛┗━┛┗━┛ ↓ 今すぐ裏2chへ行きたい方 ↓ h t t p : / / r e a l u r a 2 c h . c o m / 1★2chをするのに「●」に金を出す必要はもうありません。 2★自分の使用しているプロバイダに荒しがいても一括規制はありません。 by 裏2ch管理組合 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 元東京都新宿区在住の金澤でした。 http://wc2014.5ch.net/test/read.cgi/mayor/1256456509/971
972: 民主党への要望 [] 2009/11/04(水) 05:04:19 ID:jW4gP9xZ 掲示板サイト「2ちゃんねる」の犯した大罪。 ★090616 複数「民主党の政権奪取を阻止する会」マルチコピペ報告より抜粋。 1 :名無しの報告:2009/06/16(火) 12:24:23 ID:fTmD28TN0 (=[―{}@{}@{}-] ◆qQ3q78E9PerI) 複数の掲示板において 【民主党の政権奪取を阻止する会】と称する人物が複数のスレッドに対して >>2以降 b) 規模頻度 31res/day(最大) c) 爆撃範囲 bizplus job emperor conv news2 giin newsplus d) 継続性 2009/06/11〜65日 私を誹謗中傷した人数:累計6500万人(65*100万人/日) 私が投稿した内容の中には以下の内容も含まれる。 60 :名無しの報告:2009/06/17(水) 10:44:25 ID:ROlKVNcU0 【民主党の政権奪取を阻止する会】より 警告。 【予兆:新型インフルエンザの蔓延】 【時期:2009年4月以降】 1)予防接種が義務化されていない。 2)大した問題ではないと、NHKが報道している。 理由:以下の報道をしていない。くだらない番組、政府、大企業の経営者が喜ぶ報道ばかりしている。 ※2 5月にNY在住白人高校教師が感染し死亡。高度な医療が受けれる人物でも死亡。 【予測】 3)発展途上国のニュースは、NHKが報道しないまま、盆休みに、多数の日本人が海外旅行に行くため、GW後の惨劇が繰り返される。今後は、 秋から冬に到る季節なので、より国内で感染者が大量発生する可能性が高い。 結果: ★080916 通称「金澤」による「民主パナファミマ2ch許さん」マルチポスト報告9:私を誹謗中傷するスレの継続 ・「国内流行宣言」2500万人感染する見込。国内で死者43名。 ・7月上旬以降の患者数の累計は約431万人。休校・閉鎖急増、最多の14000施設 ・ワクチン接種の優先順位の発表 1位:医療従事者(薬剤師は含まれず)、2位:妊婦、3位:持病持ち、4位:小学生以下の子供、5位:老人 現在のこの国の労働者には、ワクチン摂取権はない。 国民の生命と財産が失われるきっかけを、常にさらけ出す掲示板サイト「2ちゃんねる」は全国民を代表して、今後も徹底的に閉鎖、廃業の方向に持っていく。 元東京都新宿区在住の金澤でした。 http://wc2014.5ch.net/test/read.cgi/mayor/1256456509/972
973: 民主党への要望 [] 2009/11/04(水) 05:07:41 ID:jW4gP9xZ 民主党への要望: ・本四架橋の無料化の影響について ・対米外交の見直しについて @2009/11/4/02:00に宇高国道フェリーに乗船 ・本四架橋の無料化の影響について、乗船前に乗船券売り場の職員に聞いてみた。 職員「本四架橋の無料化されると、宇高国道フェリーも廃止に成ります。」 ・宇高国道フェリー廃止運動の署名活動に署名 その際に大阪府枚方市は昔船舶で運送業「通称:くらわんか船」を営んでいた事や、私の出身の愛媛県今治市のフェリー事情について署名 を求めた職員に教えて差し上げた。 職員「帝国海軍金澤正夫中将の再来かと思いましたよ。是非海上自衛隊に入隊して、対米軽視の鳩山総理が米国を怒らせてしまった事で 戦争に突入した場合に、あなたがこの国を守って下さい。」 私「その内ね、今は評論家の方がおもろいので、誰かが三顧の礼でもしてくれたらやるかもね。」 職員「あなたは丸で、諸葛亮孔明位の天才軍師みたいですね。」私「当家の家紋は武田菱なので、山本勘助って事にしといて。」 ※宇高国道フェリーは24時間営業で深夜の高松港は年寄りの雇用の場に成っている。 本四架橋が無料化されるとこういった年寄りの雇用の場が無くなる事を理解するべきである。 民主党は世界情勢についてあまりにも無知で、米国も日本抜きの東アジア外交に切り替えられる寸前である事に気付くべきである。 A2009/11現在の鳩山外交、世界情勢 ・北朝鮮:核燃料棒の再処理完了。プルトニウム抽出 米朝協議再開促す「6か国」より優先で 米朝が再び「友愛」状態に以降。 ・米国:普天間移設問題 鳩山総理、オバマ大統領来日に間に合わす必要なし。沖縄県:現行計画に「反対」70%、「県外か国外への移設」70% 思いやり予算、削減を検討。「透明性を確保」 ・中国:「友愛」無視の強硬姿勢、東シナ海の主権主張に米懸念。 民主党系右翼団体の金澤でした。 http://wc2014.5ch.net/test/read.cgi/mayor/1256456509/973
974: 大阪府のガソリン代って、安くて羨ましいのうww [] 2009/11/04(水) 06:53:19 ID:ldcVBFJa 民主党への要望: ガソリン税の暫定税率の撤廃について 私の実体験: ・2009/11/3に私の母校の国立新居浜工業高等専門学校のある愛媛県新居浜市を視察。 卒業した平成3年と比較して、大して再開発が成されていなかった。よって民主党はこれからは、「コンクリートから人への予算配分」という マニフェスト通りの政権運営を行う事。 愛媛県下のレギュラーガソリンは130円台と他の都道府県比べて異様に高いので、即時撤廃を再度要求する。 関西圏、首都圏、中国地方:120円台、静岡県の1号線バイパス:130円台 そうしないと愛媛県民、静岡県民が一斉蜂起を行う可能性も否定できない。 ・静岡県内で受けた暴行事件 10/19 エス・ティー・サービス(株)のトラックの運転手に浜松駅周辺で暴行を受ける。110通報済。 浜松城付近の道端でBMWに乗った男に暴行を受ける。110通報済。この時は現場に駆けつけた警察官に身元を提示。 10/23 国道1号線の静岡市近を車で走行中に静岡400た12-85のトラックの暴走運転に巻き込まれ車の一部が故障。 草薙駅付近で警察車両の警察官に直接報告するも、管轄外と言って立ち去られた。 10/24 国道1号線の箱根峠の静岡県側の道の駅にて暴走族のOBと思われる集団に暴行を受ける。 報道されている内容: ・<自動車4税>暫定税率全廃先送り検討 財政難で方針転換 以下の様な現状なので、無難な選択かも。しかし国民も民主党のいい加減な政策に、我慢出来なくなると思われる。 ・一般道路の速度制限が最高80キロに(警察庁) 静岡県民なら現状80キロ当たり前なので、奴らは規制緩和で200キロ位で走行する筈なので、仰山交通事故死する筈ww 民主党系右翼団体の金澤でした。 http://wc2014.5ch.net/test/read.cgi/mayor/1256456509/974
975: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2009/11/04(水) 09:42:11 ID:??? 南港にJRが延伸したら街は一変すると思うけどな、本当ならもっと速く実現しても 良かったのに、大阪市が市営地下鉄の利害ばかりを考えてしか街作りをしてこなかった そのために大阪の市内は鉄道網が地下鉄に偏りすぎてネットワークが機能してない。 大阪市のモンロー主義の結果が南港咲州地区の失敗だよ、南港の再生は JR桜島線の延伸いかんにかかってると思う。 http://wc2014.5ch.net/test/read.cgi/mayor/1256456509/975
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