[過去ﾛｸﾞ] 【野球】＜日本ハム＞本拠地移転先の候補地、北広島に絞り込む★4 (1002ﾚｽ)
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642: 2018/01/30(火)22:24 ID:byQMNkqk0(14/14) AAS
>>615 桂も上田も松田も全部ゴミ。長谷川岳あたりを札幌市長にしろ。この際、
自民党系ならだれでも良いわ。
643: 2018/01/30(火)22:24 ID:b37sYeFe0(1) AAS
北広島移転マジ？
観客が帰宅途中に熊に襲われる事件続発するぞ(´･ω･`)
644(3): 2018/01/30(火)22:24 ID:bbTTe3z10(2/4) AAS
実際にボールパーク構想が始まったら、日ハムだけじゃなくて、ホテルやモール、建築業界が絡む一大プロジェクトになるから、関連企業は霞が関と相談しながら進めることになる。
最終的には霞が関がJR北海道に補助金つけて圧力かけるだろ。
千歳線の旅客輸送力強化するなら、補助金出すよ。新駅も作れよ、と。
札幌市の頭越しに。
645: 2018/01/30(火)22:24 ID:bowGQg2r0(1) AAS
広島はカープ一強時代だから無理
646: 2018/01/30(火)22:24 ID:kEVFUkr20(20/21) AAS
>ってか北広島移転2033年かw
これマジなら移転しませんって言ってるようなもんじゃん
出てけよ
647: 2018/01/30(火)22:24 ID:h51ajymP0(2/19) AAS
>>22
博多駅前の駐車場とめて、バスでいけば良いやん
648: 2018/01/30(火)22:25 ID:tdFyb1Me0(5/14) AAS
>>634
わりと空港利用だとバス使ってるよな。道路拡張ならJRより楽にできるし。
JRしか手段がないならともかく、空港から札幌までインフラ再整備なんて
北海道南部に久しい刺激だろと。
649: 2018/01/30(火)22:25 ID:ifek9YgP0(31/47) AAS
>>639
新千歳空港駅は6両しか入れない上に地下駅だから増結に対応するには莫大な金がかかる
南千歳で分割解放するのは一見客の多い空港客の誤乗が増えるうえにこれまたスピードダウンの原因になる
JRじゃ分割併合だけで5分はとられるだろう
650: 2018/01/30(火)22:25 ID:yNkkRWsz0(1) AAS
君たちは今にバチが当たるよ
日本ポークハムさんに感謝しなさいよ
「ありがとう」とだけ唱えればええー
清宮というスターがいて幸せものやで
連日満員は間違いないよ
651: 2018/01/30(火)22:25 ID:SnWu69bi0(3/7) AAS
札幌ドーム
日ハムの現契約は２０２０年まで
２０２０年はＩＯＣの意向で夏まで野球禁止？
もう２０20年でドームと絶縁して
２年間ジプシーでもいいな
準本拠地の東京ドーム中心でやればいい
２０２３年からは新球場
652(1): 2018/01/30(火)22:25 ID:4gLHOe7i0(1/3) AAS
>>641
JRに金がないのは自明
653(1): 2018/01/30(火)22:25 ID:FVZ/yF7y0(2/2) AAS
>>627
着せるわけ
ってw
選挙で札幌ドームを批判してた立場だったから
一度も札幌ドームでファイターズ戦を見なかったほど
札幌ドーム嫌いなのにw
654: 2018/01/30(火)22:25 ID:wL6AVH8L0(4/11) AAS
>>638
札幌側が出ていくことを止めて条件闘争に持ち込まなかった時点でその選択肢はほぼ不可能
日ハムに完全に売り渡すなら別だけど
655(1): 2018/01/30(火)22:25 ID:NqPZSJfh0(39/53) AAS
>>652
おう、それで？
656: 2018/01/30(火)22:26 ID:ifek9YgP0(32/47) AAS
>>641
経営悪いのにどうやって原資を用意しろと？
657: 2018/01/30(火)22:26 ID:3abQLYRP0(7/12) AAS
ミュージシャンのライブなんぞ、きたえーるでかなり捌けてるでしょ。
適当なキャパで駅接続の好立地だし、何より札幌中心部に近い。
658(1): 2018/01/30(火)22:26 ID:h51ajymP0(3/19) AAS
>>624
JR北の経営にも貢献するしｳｲﾝｳｲﾝじゃん
659: 2018/01/30(火)22:26 ID:AU/o/HAB0(6/10) AAS
>>644
お役所頼みの北海道らしい発想で何より
ちょっと風呂敷広げ過ぎ
660(4): 2018/01/30(火)22:26 ID:CaS2F2f00(9/14) AAS
>>624
残念ながらそれが資本主義ってもんです
日本中のどこの事業者も需要が増えたら増結して詰め込みの効く車両に置き換える
野球憎しで「増発なんて無理！！これ以上の輸送増強は無理！！」なんて喚いてるのが滑稽で仕方ない
661: 2018/01/30(火)22:26 ID:LDPL8gmZ0(3/7) AAS
>>603
街の看板の方が大事なんだよ
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