[過去ﾛｸﾞ] 【野球】＜日本ハム＞本拠地移転先の候補地、北広島に絞り込む★4 (1002ﾚｽ)
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654: 2018/01/30(火)22:25 ID:wL6AVH8L0(4/11) AAS
>>638
札幌側が出ていくことを止めて条件闘争に持ち込まなかった時点でその選択肢はほぼ不可能
日ハムに完全に売り渡すなら別だけど
655(1): 2018/01/30(火)22:25 ID:NqPZSJfh0(39/53) AAS
>>652
おう、それで？
656: 2018/01/30(火)22:26 ID:ifek9YgP0(32/47) AAS
>>641
経営悪いのにどうやって原資を用意しろと？
657: 2018/01/30(火)22:26 ID:3abQLYRP0(7/12) AAS
ミュージシャンのライブなんぞ、きたえーるでかなり捌けてるでしょ。
適当なキャパで駅接続の好立地だし、何より札幌中心部に近い。
658(1): 2018/01/30(火)22:26 ID:h51ajymP0(3/19) AAS
>>624
JR北の経営にも貢献するしｳｲﾝｳｲﾝじゃん
659: 2018/01/30(火)22:26 ID:AU/o/HAB0(6/10) AAS
>>644
お役所頼みの北海道らしい発想で何より
ちょっと風呂敷広げ過ぎ
660(4): 2018/01/30(火)22:26 ID:CaS2F2f00(9/14) AAS
>>624
残念ながらそれが資本主義ってもんです
日本中のどこの事業者も需要が増えたら増結して詰め込みの効く車両に置き換える
野球憎しで「増発なんて無理！！これ以上の輸送増強は無理！！」なんて喚いてるのが滑稽で仕方ない
661: 2018/01/30(火)22:26 ID:LDPL8gmZ0(3/7) AAS
>>603
街の看板の方が大事なんだよ
662(2): 2018/01/30(火)22:27 ID:ifek9YgP0(33/47) AAS
>>658
片道1000円前後の空港客を捨てて片道せいぜい300円程度の野球客を優先したらなおさら儲からなくなる
663: 2018/01/30(火)22:27 ID:sd5QU96K0(2/4) AAS
でいつ完全するの？
664(1): 2018/01/30(火)22:27 ID:2EbGPw1D0(11/27) AAS
>>653
だったら、札幌ドームから出て行ってwin-winじゃん
665(1): 2018/01/30(火)22:27 ID:jOjzQS3o0(16/21) AAS
>>644
JR北海道が補助金で動くような会社なら、
なんで新幹線札幌駅の話が進まないんですかね。。。
666(6): 2018/01/30(火)22:28 ID:LDPL8gmZ0(4/7) AAS
>>461
だから野球は娯楽って言われるんだよ
667: 2018/01/30(火)22:28 ID:NqPZSJfh0(40/53) AAS
>>662
100円かそこらは空港使用料だから900円後半あたりかな
668: 2018/01/30(火)22:28 ID:zrExnhdB0(1) AAS
北広かあ
ジェラート食べに行くくらいしか用のない場所だな
669: 2018/01/30(火)22:28 ID:CaS2F2f00(10/14) AAS
>>662
増結すれば済む話
670(2): 2018/01/30(火)22:28 ID:ifek9YgP0(34/47) AAS
>>660
札幌は空港まで1時間も満員電車で押し合いへし合いしないと飛行機に乗れないような都市に成り下がるわけか
国交省がそれをどう思うかね
671(1): 2018/01/30(火)22:28 ID:4gLHOe7i0(2/3) AAS
>>655
金を引っ張ってこれるあてはあるの？
672: 2018/01/30(火)22:29 ID:FoWK2MDqO携(6/8) AAS
>>660
言ってるのJR北なんだけどな
673(1): 2018/01/30(火)22:29 ID:wL6AVH8L0(5/11) AAS
>>660
新千歳はトンネルだし弄るのに莫大な金がかかるからね
それ以外で儲ける手段、しかも請願駅で金まで出してくれるなら願ったりかなったり
慎重に進めたいからJRはあまり発言もしてないようだし
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