[過去ﾛｸﾞ] 【プロ野球】新球場の北広島市決定報道を否定 日ハム新社長 3月中に方向性［18/02/03］ (1002ﾚｽ)
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428: 2018/02/03(土)17:20 ID:I3e+m/b10(29/68) AAS
>>427
株主にはＢＰを検討しますよしかＩＲだしていない
429(1): 2018/02/03(土)17:21 ID:i1Jq8kha0(4/6) AAS
>>426
そもそも新幹線のホーム問題といいJR北海道ほど信用できない組織はない
ならば無茶は承知でマイカー組に頼るしかないという方針なんだろ
バイパス整備予想以上に金掛けてやるみたいだし
430: 2018/02/03(土)17:22 ID:FRhPfwOU0(3/3) AAS
>>425
それソースないよね、示せないよね
難点があるから真駒内も検討している、を君が拡大解釈した妄想だよね
431: 2018/02/03(土)17:22 ID:Lu6ZWd4d0(1/3) AAS
>>90
事実上の本社は東京支社じゃないの？
外部ﾘﾝｸ:www.nipponham.co.jp
会社概要のビルの写真は東京支社が入居しているビルだしな。
432(1): 2018/02/03(土)17:23 ID:OaiGsCuw0(1) AAS
北広島なら観客は減る
これは間違いないだろう
433(1): 2018/02/03(土)17:23 ID:yyh8y9mR0(8/23) AAS
焼き豚良かったなｗｗ
良い運動になるぞww
434(1): 2018/02/03(土)17:23 ID:KYZg/PCX0(1/16) AAS
ロッテや広島みたいに、札幌市が日ハム球団をドームの指定管理者にすることを認めればすべて解決する話なんだけど
マリンも当初はイマイチだった。いかにも市営球場って感じの質素なスタジアムだった。場内の売店も少なかったし。ロッテ球団を指定管理者にしたら、劇的に変わった。球場の外も充実したし。
札幌市は渋ってんだよなー、いろいろ既得権益あるんだろうけど（笑）
435(1): 2018/02/03(土)17:23 ID:I3e+m/b10(30/68) AAS
>>429
こんな貧弱なバイバスじゃ試合後５時間ぐらいかかるなＷ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
436: 2018/02/03(土)17:24 ID:yyh8y9mR0(9/23) AAS
>>434
札幌ドームは野球場じゃないから
437: 2018/02/03(土)17:24 ID:oTt0DL2o0(1) AAS
広島に2球団は多すぎだろ
438(1): 2018/02/03(土)17:25 ID:/Wr/eCSB0(5/5) AAS
>>435
結局渋滞するのは西の里と上野幌〜厚別のところだからな
439: 2018/02/03(土)17:25 ID:aBl7aluE0(1/5) AAS
北広島駅乗り換え私鉄じゃいかんのか？
440: 2018/02/03(土)17:25 ID:GrDIQGWA0(2/2) AAS
やべーww
クソ公務員どもが発狂しまくってんなw
北海道の発展に邪魔だから消えろよ
441: 2018/02/03(土)17:26 ID:wMe4lHQV0(24/40) AAS
>>433
札幌ドーム不良債権化で
コンサドーレが矢面に立たされるから
その言い訳でも考えた方が良いんじゃないの？
442: 2018/02/03(土)17:26 ID:vVPc6CIB0(3/4) AAS
>>432
BP構想は観客が減るとか増えるとかそういう単純な考えでやってることでは無いみたいよ
ファストブランドではなくスローブランドというのは大事なキーワードだと思う
443: 2018/02/03(土)17:26 ID:XQANJh1U0(5/12) AAS
>>438
ボトルネックが遠くなったところであんまり意味無いからね
根本的な交通対策が出て来ないのはかなり苦しい
444: 2018/02/03(土)17:27 ID:yyh8y9mR0(10/23) AAS
客が入らなきゃ大赤字ですよｗ
ボールパークとかww大きく構えるんだったらなおさらｗｗ
身売りまで早いかもな
445: 2018/02/03(土)17:28 ID:aBl7aluE0(2/5) AAS
言うて歩いて20分くらい
446(1): 2018/02/03(土)17:28 ID:vVPc6CIB0(4/4) AAS
Ｑ・交通対策は
前沢本部長「駐車場は事前予約制度なども活用し、混雑解消対策をする。送迎用の（札ドにはない）車のドロップ・ピックアップエリアも作りたい。
交差分担率に合わせた対策を実施。迷惑駐車は見回りなどもして対応する」
川村部長「３万人規模の移動で発生すると想定される渋滞解消に努める。アクセス道路は国・道と（資金など含め）協議中。
試合後にＢＰに滞留してもらうことで、一気にすべての観客が出ない仕掛けも球団と共有してやっていく」
447(1): 2018/02/03(土)17:28 ID:SvA8ndlF0(1) AAS
プロスポーツ経営に置いて自前スタジアムを持ってるかいないかはかなり大きい
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