【プロ野球】新球場の北広島市決定報道を否定　日ハム新社長　3月中に方向性［18/02/03］

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249(1): 2018/02/03(土)16:20 ID:Pt8q8hg10(1/11) AAS
一番混むのは試合終了時、
10分位乗るシャトルバス対応ができればいいと思うが、
周辺状況はどうなのかな？

303: 2018/02/03(土)16:32 ID:Pt8q8hg10(2/11) AAS
楽天の球場だと、近くにJRの地下駅もあるが、
一番多いのが仙台駅と球場間のシャトルバス、次が仙台駅から歩き、
3番目がJR地下駅利用みたいな感じ。

670(1): 2018/02/03(土)20:21 ID:Pt8q8hg10(3/11) AAS
朝から晩まで年中混む訳ではない。
試合のある日の試合開始少し前と、試合終了前後が混む、試合中は混まない。
地方都市なら鉄道より、シャトルバスで対応の方が正解ではないかと思う。

675: 2018/02/03(土)20:29 ID:Pt8q8hg10(4/11) AAS
球団に新駅を援助できる程の金があるのなら、
シャトルバスに援助した方がいいと思う。
試合のある７０日前後を、どうするかの問題。

682(1): 2018/02/03(土)20:36 ID:Pt8q8hg10(5/11) AAS
いっその事アメリカ風に、２万台分の駐車場を確保すれば、
新駅に金を使うよりいいのでは？

688: 2018/02/03(土)20:40 ID:Pt8q8hg10(6/11) AAS
札幌の場合、4両編成みたいだがら、
鉄道にはこだわらない方が正解と思う。

714(5): 2018/02/03(土)20:57 ID:Pt8q8hg10(7/11) AAS
JR北広島から１、５ｋｍって、仙台駅から球場までとほぼ同じ。
シャトルバス＋徒歩＋駐車場８千台なら大丈夫と思う。
現地はよくわからないが、福住と利便性に差があまりないように見えるが？

860(1): 2018/02/03(土)22:10 ID:Pt8q8hg10(8/11) AAS
西武鉄道や阪神電鉄みたいに
試合状況に合わせた運用はJR北海道には無理だろうから、
新駅はないものとしてシャトルバス＋駐車場８０００台で準備するのが
いいと思う。

898(1): 2018/02/03(土)22:38 ID:Pt8q8hg10(9/11) AAS
何だか、札幌駅の新幹線ホームの話と、
日ハム移転の話って、メリットデメリットが噴出して似てきたような気がする。

909(1): 2018/02/03(土)22:45 ID:Pt8q8hg10(10/11) AAS
現状、札幌ドームを出て行くなら北広島が一番と思う。
北広島で折り合いをつけるしかないし、その方がいいと思うが、
それよりいい場所が他にあるのだろうか？

928(1): 2018/02/03(土)22:56 ID:Pt8q8hg10(11/11) AAS
ここでの話を見ていると、真駒内より北広島かなと思う。