[過去ﾛｸﾞ] 【プロ野球】日本ハム、新球場候補地の北海道北広島市で球場構想を説明［18/02/03］ (1002ﾚｽ)
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865: 2018/02/04(日)14:43 ID:v4JxPUc70(6/6) AAS
>>860
勝手に出て行ったんだろうが
866: 2018/02/04(日)14:43 ID:Mg53M2xC0(17/31) AAS
>>858
福岡ドームで問題になったのは騒音問題。
当時は近くに病院があったから大きな音を出せなくなった
トヨタスタジアムは天然芝の育成に問題があったはず
どれも個別の事情で開閉式の機構そのものに問題があったわけじゃない
867: 2018/02/04(日)14:43 ID:yl2Iw5ip0(1/3) AAS
「北海道」の球団が札幌にこだわる必要ないんだよな
868: 2018/02/04(日)14:44 ID:Rp+4+M7I0(3/4) AAS
>>801
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sapporo-dome.co.jp
区分 観戦・鑑賞型イベント（野球、サッカー、コンサート等）
同じくくり
869(1): 2018/02/04(日)14:44 ID:lAJy0hT90(3/3) AAS
真駒内は最後まで札幌市に恥を欠かせないための気配りでしかないだろうね
870: 2018/02/04(日)14:44 ID:IdH946Dd0(8/15) AAS
>>863
新スタジアムができる頃にはダルビッシュも大谷も帰ってくるんやで
清宮とレジェンドたちの共闘で盛り上げるんや
871(1): 2018/02/04(日)14:45 ID:+e8azp070(2/2) AAS
北広島ってどうして人口減っているんだろうね。
公共交通機関だと札幌の郊外よりは札幌駅に早くいけるのに。
雪も札幌市よりは降らないし。
872: 2018/02/04(日)14:46 ID:XNupRVi30(3/7) AAS
>>846
東豊線は伸ばしたのが原因だと思うけど南北線と並走してる部分はちょっと考えものというかあそこまでやるなら空港に繋げろと
873: 2018/02/04(日)14:46 ID:c+SoT6d60(3/5) AAS
>>869
真駒内案が一番やる気ないみたいだな
具体的なイメージ図とかなにもないらしいね
874: 2018/02/04(日)14:47 ID:eFZQ1q6B0(9/10) AAS
>>864
じゃあ何の問題もないじゃん
前倒しで早く作れよ
騒音気にしなくていいからマリンみたいに遅くまで騒げるし花火も上げられるな
875(1): 2018/02/04(日)14:48 ID:XNupRVi30(4/7) AAS
>>850
なるほどね、それにしても札幌ドーム支出すごいな。
ホバーリングだけじゃ説明つかないぞこれ。
つーか大分トリニータいくらで借りてるんだ？
876: 2018/02/04(日)14:49 ID:IdH946Dd0(9/15) AAS
丘珠がまともに使えて東豊線直結なら東区ももっと栄えてるんだろうな
877(1): 2018/02/04(日)14:50 ID:XNupRVi30(5/7) AAS
>>859
外野席なさすぎだけど天然芝ならこれくらいやらないと日照時間足りないんだろうな
でも天然芝の場合、冬はコンサートどころか閉鎖になるけどね。
878(1): 2018/02/04(日)14:50 ID:Rp+4+M7I0(4/4) AAS
>>860
西武・ロッテ・阪神
879: 2018/02/04(日)14:50 ID:XNupRVi30(6/7) AAS
>>864
そう考えるとやっぱりレラの隣とかがベストなんじゃ
880: 2018/02/04(日)14:53 ID:9JrvnCmb0(18/19) AAS
>>875
この30億を越す維持費を日ハムが打ち消して黒字に変えるんだから野球の力は凄いよな
トリニータの使用料は０円らしい
881: 2018/02/04(日)14:53 ID:XNupRVi30(7/7) AAS
>>878
まて、千葉は２６年前から政令指定都市だ！
千葉に謝るんだ！
882: 2018/02/04(日)14:56 ID:c+SoT6d60(4/5) AAS
>>852
これは北広島の場合は、北広島市と日ハムが出した案を見た感じやらないみたいだな。
この案は一体場所はどこで想定していたんだろうか
北大の土地って奴かね
883: 2018/02/04(日)14:57 ID:uXdZdUWs0(2/12) AAS
200万都市の割に鉄道網が貧弱なのがこの事態をややこしくしている感
こういうのは鉄道の新路線や路線延伸とセットが基本なんだよ
札幌ドームしかりナゴヤドームしかりさいたまスタジアムしかり神戸ウィングしかり
大阪ドームも元は環状線だけだったところに球場建設と前後して地下鉄私鉄が来てる
既設路線の途中に後から新駅を設けて球場を建てると
野球客の集中による混雑で地元から嫌われやすい
884(1): 2018/02/04(日)14:57 ID:6ZmVns0R0(9/10) AAS
東京→失敗
札幌→失敗
この流れだと
北広島→失敗
の可能性高くない？
日本ハムの経営能力に問題があると思う
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