[過去ﾛｸﾞ] 【プロ野球】日本ハム、新球場候補地の北海道北広島市で球場構想を説明［18/02/03］ (1002ﾚｽ)
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723: 2018/02/04(日)12:30 ID:G0+W+ymn0(5/10) AAS
>>721
指定管理者は札幌ドームだから馬鹿ハムじゃ無理
724: 2018/02/04(日)12:31 ID:AFHY6saV0(8/8) AAS
理解してもらえない土地に新球場建てるわけないよな
揉め事の連続で時間も金もかかり消耗戦になるだけ
725: 2018/02/04(日)12:32 ID:TdbHVsy40(5/15) AAS
>>652
ヤクルトがトントンのわけないだろ
大株主のダノンから大赤字球団は売れと散々言われてたんだぞ
ヤクルトがトントンならヤクルトより倍近く売上が多いハムが大赤字なのは
どこぞに利益を吸い取られてるからだという結論にしかならんわなｗ
726: 2018/02/04(日)12:33 ID:GBhQil9+0(2/2) AAS
>>721
札幌に絡んだ偉いさんには馬鹿しかいない
札幌駅の新幹線ホーム予定地を再開発しちゃって、
駅が作れなくなって大もめするぐらいの馬鹿ぞろい
727(1): 2018/02/04(日)12:37 ID:TdbHVsy40(6/15) AAS
>>709
その場合コンサも10倍だなｗ
イベントやコンサートも10倍になって誰も来なくなるなｗ
728(3): 2018/02/04(日)12:39 ID:ATiRo6uL0(11/11) AAS
広島、千葉、横浜、仙台、どこも市営球場、県営球場だけど、みんな球団に球場も一体経営させてるのが常識なんだが。
札幌市には、札幌ドームの経営権をよほど手放したくない事情があるのかねえ？
絶対によくなると思うけど・・・。
729: 2018/02/04(日)12:42 ID:AmNVXCSO0(2/13) AAS
実際は去年西武ドームで試合みたが
日ハムファンがたくさん押し寄せてたからな
たくさんいて驚いた。
西武ドームって秘境のイメージだけど、池袋から30分でいけて駅の前がすぐドームだから
アクセスそこまで酷くない。首都圏内なら恵まれてんだよ
北海道の場合は札幌駅になるべく近いところに作った方がいいよ
北広島でもいいがその場合は車でアクセスし易く、大量の安い駐車場があるか
野球以外でも行きたくて長居できるレジャー施設にできるか
あと駅も近いにこしたことはない。
札幌駅や新千歳空港から一本で行けて、駅からすぐが新スタジアムにするべき
730: 2018/02/04(日)12:42 ID:v4JxPUc70(5/6) AAS
>>710
そんな事したら不便になるだけだろ低脳がｗ
731: 2018/02/04(日)12:42 ID:6ZmVns0R0(8/10) AAS
>>728
ならない
732(1): 2018/02/04(日)12:43 ID:XPtxPPNg0(1) AAS
札幌追放焼き豚逝ったー
733: 2018/02/04(日)12:44 ID:hJ1R2/iP0(1) AAS
札幌市内車で走ってるとだだっ広い空き地たくさんあるように見えるけどな
734: 2018/02/04(日)12:49 ID:H5VGXmks0(8/12) AAS
>>728
天下り先だからね
ワールドカップのために国策として作ったから壊すのも他のどこかやらないと難しいだろうね
仙台にも使ってないスタジアムあったよね
735(2): 2018/02/04(日)12:53 ID:AmNVXCSO0(3/13) AAS
JRの千歳線っていうのがどういう鉄道なのかどうか
止まることはほとんどなく。10両とかたくさんあって輸送力もスピードも出て
札幌駅や南千歳駅や新千歳空港駅？からバンバン電車だせそうだっていうなら
予定地に新駅作ってしまった方がいい
JRが日ハムのためにどれだけするかわからないが
埼玉もJR武蔵野線が越谷レイクタウンの為に新駅をつくった。
736: 2018/02/04(日)12:54 ID:yL2RqMYS0(2/2) AAS
>>681
バスターミナルないのかよ
駄目だこりゃ
ハムやる気ないな
737: 2018/02/04(日)12:59 ID:AmNVXCSO0(4/13) AAS
ちょっと新駅つくるにしても、北広島駅から予定地の間隔が近いかな
って感じもしないでもないな。
最寄駅が遠くなってそこからバスとかはやめとけー
738(1): 2018/02/04(日)13:00 ID:bRxerTYR0(1/4) AAS
バイバス、国と道頼りと言っちゃった時点で結構まずくね？
しかもあそこすぐそばに開発できない原始林あるだろ
駐車場5000〜8000台からして相当無理あるけどさ
739(1): 2018/02/04(日)13:07 ID:kLIbJlBe0(2/5) AAS
>>735
元が田舎鉄道なので信号の間隔が粗く列車の密度は高くできない
平行ダイヤ前提だったので追い越し追い抜きをする設備が少ない
この辺を改良すりゃ複線のままスピードダウンも伴わず1時間20本以上は余裕で出せる
740(1): 2018/02/04(日)13:09 ID:rxjiem7Y0(30/53) AAS
>>739
新駅に引込線のないのに何言っているんだコイツｗ
741: 2018/02/04(日)13:10 ID:G0+W+ymn0(6/10) AAS
山手線感覚で物を考えてる引きこもりはお金出すように
742(1): 2018/02/04(日)13:12 ID:AmNVXCSO0(5/13) AAS
札幌もなにげに航空写真みると住宅街や団地みたいなのも多いな
やっぱりどうしても騒音問題はあるからね
北海道の家って二重サッシで窓ガラス２枚が基本とかにはなってそうだけど
セーフコ・フィールドみたいなスタジアムを作りたいみたいだが
騒音問題の苦情がなるべくこない場所探さないとな
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