[過去ﾛｸﾞ] 【プロ野球】日本ハム、新球場候補地の北海道北広島市で球場構想を説明［18/02/03］ (1002ﾚｽ)
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898(1): 2018/02/04(日)15:15 ID:rxjiem7Y0(44/53) AAS
>>896
北大みたいな超一等地を札幌市が提案したのに袖にされたのを忘れちゃいけない
899: 2018/02/04(日)15:16 ID:Qp994Mce0(1/4) AAS
>>885
ライブできる箱とか作ってくとどんどん出費がかさんでくるし
900(3): 2018/02/04(日)15:16 ID:rxjiem7Y0(45/53) AAS
>>897
駅間が1.5ｋｍしか離れていないのに130km/h運転できると思っているの？ｗ
901: 2018/02/04(日)15:17 ID:Qp994Mce0(2/4) AAS
>>895
引込線にするしかないと思う
絵にはないけどやるとしたらその方向しかない
902: 2018/02/04(日)15:17 ID:cdtTZTRy0(1) AAS
札幌ざまあ
903: 2018/02/04(日)15:19 ID:uXdZdUWs0(4/12) AAS
新駅を造って維持する金すらない
仮に誰かが用意してもそこに送り込むのに足りるほどの電車がない
朝のラッシュ時ですら西武や阪神に慣れた者からしたらスッカスカのダイヤ
904: 2018/02/04(日)15:21 ID:G0+W+ymn0(8/10) AAS
>>900
速度がでてもよっぽど加速性能がいい車両がないと無理なのにそんなのどこから持ってこれるんでしょうね
905: 2018/02/04(日)15:22 ID:bRxerTYR0(3/4) AAS
予定地よりさらにでかい上建物の屋上も活用してる
三井アウトレットとインターヴィレッジ合わせても駐車場5000台行くかってレベルだし
8000台どころか4000台でもやっぱりきついんじゃないかなぁ
906: 2018/02/04(日)15:25 ID:MXycX19N0(1) AAS
>>732
サカ豚ビビり過ぎだろwww
907: 2018/02/04(日)15:25 ID:JOGBaQzS0(3/6) AAS
>>900
鉄道の知識が無いなら鉄道話を振っちゃダメだよｗ
908: 2018/02/04(日)15:26 ID:JOGBaQzS0(4/6) AAS
>>900
鉄道の知識が無いなら鉄道話に首を突っ込んじゃダメだよ
909(1): 2018/02/04(日)15:26 ID:6ZmVns0R0(10/10) AAS
う〜ん
札幌から北広島にたどり着くのは大変だよ
910(1): 2018/02/04(日)15:27 ID:jIQuJCzp0(1) AAS
>>898
北大側に無許可だけどな(´･ω･`)
911: 2018/02/04(日)15:28 ID:uXdZdUWs0(5/12) AAS
>>909
平時ならまあいいんだけど
客が突然集中するのには対応できない
という感じ
912: 2018/02/04(日)15:28 ID:Mg53M2xC0(18/31) AAS
>>895
車両が130キロ出せても千歳線そのものは110キロ運行をやってるから意味なし
車両の増備も大切だけど、この路線は減速運転中というのを考慮しないと
913(2): 2018/02/04(日)15:30 ID:9JrvnCmb0(19/19) AAS
>>895
130キロ出せるよう通過線と待避線作ればいいだけの話
914(2): 2018/02/04(日)15:31 ID:G0+W+ymn0(9/10) AAS
>>913
短距離で出せたらいいね
エアポート通過させないとまずいのに
915(1): 2018/02/04(日)15:31 ID:oVgtqDogO携(7/8) AAS
札幌市民は100m先のコンビニにすら車を使う部族だからな。
都内のターミナル駅(新宿、渋谷、池袋、東京等)で乗り継ぐのすら遠距離に感じるだろう。
916: 2018/02/04(日)15:32 ID:Mg53M2xC0(19/31) AAS
>>913
いやいや、路線そのものが130キロ出せないの
>>895は千歳線が110キロ運行をやってるのを知ってる上でわざとミスリードを起こすような書き方をしてる
917(4): 2018/02/04(日)15:33 ID:wXjTL94L0(1) AAS
絶対失敗すると思うけどね。
首都圏や関西と違って他県からの人口流入とかないし、北海道中から道央に人口が集中するのは避けたいし。
まあ転々虫のファイターズも自前の球場作ったら北海道に定着するだろうから、なるべく見にいくよ。
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