[過去ﾛｸﾞ] 【F1】トロロッソ・ホンダ 過去最高の3番手！2nd F1テスト3日目 《総合結果》★2 (468ﾚｽ)
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379: 2018/03/13(火)12:19 ID:tgKppj3U0(1/13) AAS
>>378
まあ一応、メルセデスに勝つために
ホンダに替えたというか、メルセデスと切れたわけだから
それくらいは言うだろう
384(1): 2018/03/13(火)13:10 ID:tgKppj3U0(2/13) AAS
>>382
今のところ中位、だと思う
テストの結果と、ウィリアムズとインドが失敗したって情報を信じると
上：メルセデス
フェラーリ、レッドブル
ルノー、ハース
中：トロロ、ウィリアムズ、インド
マクラーレン
下：ザウバー
こんな感じかと予想している
390: 2018/03/13(火)14:08 ID:tgKppj3U0(3/13) AAS
マクラーレンは予選荒らしになると思う
Q3にもちょくちょく入るはず
でもそれだけ的な
399(2): 2018/03/13(火)17:03 ID:tgKppj3U0(4/13) AAS
>>395
レッドブルが戦う相手はメルセデス、フェラーリなのでこの二社からPU買うわけにはいかん
でもレッドブルとルノーはお互いに不満たらたら
そこにホンダが現れてマクラーレンと組んで、なにやらポンコツなことをやっていたけど
流石にそこまでか？と疑わしいレベルなんで、密偵を送って実情を確かめた（予想）
そんでキーとニューウェイ先生が、ホンダが抱えてる諸問題は解決できるだろうと目処つけて
とりあえずトロロでの搭載実験に踏み切った
トロ（牛）ロッソ（赤）はレッドブルのBチームで、当然レッドブルの実験場としての役割がある
トロロとホンダの意思でトロロ・ホンダがあるわけではないのよ
407(1): 2018/03/13(火)17:43 ID:tgKppj3U0(5/13) AAS
>>400
VバンクにターボとMGU-Hを挟んで小型化したら、熱でMGU-Hがまったく役に立たず
ハイブリッドが機能しなくて、他社の160馬力落ちで全く戦えなかったのが1年目（2015年）
改良に勤しんでなんとか発電は出来るようになったものの
ターボ自体を大型化できず他社からパワーで引き離されたのが2年目（2016年）
このコンセプトを全部捨てて普通にターボを配置するようにゼロから作り直したものの
他社は前年から導入していたジェットイグニッションという点火方式が未採用で
燃費的な意味でパワーが出せずに苦しんだのが3年目（2017年）
また3年を通じて、日本の工場では問題なく動いているのに
実車に載せて走らせると動かない、壊れるという症状にずっと苦しんでた
415: 2018/03/13(火)19:02 ID:tgKppj3U0(6/13) AAS
>>408
過去の栄光なんてまったくないよ
むしろそれを大事にしなきゃ駄目だったとやっと気づいて
今季から2期に活躍したエンジニアが投入された
>>409
最初に超小型ユニット作ったのは、マクラに押し付けられただけではなく
ホンダ側から提案した３案のうちの１つ、と言われている
419: 2018/03/13(火)19:50 ID:tgKppj3U0(7/13) AAS
>>418
10チームだからマクラはトロロよりひとつだけ上だって言いたいんだろうか
424: 2018/03/13(火)20:20 ID:tgKppj3U0(8/13) AAS
>>423
それ3年前、今は開発制限はない
ただし基数制限があるから
手放しでシーズン中に新スペックを投入出来るのは去年まで3回、今年から2回
それ以上はグリッド降格のペナルティがつく
443(1): 2018/03/13(火)21:40 ID:tgKppj3U0(9/13) AAS
>>436
>「僕たちはルノーに替えたことで非常に満足している。昨年に比べると4秒も改善できたんだからね」
解せんなあ
良いラップ刻んで一桁走ってても途中で止まって散る
金曜はいいタイムなのにPU交換グリッド降格で散る
ってのが去年までの一番の敗因だった気がするんだが
445(1): 2018/03/13(火)22:04 ID:tgKppj3U0(10/13) AAS
>>444
大雑把にロン25%、TAG25%、石油王50%みたいな割合で
二者がロンの圧政を認めんとなったそうな
マクラーレングループ全体はわからんけど
F1チームとしてはピリッピリのおっかない完全主義者がトップてのは
ありだったかも知れんよねー
455(1): 2018/03/13(火)22:31 ID:tgKppj3U0(11/13) AAS
>>450
柔らか順に
ハイパーソフト
ウルトラソフト
スーパーソフト
ソフト
ミディアム
ハード
スーパーハード
実際のレースではこのうち3つ選ばれて
省6
461: 2018/03/13(火)22:44 ID:tgKppj3U0(12/13) AAS
>>459
フェラーリの悪口はそこまでだ
464: 2018/03/13(火)22:53 ID:tgKppj3U0(13/13) AAS
>>462
フォーミュラはメカグリップが少ないから
あんまりおもしろいことにはならんかも
規定以下に内圧下げるのと、左右逆にはめるのは
チームが勝手にやってピレリに怒られた
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