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938: 2016/04/27(水)11:14 ID:HUqF64os0(1/61) AAS
技術が追いつけない技術者の無能っぷりwww

他から優秀な奴引っ張れんかったんかいなww
939: 2016/04/27(水)11:15 ID:HUqF64os0(2/61) AAS
憎いね三菱!

塩分控えめのNAで
940: 2016/04/27(水)11:15 ID:HUqF64os0(3/61) AAS
情けない…これがあの三菱か
941: 2016/04/27(水)11:15 ID:HUqF64os0(4/61) AAS
25年前から自己申告じゃないと不正に気付けないシステムをどうにかすれよ
942: 2016/04/27(水)11:16 ID:HUqF64os0(5/61) AAS
車だけ・・・なんだろうなおい?

ロケットや戦闘機や鉛筆やサイダーも偽装してるんじゃねえだろうな??
943: 2016/04/27(水)11:16 ID:HUqF64os0(6/61) AAS
なんとかユーザー勲章で済ます手はないものか?
944: 2016/04/27(水)11:16 ID:HUqF64os0(7/61) AAS
もはや全てが怪しい

エアータオルなんぞCMしてる場合じゃない
945: 2016/04/27(水)11:16 ID:HUqF64os0(8/61) AAS
かなりどうでも良い。
燃費が良くてもあの形に金を払うほうがどうかしてるぜ。
946: 2016/04/27(水)11:17 ID:HUqF64os0(9/61) AAS
パジェロ以来まったく売れてない印象なんだが潰れる気配もない。きっと今後も
何事も無かったかのように存続するんだろうな。
947: 2016/04/27(水)11:17 ID:HUqF64os0(10/61) AAS
こうしてみると悪そのものだよねw
948: 2016/04/27(水)11:17 ID:HUqF64os0(11/61) AAS
三菱を擁護する気はさらさらないけど、そもそも車選ぶ時にそんな本気で燃費気にするかという違和感はある。
所詮軽()でしょ
949: 2016/04/27(水)11:18 ID:HUqF64os0(12/61) AAS
これから三菱の中古車はゴミ扱いされるな

三菱の新車よりマシだが
950: 2016/04/27(水)11:18 ID:HUqF64os0(13/61) AAS
10数年前まで1台だけ三菱車乗ってたけど
廃車にしたり売ったりした人への補償までは無理なんだろうなあ・・・
951: 2016/04/27(水)11:18 ID:HUqF64os0(14/61) AAS
リッター180円だった時はかなり重要だったと思うぞw
952: 2016/04/27(水)11:19 ID:HUqF64os0(15/61) AAS
燃費は気にするでしょ普通

しかも不正は燃費だけじゃないってことだよこれ。ほかでもインチキしてるだろうな三菱。
エンジンだって偽装してたしな。衝突安全性とかも偽装しやすいんじゃないのかな。
953: 2016/04/27(水)11:19 ID:HUqF64os0(16/61) AAS
この会社の場合初めてでも何でも無いからな
何度目だよ大規模な不正
954: 2016/04/27(水)11:19 ID:HUqF64os0(17/61) AAS
エアー燃費w
955: 2016/04/27(水)11:19 ID:HUqF64os0(18/61) AAS
詐称をした三菱が一番悪いのはもちろんだけど、
第三者機関が厳正に試験するのではなく、自己申告みたいな詐称しやすい制度がおかしい。
こういう不正に一番気付きやすいのは、ライバルメーカーだと思うんだけど、
みんなやってるからお互い指摘できない状態になっているような気もする。
956: 2016/04/27(水)11:20 ID:HUqF64os0(19/61) AAS
大和証券
957: 2016/04/27(水)11:20 ID:HUqF64os0(20/61) AAS
三菱グループが総出で存続はさせるだろ
そうしないとさらにグループのイメージダウンだしw
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