[過去ﾛｸﾞ] kt関連の議論をするスレッド15 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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600(2): 2016/07/20(水)07:49 AAS
スカイライナーは定期運用の団体列車で
駅で専用チケットを買えば乗れる
乗り合い団体用なので専用車両がある
停車駅は上野から日暮里(乗車のみ)、成田空港第二、成田空港
北総線経由で北総線は他社なので規則は関係なく駅を通過
北総線抜けたら成田新幹線区間で在来線規則以上の速度160キロが許可される
新幹線なので性能は問題ない
だから日暮里から第二まで最短36分
団体なら駅を通過出来るから可能だろ？
601(1): 2016/07/20(水)11:48 AAS
旅客を乗せた列車が駅を通過してはいけない規約はあるの？
602(1): 2016/07/20(水)11:56 AAS
京浜東北線は只今の時間は当駅には停車致しません
山手線をご利用ください
京浜東北線は浜松町駅でお乗り換えください
有楽町駅は山手線が止まるから京浜東北線が通過するのは問題ないね
営業列車が通過する中央線は良くて京浜東北線はダメなのか？
現に通過する電車にお客さん一杯乗ってるから回送ではない
京浜東北線に団体は走らないからお客さんが乗ってるのはktの理論は破綻してます
603(4): kt ◆6GO/tm5PXG3G 2016/07/20(水)13:06 AAS
>>598
回送区間での駅での条項は当然ながらありません。
(佐倉ー津田沼〜押上ー西馬込運用を例にすると佐倉〜津田沼と押上〜西馬込での条項はあるが、
谷津駅〜京成曳舟では乗降不可、というかお客さんそのものが居ない)
>>599
一般は出来ませんよ、というか、団体の速度が遅いのはご存知ですよね。
ダイヤグラムのスジは平行だから、前後の一般の旅客列車を邪魔しないようにゆっくりなので、
通過したとしても意味が無い。
>>600
＞定期運用の団体
省13
604(1): kt ◆6GO/tm5PXG3G 2016/07/20(水)13:13 AAS
>>600追記
しかもなぜ列車なのにスカイラインw
そして、仮に通過しても、先行がいるから、早さは変わらないかと。
605: kt ◆6GO/tm5PXG3G 2016/07/20(水)13:29 AAS
>>603訂正
昼御飯食べて見返したら誤字発見。
条項→乗降
606(1): 2016/07/20(水)14:04 AAS
>>603
3000は140キロまで刻んでるよ(笑)
千葉駅にいるが
乗客の乗ったNEXが通過した
ちゃんと行き先は成田空港と表示されてた
通過案内も特急通過となってた
607(1): 2016/07/20(水)14:08 AAS
>>604
馬鹿？
先行は指定された駅で待避して通過を待つ
ほら問題ない
何で折り返し出来ないのに4線あったりするの？
通過出来ないなら不要設備です
維持費が掛かるんです
608(1): 2016/07/20(水)14:12 AAS
秋田新幹線は条件揃えば160キロ以上出ます
成田新幹線構想なんだから新幹線と同等のシステム組めば160キロ出ます
特別なんですAE1は
海外では300キロ出せるから不可能ではない
609(1): 2016/07/20(水)14:19 AAS
>>603
なら何で京浜東北線は東京出たら浜松町駅まで止まらないの？
回送なんか走ってないよ？
東京駅で乗客が乗り降りしてるし
折り返しなんか出来ないのに
ktが馬鹿だから認識できない？
おまえのいる世界は違うから死んだらいいのでは？
610(1): 2016/07/20(水)14:21 AAS
>>603
乗降してるんだから乗降してないじゃなくて乗降してることを説明しろよ
611(2): kt ◆6GO/tm5PXG3G 2016/07/20(水)14:29 AAS
>>606
そうでしたっけ？
まあ、いずれにせよ160まで刻んでないのは確かですね。
＞乗客の乗ったNEX
いえ、NEXに乗客は乗れませんし、乗せられません。
試運転用の車両なので。
>>607
日本語でおｋ。
＞折り返し出来ないのに4線ある
どの駅かわかりませんが、京成線は通常は折り返し設備があります。
省15
612(2): 2016/07/20(水)14:44 AAS
お前の世界では大井町線は時間何本走ってんの
613(1): kt ◆6GO/tm5PXG3G 2016/07/20(水)15:03 AAS
>>612
私の世界では無いですが、一応昼間時間帯は毎時8本のようです。
614(1): 2016/07/20(水)15:14 AAS
>>613
大井町線で通過する駅あるの知ってる？
各停なのに通過とか
615(1): 2016/07/20(水)15:22 AAS
>>611
回送はどこに持っていくのだ？
蒲田か？
京浜東北線に乗ってるが新橋通過してるんだが
自動放送も次は浜松町と案内
東京駅でも次は浜松町と案内してるし乗客の乗り降りもある
通過する駅を利用する人は山手線を使えと案内
新橋も有楽町も通過する営業列車が存在することが証明されたね
kt以外は営業列車は通過する事もあると認識
ktだけ異世界の人間
省2
616(1): 2016/07/20(水)15:23 AAS
ktは人間ではない
ktは自分で違う世界のモノと言ったから
617(1): 2016/07/20(水)15:24 AAS
証拠はこれ
↓
>>612
私の世界では無いですが、一応昼間時間帯は毎時8本のようです。
確実にktはこの世界の人間ではないと証明された
618(2): kt ◆6GO/tm5PXG3G 2016/07/20(水)15:50 AAS
>>614
通過するのは無いですよ？
まさかとは思いますが二子新地駅とかの話？あれは田園都市線直通かどうかの話ですし。
>>615
>回送はどこへ
浜松町です。
>乗ってる
嘘つき乙。それとも業務中？
京浜東北線の営業列車は通過しませんよ？
>2ビル
省4
619(1): 2016/07/20(水)15:57 AAS
>>618
ホームを通過しては行けないと言ったのはお前な
おまえの言い分は
京成の電車なら北総線の駅を通過しても問題ないのと同じなんだが(笑)
なら駅通過可能だろ？
駅を通過してはいけないなら小田急の複複線は意味がない
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