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638(1): kt ◆6GO/tm5PXG3G 2016/07/20(水)18:08 AAS
>>635
では、営業列車には乗客を乗せられる設備が必要と書いてありますか？
あと、営業列車は全ての駅に停車しなければならない、としてしまうと、
総武快速線幕張駅のような場合があるから、そういう文ではないかと。
>>636
バスと鉄道の加減速性能の違いがありますよ。
鉄道でホームに誰もいないから通過、とするのは無茶ですし。
>>637
種別といっても、お客さんには公開されませんし・・・。
というか、JR乗り入れ車両・乗車率以外に種別はあるのだろうか・・・
(外房線だとA3とかだそうですが、このような数字は行路表でしか見たこと無いですし)
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