[過去ﾛｸﾞ] ミニ四駆総合スレ【キャノンボール】22台目 (1001ﾚｽ)
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452(1): 2006/04/10(月)00:51 ID:3daLJdCv(1/5) AAS
後期こしたデザイン(ＭＡＸ以降)は、どこかで見たようなラインの組み合わせ、みたいなマシンが多かった気がする(嫌いじゃないけど)
ブロッケンＧ、レイスティンガーをデザインしてたあたりの頃がピークなんじゃないかなあ。
457(1): 2006/04/10(月)03:16 ID:3daLJdCv(2/5) AAS
プロトセイバーが大神サイドのマシンだった理由が未だによく解らん。
アバンテ→プロトセイバー→マグナム,ソニックって流れなら本来ありえないと思うんだけどな。
あと土屋博士に髪の毛があった頃の話に出てきたフロントカウルの無いセイバー？の位置付けもよく解らん。
あれはかっこいいので、そのうち再現したいと思ってる。
502(3): 2006/04/10(月)21:54 ID:3daLJdCv(3/5) AAS
いきなり大ブーム期待しちゃダメだよ。
コツコツやればいいと思う。
そして、ブームというのはいつか必ず廃れるものだってことも忘れちゃいけない。
ところで
外部ﾘﾝｸ[htm]:tamiya.com
これは一体どういうことなんだろ？
延期？中止？
誰か情報持ってる人いないか？
507(2): 2006/04/10(月)22:13 ID:3daLJdCv(4/5) AAS
>>505
全然揚げ足取れてない気がする。
外部ﾘﾝｸ[php]:www7.big.or.jp
ここ見る限り楽しそうだぞ、オープンコース。
>>506
だといいなあ。
520: 2006/04/10(月)23:29 ID:3daLJdCv(5/5) AAS
>>518
リンドブ(ryとかコバルトガ(ryよりはるかにマシだと思うんだが。
あれらについてはもう思い出すな。田宮もきっとそれを望んでるよ。
俺にはむしろいまのPROデザインは、初期ダンガンの頃の流れに見える。
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