[過去ログ] アイドルマスター痛戦闘機 6 (1001レス)
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178: 2010/01/01(金)23:04 ID:ewbs0hr3(3/4) AAS
塗装前に洗うのは割と普通な工程だけどね。
サフを噴く前にパーツに付いた油脂や削りカスを落とすのが目的だけど
アルコールを化粧落とし用のコットンに含ませて軽く拭くだけでもいい
179(2): 2010/01/01(金)23:05 ID:d1FuizPW(1/3) AAS
>>171
死人にむち打つようであれだがBとDはアビオだけでなく射出座席も違う
AとBはマーティンベイカー社製のGRU-7A射出座席だがDは同じマーティンベイカー社製でも
その後継にあたるMB-14NACES射出座席だよ
どちらも無事に脱出出来ればマーティンベイカータイクラブへとご招待w
ちなみにそのRIO席の計器板は円形のTIDだから後期改修を受けてないタイプ
いくつかの資料だと円形のTIDはボムキャット改修前と記述しているけど別に円形のTIDでもボムキャットはある
ただし、ボムキャット改修機はRIOコンソール上に付けるGPSディスプレイがあるのでたとえ円形TIDでも
これが無い機体にはLANTIRNやJDAMは搭載できない
あと、どうでもいい話だが実機のラダーペダルにはつま先側に「GRUMMAN」というエンブレムが彫り込んでであったりするw
省1
180: 2010/01/01(金)23:08 ID:KfHf/NYM(1) AAS
>>131
2010の1月号の32ページに「ロシア機はどうしても市場となる運用国が少ないんです」
とかいてあるが、輸出しないと儲けが少ないと言うことなのかな?
へたなガンプラやマクロスより、よっぽどアイマス機の方が売れていると
思うのだけれど。
俺はゲームのアイマスはやったことないけどフランカーが1万してもほしいな。
181(1): 2010/01/01(金)23:09 ID:ZyuLT2Si(6/6) AAS
>>179
まあまあ、アイマス機だからその辺のところは大目にみようや。
171も戦闘機久しぶりなのにトムキャットにチャレンジしてるし、
171の完走を応援しようよ。
182(1): 2010/01/01(金)23:10 ID:Sh6vO7Zr(1/2) AAS
100円ショップで売ってるメラミンスポンジで一通りなでてから水洗いするのもおすすめ
183(1): 2010/01/01(金)23:11 ID:VuvCQBML(4/4) AAS
洗うのは結局薬剤?それとも手脂?削りかす?
薬剤なら洗わないといけないけど
手脂なら手袋して作業すればいいし、削りかすならエアダスターじゃダメなの?
184: 2010/01/01(金)23:12 ID:d1FuizPW(2/3) AAS
>>181
ごめんよ、難癖付けるつもりは無かったんだけど少しでも支援になればと思って……
実機を完璧に再現しようとするつもりならラダーペダルの話が出てくるし、そのくらいのこと
「なんくるないさー」と言いたかったんだが確かに書き方悪かったねorz
185(2): 2010/01/01(金)23:13 ID:TfAf1Sdl(1) AAS
>>179
そういうのはF-14スレでやってくれ。
実機に忠実であるべきとか考えてるならそっち行くだろ。
186: 166 2010/01/01(金)23:14 ID:zMvXRWiZ(2/2) AAS
>>168
>>170
>>172
レスthx
ピンセット、ニッパー、ヤスリ、アートナイフは
ガンプラでも使ってたから持ってます
レスを参考に後日色々買ってきます
187(1): 2010/01/01(金)23:20 ID:d1FuizPW(3/3) AAS
>>185
だね
了解
とは言え、ただのF-14には興味が無いのであっちには行かないと思う
以後は口をつぐむよ
188: 2010/01/01(金)23:24 ID:ewbs0hr3(4/4) AAS
>183
その両方。
海外メーカー(特に中国製)の離型剤はかなり強いから組立前に洗った方がいい
国産メーカーでも一部海外でパーツ生産してるのもあるからねんのために洗うほうが無難
医療用のゴム手袋をして作業する人もいるけど細かいパーツが多い場合はどうなのかね、手汗かいた時の不快感あるから自分はしない派
エアダスターは風圧強すぎてエッチングパーツとかぶっ飛びそうだな、ガンプラにはよさそうだけど
189: 2010/01/01(金)23:27 ID:9JhQiqKt(1) AAS
>>182
メラミンで拭くとつやが消えると思うが
逆にそれを利用して仕上げに使ったりしてるけど
190: 2010/01/01(金)23:34 ID:Sh6vO7Zr(2/2) AAS
メラミンは全塗装する人用ね
皮脂や削りカスを取るときのついでになでておくと、
細かい傷がついて塗料の食いつきがよくなる
191: 2010/01/01(金)23:36 ID:VuB8q9am(3/3) AAS
>>185
>>187
ごめん、もめないで下され。(もめてはないか)
個人的に、ある程度細部にこだわってこそアイマス機だと思ってる。
エスコン6のモデリングが旧作より精緻だってこともあるが、各機体の
『記号』だけ集めてそれらしい機体を作り、アイマスのデカール貼るだけ
なら、バンダイがちゃっちゃとやれるはず。
そこをハセガワが出てきた所におもしろさを感じてプラモ復帰してみよう
と思ったんだ。
だから179の書き込みはムチ打たれながら楽しく読ませて貰ったよ。
省3
192: 2010/01/01(金)23:43 ID:as46eddq(3/3) AAS
>>177
アイマスのデカール段差が気にならない程度まで研ぎ出しする=厚くクリアー吹く
=ハセのF-2やF-16の繊細なモールドは埋まる。
やるなら デカール貼り前に墨入れしておいた方が無難。
俺のは中研ぎして段差を少なめにして クリアー厚く吹きっぱなしの最終研ぎ出しなしです。
193: 161 2010/01/02(土)01:01 ID:nP5Z+Ku1(1) AAS
>>177
つや消しにするなら研ぎ出ししなくても良いと思う。
それとつや消し塗装ではデカールのつやが目立って、いかにも貼りましたといった
感じになるから、最後につや消しのトップコートをかける。
そうすればデカールとそれ以外の部分とのムラがなくなるし、デカールの縁の透明部も
目立たなくなるよ。
ただしくれぐれも、キャノピーはカバーしておく(あるいは最後に接着する)事。
194: 2010/01/02(土)01:28 ID:9ie3Bj/d(1) AAS
昨日秋淀行ったら1/18のF14売ってた
誰かアレであずさ機作らないかなーとか思っちゃったw
…A型だったけどね
195: 2010/01/02(土)01:38 ID:lODpkiiN(1/2) AAS
確かに見てみたいw
外部リンク:www.kawaihobby.co.jp
相当な絵心が必要になるだろうけど。
196: 2010/01/02(土)13:30 ID:1YXqAoIs(1/2) AAS
福袋でアイマス機詰め合わせ
なんてのはないか?
197: 2010/01/02(土)14:46 ID:+q2axlh5(1/2) AAS
4機種5種類じゃ無理でしょ。
全部入りじゃただの詰め合わせだし、多分持って帰れない。
つーわけで1/48、ロシア機までたどり着けますよーに。パンパン
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