[過去ログ] ■模型板総合スレッド27〜質問&雑談はここで〜■ [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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60
(1): 2017/07/22(土)21:50 ID:9WwgQuhc(1) AAS
えっちな画像ください!
61: 2017/07/22(土)21:57 ID:/LVZ7WTD(2/2) AAS
>>60

画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[gif]:i.imgur.com
画像リンク[png]:i.imgur.com
62
(1): 2017/07/22(土)23:19 ID:21GwtoOH(1) AAS
パチ組みしかできないけどアーマードコアのプラモ買ってもいい?
63: 2017/07/22(土)23:21 ID:0cQ2bv8L(2/2) AAS
ダメ、ゼッタイ
64: 2017/07/22(土)23:59 ID:TJaghqJl(2/2) AAS
今日だけで4本飲んだよ
65: 2017/07/23(日)03:36 ID:ybaIxsjo(1) AAS
>>62
どうぞどうぞ
66: [ぶはwwwwwwwwwwwwwww] 2017/07/23(日)07:29 ID:gWm0VYVw(1) AAS
キチガイ中本裕之真性包茎元弁護士って誰なんです?
 
67
(1): 2017/07/23(日)23:54 ID:YFdu/A0l(1) AAS
シルバーは下地黒って鉄則だけども、なんか暗くなるのが好きじゃない。ってことで発色のいいシルバーにするには下地は何がいいですかね?
68: 2017/07/24(月)00:19 ID:O0agtcMO(1) AAS
別に白でも何でも明るい色下地にすりゃええよ
69: 2017/07/24(月)08:22 ID:CUQx0KBv(1) AAS
>>67
ネット上に写真付きの解説があるのでそれらを参考に
例えばタミヤのHP内のページの
「下地によって変わる!シルバーの塗装表現いろいろ」
グレーの成形色
グレーのサフ
ホワイト
ブラック

最終的には自分で試し塗りを
70
(1): 2017/07/24(月)12:51 ID:+7W7jSov(1/2) AAS
サフと普通のラッカー系の塗料では成分的に違うのかな
筆塗りの時下地の塗料を溶かしちゃうんだけど(泣き?)
サフでは起こりにくいものなの?

筆塗りは難しいのでエアブラシに切り替えたけど
基本サフは吹かずに造ってるけど
71
(1): 2017/07/24(月)13:31 ID:6BxDdbaK(1) AAS
サフでもなんでも折り返しで筆塗りしてりゃ溶けるだろそりゃw
サフは「必要だから」吹くもの
要らんと思うなら要らん
72: 2017/07/24(月)15:25 ID:+7W7jSov(2/2) AAS
>>71
サフも泣くんだね
73
(3): 2017/07/24(月)17:51 ID:fA4IIUiv(1) AAS
カーモデル作ってて、パーティングラインを取るためにサンディングしてたら、ピラー部分が折れてしまいました。
皆さんならどうやってリカバリーしますか?
とりあえず、折れた箇所に細かく切ったランナーを乗せて、上から接着剤を塗って、固まってから、ヤスリで形を整えようと思います。
74: 2017/07/24(月)19:03 ID:aUA2KHYg(1) AAS
なかったことにする
75: 2017/07/24(月)20:14 ID:uEpxcQEn(1) AAS
泣いちゃうのがイヤなら
泣かない塗料に切り替えるのも手じゃね?

   油絵具とか・・・w
76: 2017/07/24(月)20:33 ID:meSxB3sL(1) AAS
エナメルだろ
カーモデルに適した塗料だぞ
磨かなくてもテカテカ
77: 2017/07/24(月)21:19 ID:2ZHFaZwS(1) AAS
>>73
曲がったり欠けたりしてなければ断面を合わせて接着するだけできれい付くとおもうし
あと不安ならプラバンとかランナーを裏に貼って補強するくらいでいいんじゃね

それでも表の段差が気になるならコマ切れランナーでもパテでも使って整えればいい
78
(1): 2017/07/24(月)22:54 ID:qxu3abN+(1) AAS
>>70
基本的にはどちらも同じラッカー系

・隠ぺい力の高いグレーの塗料
・傷埋めの樹脂成分
・食い付き向上のプライマー成分
サフはこれらをラッカー溶剤でまとめている
79: 2017/07/24(月)23:16 ID:CJ1VH36o(1) AAS
>>73
車のピラーだと車種によっては裏にウィンドウのクリアパーツが重なるよね?
重なるような車種なら、補強は無しで接着してその後は慎重に扱い、ウィンドウを取り付けた時に固定する。
重なったり干渉のない車種ならランナーの細切りやプラ板の細切りを裏から接着して補強とする。
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