[過去ﾛｸﾞ] EV、タイパ悪いと話題 (296ﾚｽ)
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1(4): 名無しさん募集中。。。 2024/10/14(月)21:27 ID:0(1/295) AAS
1．先客タイムロス問題
まずは、先客タイムロス問題だ。第1回の図1の通り充電環境にもよるが、一般的に急速充電には30分、普通充電には1～8時間を要する。
せっかく見つけた急速充電スポットに先客がいた場合、自分の充電時間30分に加え、待ち時間30分、充電するために計1時間を費やすことになる。実際のユーザーの声は次の通りだ。
「充電待ちがあり、目的地到着時間が読めない」
「高速で2台の充電待ちがあり高速を使う意味がないなぁと感じた」
「前の人が始めたばかりでも待たなきゃならないので、その待ち時間の30分は苦痛」
「せっかく高速道路を利用しても待ちに30分、自分の充電に30分で1時間のロスになる」
「アプリで確認して行ったのに、着くまでのわずかな時間差で先に使われて待たなければ
いけなかった」
「常に先客がいないか心配です。時間のロスが最大2倍になるので」
省1
277: 名無し募集中。。。 2024/10/16(水)12:48 ID:0(276/295) AAS
ギリリスもEV普及を強く行った国なんだけどEVって500万とか高いんだよ
税金で支援したところで買えない人が大量に出た
そこで軽を許可したわけだが大手メディアが軽を特集をして火がつきブレイクした
イギリス国民も小さい＝性能が悪いと考えていたみたいだけど
50年以上ずっと研究と競争にさらされてきた軽の性能を見くびってたのが訂正された
278: 名無し募集中。。。 2024/10/16(水)12:50 ID:0(277/295) AAS
>>276
価格が高い
600万とかだったかな
あと税金で大量に水素ステーションを大量に作らないと普及のしようがない
279: 名無し募集中。。。 2024/10/16(水)12:52 ID:0(278/295) AAS
良くドカタがトラックで引っ張ってる発電機だけのトレーラーを
電気自動車で発電機に発電させながら引っ張りゃいいだろ
ガススタで発電機に軽油入れときゃずっと走れるじゃん
280: 警備員[Lv.14] 2024/10/16(水)15:21 ID:0(279/295) AAS
>>243
も少し状況は複雑だよ
背景に欧州の環境新規制ユーロ7が絡んでる
各国で台頭している環境規制強化派の突き上げと日本車に対してEVで対抗すんべと規制案厳しいのを作ったんだけど
実施が迫った今になってEVは中国がのしてきて欧州メーカは売れなくて経営苦しくなってる一方でユーロ7に適合する車も開発出来てない
今のところ適合できる車出せますよと言ってるのはホンダのeHEVのみ
規制まとめる欧州委員会はメーカ言いなりで施行を先延ばし、緩和しようとしてるけど各国の環境派が騒いでて政権不安になっている
281: 名無し募集中。。。 2024/10/16(水)16:35 ID:0(280/295) AAS
何の問題もないはずなのにサービスエリアでPHV充電してると怒られるらしいな
282: 名無し募集中。。。 2024/10/16(水)18:27 ID:0(281/295) AAS
日本の自動車パーツメーカー、中国に続々買収されはじめる
2chｽﾚ:poverty
283: 2024/10/17(木)02:20 ID:0(282/295) AAS
>>264
ホントかなあ
重いでしょ？
284(1): 名無し募集中。。。 2024/10/17(木)02:26 ID:0(283/295) AAS
日本のEV車は事故ってもガソリン車ほどじゃないにしろ安く直せる？
285: 2024/10/17(木)08:27 ID:0(284/295) AAS
>>284
同じ速度でぶつかっても1.3倍とかの車重をバンパーやフレームとかの車体の一部で受け取るわけだからねぇ
286: 名無し募集中。。。 2024/10/17(木)10:41 ID:0(285/295) AAS
テスラだと事故って電池や電池絡みのパーツの出ない部品が壊れてると
それだで電池だけえ＋250万とかになるので他の修理や工賃を考えると＋300万以上
それと車体が重いので慣性によるエネルギーも大きいから致死率高そう
287: 名無し募集中。。。 2024/10/17(木)10:44 ID:0(286/295) AAS
EVは中古販売価格がな
300万で買ってもすぐに売値100万割るだろ
288: 名無し募集中。。。 2024/10/17(木)11:42 ID:0(287/295) AAS
原価の3割が劣化済みの電池だもの
289: 名無し募集中。。。 2024/10/17(木)11:45 ID:0(288/295) AAS
劣化してるとはいえ十分乗れるから中古をコミューターとして乗るのもいいのかもな
全ての車が高速で長距離乗るわけじゃない
290: 名無し募集中。。。 2024/10/17(木)11:48 ID:0(289/295) AAS
高額な車ってのは部品パーツも高い
車検のたびに同じパーツを交換しても軽自動車なんかとは大きく違う
だから昔から高い車の中古は買わないほうがいいとかよく言われてる
291(1): 名無し募集中。。。 2024/10/17(木)11:50 ID:0(290/295) AAS
輸入車やVIPセダンは値崩れが酷くて中古は手を出せる値段なんだが
それ罠なんだよな
292: 名無し募集中。。。 2024/10/17(木)11:51 ID:0(291/295) AAS
当たり前田
293: 名無し募集中。。。 2024/10/17(木)11:53 ID:0(292/295) AAS
高額な車を新車で買えるがこの型の中古が欲しいって人は中古でいいが
高額な車は新車じゃ買えないが中古ならなんとかなんて人は
買っても維持費で苦しむだけ
294: 名無し募集中。。。 2024/10/17(木)12:20 ID:0(293/295) AAS
>>291
それ
国産ならいいが輸入車は新車価格の割に中古値下がり激しかったりすることもあるが人気不人気以外にもそれなりに理由がある
知り合いの某ドイツ車オーナー（新車購入で10年以上長く乗ってる）は同じメーカーの中古に手を出すのは止めた方がいいと言っていた
295: 名無し募集中。。。 2024/10/17(木)14:00 ID:0(294/295) AAS
どうしても高級車が欲しいなら耐久性抜群のトヨタの高級車かレクサスにすべき間違ってもベンツとか輸入車は買っちゃ駄目
296: 警備員[Lv.17] 2024/10/17(木)15:55 ID:0(295/295) AAS
買ってから金かけないと盗まれちゃうからヨタ車は買う気が起きない
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