[過去ログ] 【ヤマハ】YAMAHA BOLT その14【ボルト】 [転載禁止]©2ch.net (986レス)
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500(1): 名無しさん 2015/05/30(土)07:17 ID:OsT2Mq8b0(1) AAS
前の爆音マフラーの時といい今回の任意保険といい単発IDで数分おきに議論しているような同じ文体のレスが続いている事に気付いてない?
501: 名無しさん 2015/05/30(土)07:29 ID:/BFqjd6d0(1/2) AAS
気付いている人はそもそもレスしないから気付いていない人だけがレスしてる状態に必然的になっているだけ
BOLTスレ自体ネタ切れ気味だから前みたいに捏造ネガキャンで埋まるよりはマシだと思ってはいるが
良いバイクのスレは進行が遅いものですよ
502(1): 名無しさん 2015/05/30(土)08:08 ID:6luiRvFp0(1) AAS
誰か俺にブレッドカウル買いたくなるような後押ししてくれないか?
ほしいのだがあと一歩がたらん
503: 名無しさん 2015/05/30(土)08:40 ID:/BFqjd6d0(2/2) AAS
何かが欲しくなったらさっさと買っちゃった方が良いと思う
今回はやめようと思ってもまたふとした拍子に欲しくなって悩んじゃったりするし
買ってから後悔したらオクで売るなり友達にあげるなりすればOK
あと俺も純正ブレットカウルを使ってるけどステーがしっかりしていて素晴らしいよ
504: 名無しさん 2015/05/30(土)16:59 ID:Hff/4VPS0(3/3) AAS
>>500
なるほど、言わんとする事は分かりました
その単発IDで5分おきで書き込んでる人も含めて、
良い雰囲気で話せる事を希望します (・ω・)b
ところで、土日に雨が降るのはやめてほしいよねw
505(1): 名無しさん 2015/05/30(土)18:44 ID:Aef3VEYQ0(1/2) AAS
ブレットカウルってなんとかしてABSモデルに付けられる?
506: 名無しさん 2015/05/30(土)18:57 ID:grVHfQR80(1/2) AAS
>>502
ブレッドカウルか・・・モトコのカウルか悩んだなあ
モトコのは好みじゃないし、ワイズギアのはカッコいいけど、風防効果が疑問だし、
迷った末に、試しのためオクでカワサキエリミネーター250のカウルをあらそったけど6000が15000
ぐらいになって落札出来ないし、結局、中華製らしき丸目カウルというの即決して今はそれを付けてるよ。
汎用ってことで取り付けには苦労しました。
507(1): 名無しさん 2015/05/30(土)19:47 ID:grVHfQR80(2/2) AAS
>>505
YSPのオヤジいわく、ステーがABSのホースに干渉するが、
そのホースを通している金具をを上手に曲げれば、取り付け可能だってさ。
個人で買って付けて後でクレーム付けられるのを嫌ってワイズギアが取り付け不可にしたとのこと。
買って付けてだめでも 俺も責任はとらないよ。結局自己責任でな
508: 名無しさん 2015/05/30(土)20:07 ID:P7nvbWIL0(1) AAS
ブレッドじゃなくて、ブレットな。
風防効果、見た目、想像以上にあるよ。
見た目小さく感じられるかもしれないけど、特に高速走行時の胸元や首もとにダイレクトに来る風は体感するほど減った。
無しでかなり走ってから、後付けした俺の感想ね。
509: 名無しさん 2015/05/30(土)20:17 ID:zBr40lGB0(1) AAS
Cスペを見積もり段階の時でブレットカウル付けられなくてショックだったわ
仕方なくマイクロカウルにしたけどまぁまぁいいと思ってる
510: 名無しさん 2015/05/30(土)22:47 ID:Aef3VEYQ0(2/2) AAS
>>507
サンクス!ポチるか
511(2): 名無しさん 2015/05/31(日)00:18 ID:N6IZ2P9P0(1/3) AAS
画像リンク[JPG]:mup.2ch-library.com
私はナビ保護の為に付けました。
512: 名無しさん 2015/05/31(日)01:19 ID:7o07Znu20(1) AAS
写真あげ乙 メーター1254か これからっすね
メーターが手前にあるから、ナビの位置としては最高だねえ
ところでそのナビ、何処のナビ?
513: 名無しさん 2015/05/31(日)01:21 ID:GqzGhDPR0(1) AAS
>>511
奥のサイクルスタンドが気になる
ミノウラ?
514: 名無しさん 2015/05/31(日)02:16 ID:N6IZ2P9P0(2/3) AAS
>>511です
メーターは時計です。
スタンドはミノウラのボール2段です。
515: 名無しさん 2015/05/31(日)02:18 ID:N6IZ2P9P0(3/3) AAS
追記 ゴリラ540です。先代のNV-M10が昇天したので新しく買い換えました。
516: 名無しさん 2015/05/31(日)20:47 ID:ulv7ufPL0(1) AAS
下道派の自分には風防は無縁だけど、
高速沢山使うライダーには、カウルは良い買い物になりそうだね
きれいにナビが格納されていて、機能的でいいね
517: 名無しさん 2015/05/31(日)21:37 ID:y1bQdbSZ0(1) AAS
下道走る時もカウルは効くよ
518: 名無しさん 2015/05/31(日)22:09 ID:yIJCKaFj0(1) AAS
ボルトのクランク位相差って公表されてないの?
519: 熊本のアイツ 2015/06/01(月)19:45 ID:IyBAdkzl0(1/8) AAS
12時間掛けて、下道422kmほど走ってきた。
さすがに手のひらと腕が痛すぎるw
ほいで、燃費計算したら初の大台突破できたよ
416.2Km/13.85L = 30.05km/L
途中で無料区間を通った + 信号待ちが殆ど無かった
という状況だったからだと思うけど
実際に大台の燃費を見る事ができて嬉しいぜ!
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