[過去ログ] 【YAMAHA】NMAX Part4【BLUE CORE】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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906(2): (アウアウ Saf3-SLiD [182.250.243.17]) 2016/04/06(水)14:37 ID:d5gTnPk3a(1) AAS
さっきNMAXの後ろを車で走ってたらテールとストップランプが別に光るので視認性が良かった。
今どきはこうなの?
907(1): (ワッチョイ efc6-pU0W [115.179.85.246]) 2016/04/06(水)18:53 ID:dPaWSsm10(1) AAS
>>906
その方式2輪ではほとんどない、ぱっと思いつくのはNMAX、新シグナス、MAJES、BMWぐらいか
テールとブレーキが別個で光るのってとても安全なんだけどねえ
コストを言い訳にあいつらやらない
917(2): (ワッチョイ 1fa8-f3gx [220.20.232.141]) 2016/04/07(木)09:02 ID:hQ7qYYCy0(1) AAS
>>906
乗ってて気付かなかったけどそうなん?
ABS付き太めのタイヤとブレーキランプの視認性なんかも含めて、原2では一番安全性が高いのかもね?
雨で滑ると名高い細タイヤで、安全を多少犠牲にして燃費に走ったPCXとは、コンセプトが真逆だね
PCX150でも125と同じ細タイヤで平気なんて信じられない
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