[過去ﾛｸﾞ] 【YAMAHA】NMAX Part7【BLUE CORE】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
108(2): (ﾜｯﾁｮｲ 4fab-jNGR) 2016/06/15(水)07:11 ID:dwParZ280(1) AAS
みんなバイクカバーしてる？
109(1): (ﾜｯﾁｮｲ 53ab-8ED3) 2016/06/15(水)07:58 ID:svLl35hf0(1/2) AAS
>>100 アクシストリート
>>101 ビンゴ
>>104 起伏の多い下道350kは楽勝だったぞ
110(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7725-MOTj) 2016/06/15(水)08:19 ID:I/xXThlD0(1/3) AAS
アクシスが代車ってことはＹＳＰかな？
噂には聞いていたが本当に動力性能怪しい部分があるなアクシストリート
ライトは見やすそうだけど
111(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3342-7xHu) 2016/06/15(水)08:35 ID:OlG44gML0(1/3) AAS
>>108
してるよ。YAMAHAのLLサイズだったかなあ
112: (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM53-jNGR) 2016/06/15(水)08:38 ID:Qy+YtXDXM(1/2) AAS
>>111
いつまで続けられるかわかんないけど青空駐車だからかけなきゃね〜
ただ、かける際の薄傷や、外したカバーの置き場に困る
113: (ﾜｯﾁｮｲ 53ab-8ED3) 2016/06/15(水)08:50 ID:svLl35hf0(2/2) AAS
>>110
しかしその坂は、赤サスシグナスでも50まで落ちる。
Nmaxの登坂能力はかなり凄いと言う事を実感したわ
114(2): (ﾜｯﾁｮｲ 7725-MOTj) 2016/06/15(水)09:35 ID:I/xXThlD0(2/3) AAS
台湾ヤマハの日本向け仕様は昔から性能絞ってるのが原因だろうな
トルクカムとプーリー、ウェイトローラーを変えると本来の性能を発揮するよ
Ｎｍａｘは駆動系のセッティングが優秀だよな、何も弄らなくていいや
115: (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM53-jNGR) 2016/06/15(水)09:45 ID:Qy+YtXDXM(2/2) AAS
>>114
本来の性能っていうのはシグナスの話ですか？
116: (ﾜｯﾁｮｲ 7725-MOTj) 2016/06/15(水)10:22 ID:I/xXThlD0(3/3) AAS
>>114
うん、シグナスの話
Ｎｍａｘの前は国内三型乗ってたけど登坂も再加速も酷いもんだったよ
タコメータ見ると６０００より上回るのは７０キロ超えてからだった
７０００回ってればまともに走るよ、その代わり燃費はリッター３０ぐらいだけど
117: (ｽﾌﾟｰ Sd87-jNGR) 2016/06/15(水)10:23 ID:u8hw5DGod(1) AAS
>>108
防犯のためにしてる。
118(1): (ﾜｯﾁｮｲ 53ab-nshQ) 2016/06/15(水)10:33 ID:4C3ZTOd+0(1) AAS
防犯や今の10代などにもっとアピールするために
スマホでキーのロック解除施錠ができるリモートキー採用とか、指紋認証キー採用とか
ハンドルのところの化粧パッド外してスマホ装着可能なバーハンドルにするとか
2017年モデルのNMAXは進化してほしい
ボディカラーの追加ぐらいで終わりそうではあるけど
119(1): (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMe7-jNGR) 2016/06/15(水)10:51 ID:zbr63DioM(1) AAS
>>104
ゴールデンウイークに福岡長崎間走ったよ。実家が長崎だから日を跨いでるけどな。
120: (ｶﾞｯｸｼ 06f7-aAUw) 2016/06/15(水)14:24 ID:Ye5Or0W86(1) AAS
>>105
いや、長距離ツーリングするのは初めてだから出来るのか(性能的にも)不安になってね
>>106
>>107
>>109
>>119
ありがとう。
121: (ｱｳｱｳ Sa7b-oU5x) 2016/06/15(水)15:01 ID:gLYqpsasa(1) AAS
NMAXのエンジンはアクセル開けず燃費走行すると
振動が皆無
アクセル開けるとエンジンが荒ぶって心地よい振動が
122: (ﾜｯﾁｮｲ 93f4-drwA) 2016/06/15(水)15:25 ID:/O1A2dzw0(1) AAS
価格コムの口コミで155のレビュー書いてあったな
あんなボッタクリ価格で買って気の毒だな
123: (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp9b-oU5x) 2016/06/15(水)19:16 ID:nH3myPiIp(1) AAS
>>118
キーレスシステムはトラブル遭ったときにお手上げになるからダメ。実例多数。
バーハンとか厨な装備は要らない。やりたいなら自分でリプレース。
124(2): (ﾜｯﾁｮｲ 3342-7xHu) 2016/06/15(水)21:11 ID:OlG44gML0(2/3) AAS
まあキーレスというかスマートキーはほしいなとは思うよ。車とは違って色々難しいこともあると思うけど
125(1): (ﾜｯﾁｮｲ d73d-HXJU) 2016/06/15(水)21:21 ID:tntmryGV0(1) AAS
価格コム見ると不具合だらけだな
１年後か２年後か知らんけど買うのは155が正規販売されてからにしよう・・・
126: (ﾜｯﾁｮｲ 3342-7xHu) 2016/06/15(水)21:30 ID:OlG44gML0(3/3) AAS
不具合は１５５だけ？
127: (ﾜｯﾁｮｲ 8a49-HbCH) 2016/06/16(木)00:48 ID:Hympga4n0(1) AAS
>>124
キーシリンダ周辺が傷だらけになる事から解放されるからな
あとはDQN共のイタズラからも
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 875 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.011s