[過去ﾛｸﾞ] 【YAMAHA】NMAX Part7【BLUE CORE】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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934: (ﾜｯﾁｮｲ 34d7-Fa6u) 2016/07/30(土)08:50 ID:EOf4DFY70(1/5) AAS
都会でも幹線道から一本外れたらアウトだと思うよ
岡山なら用水路に飲み込まれる
今回で３台目だけどこれほど酷いライトはないよ、改善の方法もないなんて
雨の夜はもうヘッドライトとは呼べない、ポジションライト以下だ
このたった一つの弱点がこれほど酷いなんて思わなかった
936: (ﾜｯﾁｮｲ 34d7-Fa6u) 2016/07/30(土)08:59 ID:EOf4DFY70(2/5) AAS
>>935
誰のおかげでこういう情報入ってると思ってるんだ？
こういう人柱のおかげで情報が入ってるんだろ、お前も人柱になれ
938: (ﾜｯﾁｮｲ 34d7-Fa6u) 2016/07/30(土)09:55 ID:EOf4DFY70(3/5) AAS
>>937
荒れて悪かったな、ちゃんと乗ってるよ４月にシグナスから乗り換えて２５００キロほど
ライトは試せなかった、試乗したの昼間だったし、ｐｃｘも試乗したけど小雨の昼間
ライトがこんなに大事だとは思ってなかったんだ
どれ買ってもちゃんと見えるだろうと思って・・・甘かったよ
942(1): (ﾜｯﾁｮｲ 34d7-Fa6u) [ｓａｇｅ] 2016/07/30(土)10:56 ID:EOf4DFY70(4/5) AAS
>>940
ＢＷ’Ｓは買うか悩んだよ、キャリアとナックルガード付いてるのがよかった
試乗車が無かったのと相変わらずの糞燃費が予想できたから候補から外れた
ホンダは元々買う気なかった
あと３ヶ月でライトがなんとかならなければアドレス１１０に乗り換えるよ
ＬＥＤのせいで死体になりたくないから
947: (ﾜｯﾁｮｲ 34d7-Fa6u) 2016/07/30(土)13:26 ID:EOf4DFY70(5/5) AAS
>>946
ホンダはあのアホなウィンカーの配置なんとかしないかぎり買う気無し
見た目はどうでもいい
トリートは走るパイロンだしリコール多いから要らない、バルブはＰＨ１２だっけ？
忘れがちだけど発電量少ないみたいで下手にグリップヒーターに注意しろとワイズギアのカタログに書いてあった気がする
３型シグナスは駆動系半分変えたよ、ノーマルは糞以外の何物でもない
現行のアドレス１１０と同程度の動力性能しか無い
１５ＣＣの差はノーマルなら全く無い
アドレスならハンドルマウントでＨＳ１バルブ入るから高効率バルブ
ＨＩＤ、社外の強力なＬＥＤバルブと自分で選べるからいいね
省2
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