[過去ﾛｸﾞ] 【残暑】アドレスV125/G 233台目【鰯雲】 (1002ﾚｽ)
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650: 2020/10/24(土)22:14 ID:ZemIfGtz(1/2) AA×
>>647

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[240|320|480|600|100%|JPG|べ|ﾚｽ栞|ﾚｽ消]
650: [] 2020/10/24(土) 22:14:14 ID:ZemIfGtz >>647 それは恐らく燃調が濃く成って始動可能な混合比じゃ無くなったから スロットルボディ内のエンコンを使っての煤の掃除、スロポジセンサー を回して薄く補正する方法、エンジンを取り合えず掛けたければ プラグを交換してもカーボンが付着するまでは始動性が良くなるので 交換して少しでも燃調を改善する為にエアクリーナーとフタを外して 掛けてみる、掛かったら出来ればエンジンが止まらない様に回転を 上げながらエンコン（エンジンコンディショナー）を吸入管に吹き付ける それでも掛からない場合インマニから2次空気を吸わして薄くする https://imgur.com/gGSC0r4.jpg https://imgur.com/cku6y4L.jpg http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1537345540/650
それは恐らく燃調が濃く成って始動可能な混合比じゃ無くなったから スロットルボディ内のエンコンを使っての煤の掃除スロポジセンサー を回して薄く補正する方法エンジンを取り合えず掛けたければ プラグを交換してもカーボンが付着するまでは始動性が良くなるので 交換して少しでも燃調を改善する為にエアクリーナーとフタを外して 掛けてみる掛かったら出来ればエンジンが止まらない様に回転を 上げながらエンコンエンジンコンディショナーを吸入管に吹き付ける それでも掛からない場合インマニから次空気を吸わして薄くする

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