[過去ﾛｸﾞ] 【ホンダ】HONDA TACT 10 【タクト・ベーシック】 (1002ﾚｽ)
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1(1): 2019/09/15(日)23:12 ID:FET1Bsb6(1/20) AAS
タクト
タクト・ベーシック
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※前スレ
【ホンダ】HONDA TACT 9 【タクト・ベーシック】
2chｽﾚ:bike
>>980-1000 次スレ立ててね。
983(1): 2023/09/11(月)15:31 ID:2Xrb0K2V(1) AAS
>>981
それは既存のエンジンが設計時点でどのくらい余裕をみてるかによる
しかし最近のエンジンはそういう余裕はあまりないよ
また80ccの排気量で足りるかどうかも分からない
まあ基礎実験はいろいろやってるはずだから、メーカー内の方針は固まってるはず
基本的にどのエンジンもEURO6を見据えた検討や開発をやってるはずなので
総合的に考えても新原付のエンジンは新規開発になる
984: 2023/09/11(月)17:34 ID:XZa6DFXZ(1) AAS
80くんはこのスレでずっとボヤいてるやつだろ
何百回おなじ話してんだよ
985(1): 2023/09/11(月)19:25 ID:Cok8Zxro(1) AAS
とにかくみんなのレスを纏めると、既存の50cc乗りには特例として、
特例として小型自動二輪免許付与と、110cc原付（125cc以下）バイク取得費用の
補助金を給付ってことと解釈しまいた。
986: 2023/09/11(月)19:32 ID:hmmk//0H(1) AAS
>>985
お前は病院逝け
987: 2023/09/12(火)00:04 ID:aWTC7TNz(1) AAS
流用するのは分かるが今の125てデカすぎ
988: 2023/09/12(火)00:19 ID:jqmfINoz(1/2) AAS
【ホンダ】HONDA TACT 11 【タクト・ベーシック】
2chｽﾚ:motorbike
989: 2023/09/12(火)11:50 ID:cqfjLhZE(1/3) AAS
バイク屋は存続の危機 零細バイク屋
でかい原付は売れないからね
990: 2023/09/12(火)11:51 ID:cqfjLhZE(2/3) AAS
自転車みたいなバイク屋は80ccでないと潰れるぞ
991: 2023/09/12(火)12:04 ID:cqfjLhZE(3/3) AAS
きっとタクトに空冷110搭載して発売してくれるよ
回さないから耐久性向上でいい事だ
トルクがマシマシ
992: 2023/09/12(火)12:11 ID:AAEMN/Yp(1) AAS
一人で会話する特技www
993: 2023/09/12(火)12:21 ID:nzx5pfVn(1/3) AAS
よく街で独り言喋ってる人いるけどあれどういう論理なんだろうな
994: 2023/09/12(火)12:23 ID:jqmfINoz(2/2) AAS
論理ではなく心理だろう
995: 2023/09/12(火)12:36 ID:nzx5pfVn(2/3) AAS
その論理
996: 2023/09/12(火)12:36 ID:nzx5pfVn(3/3) AAS
同じか
997(1): 2023/09/12(火)13:56 ID:6rAWzKBo(1) AAS
>>983
新規に開発したら50?の販売価格が現行の125以上になってしまうから、
日本自動車工業会二輪車委員会（JAMA）と全国オートバイ協同組合連合会（AJ）が言い出しっぺで
排気量による区分から、現在の欧州指令と同様に最高出力区分で分けようって話が進んでるんだろ？
125が30万〜なのに、50?は50万以上でも十分売れるとメーカーが判断すれば新規エンジン作るだろうけど。
998: 2023/09/12(火)15:02 ID:zuAqaQ8U(1) AAS
>>997
その理屈の根拠がわからんね
999: 2023/09/12(火)16:34 ID:fIMy13id(1) AAS
市場規模が小さくて大した売上台数見込めんから単価も高いんだよ
死ぬほどここで言われてるだろ
1000: 2023/09/12(火)16:54 ID:FW1gzncH(1) AAS
タクトは日本専用として開発され
しかも日本で組み立ててるのだけどな
値段は、いくらだっけなw
1001(1): 1001 ID:Thread(1/2) AAS
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1002(1): 1002 ID:Thread(2/2) AAS
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