[過去ログ] 【400】DR-Z400SM PART 84【シングル】 (1002レス)
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377: 2021/05/21(金)12:40 ID:X6eJsRZN(1) AAS
モタードというニッチなジャンル
DRZやWRですら高いって言われてるのに100万円超えの車両が売れるわけねえ
378: 2021/05/21(金)15:05 ID:xrpB+OY7(1) AAS
インジェクションにするだけでいいわ
北米ではまだ現行売ってるし向こうで環境対策必要になったらモデルチェンジかな
そしたら逆車買う
379
(1): 2021/05/22(土)17:21 ID:ReW3G5te(1) AAS
ツーリング特性高いモタほしくてドカのハイパーに乗り換えたけど大満足です
重さとタイヤ太さでモタード感は薄いかもしれないけど、しっかりモタードポジションでけつ痛くならないなんてさいこう
新型DRZか、650モタっぽいのくれば欲しかったわ
380: 2021/05/22(土)19:57 ID:5PPBu5W0(1) AAS
スレチ
381: 2021/05/22(土)22:51 ID:VpQkgF5y(1) AAS
チラシの裏に書いとけカス
382
(1): 2021/05/24(月)19:15 ID:9b+hzHFP(1) AAS
>>379
バルブクリアランス調整3万キロに1回18マン
かかるらしいよ
383
(2): 2021/05/25(火)12:51 ID:ZKbUtsIk(1) AAS
>>382
そんなにかかるんだ
3万も無事に動いてくれたらメンテ出してもいいかな〜そこそこ気に入ってるので

新型が出ない以上DRZ乗りののりかえもんだいはつきまとうわけで、おれも長らく悩んで乗り換えたが悪くなかったよ〜ってこと
384: 2021/05/25(火)15:03 ID:mOqiDOhB(1) AAS
俺のはもうすぐ46000km。
385: 2021/05/25(火)16:09 ID:IkStDgop(1) AAS
DRZならバルブクリアランス調整くらいなら誰でも出来るし、シリンダーとピストン周り3点変えても10万行かないから(^^)
工賃は除く
386: 2021/05/25(火)18:20 ID:oSWvZOhk(1) AAS
>>383
ドカのが18万ってこっちゃね?
俺のDRZとは違うスズキの単気筒でピストンとバルブ交換で8万だったよ
387
(1): 2021/05/25(火)20:17 ID:tHvGOcqY(1) AAS
やーここで色々アドバイス受けたけど、プロテック導入したよ。まだ家の近所を軽く流してきただけだけど、とりあえず今までの中華LEDとは雲泥の差だなwハイローのメリハリも配光も自分的にOKだぬ。
確かに配光はスポット的ではあるけど、オレが使ってた中華のボンヤリ配光より遥かに良い。
やっと実用的な明るさのヘッドライトになったなあ。
388: 2021/05/26(水)05:59 ID:FCVrJB5u(1) AAS
>>387
おめ。プロテック良いよね15000円くらいで車検光量楽勝だし

グリップがそろそろ限界なんだけど皆どんなの使ってんの?
115mmの長さでいいんだよね?
389: 2021/05/26(水)09:55 ID:ijVzlKUr(1) AAS
>>383
821いいなと思っていたが18万問題でやめたわ
390
(1): 2021/05/26(水)10:17 ID:DJ4npUmz(1) AAS
fmfのチタニウム4ってどう?
391: 2021/06/04(金)00:29 ID:LdYQ5x8K(1) AAS
>>390
Q4とかPC4買うくらいならよっぽどいいんじゃない?
前使ってたけど軽くて下からパワー出て乗りやすいよ。ちな16インチ。今は純正に戻しちゃったけどね。
392: 2021/06/11(金)12:55 ID:PrFvltQr(1) AAS
スズキさん新型お願いします
393: 2021/06/11(金)15:03 ID:RBroMXyz(1) AAS
アメリカの排ガス規制がキツくなったらFIかディスコン
それまで期待するな
394: 2021/06/11(金)15:12 ID:NAjhkMRB(1) AAS
ないから期待すんな!
395: 2021/06/11(金)15:48 ID:hkHt/2tE(1) AAS
してないよ!
396: 2021/06/14(月)01:13 ID:14nlOgk+(1) AAS
購入を考えているのですが
何年式以降の方がいいとかあるんですか?
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