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【400】DR-Z400SM PART 84【シングル】 (1002レス)
【400】DR-Z400SM PART 84【シングル】 http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1590154947/
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472: 774RR [sage] 2021/09/06(月) 10:17:17.67 ID:n/GuAZ5u >>471 そうか、ガス検は落とし穴だね キャブ取り外しは地獄だよね マフラー交換は30分もあれば出来るけど 純正マフラーだけどガス検は一度も落ちたことはない キャブや燃料コックはASS‘Yで後期型にしてるけど 元々のK1の時でもガス検は問題無かった あっ、ここSMスレだから燃料系に前期型は無かったです http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1590154947/472
478: 774RR [sage] 2021/09/06(月) 15:50:43.74 ID:96cWPMZh >>472 30分か、私だと2時間くらいでできるかな・・・ TMR-MJNのジェット交換は6時間くらいかかるくらい下手くそってか不器用なんです。 >>474 やっぱ純正だとすんなりいくんですね。 >>475 キャブがかなりパワーアップしたからかなりネックっぽい、でも車検毎交換はきついです。 >>476 よくそれで通るね、購入後一回目はAS全締めでとおったけど2回目以降通らなくなった こっちも民間あればいいんだけど、田舎だからない&量販店のは高杉なんですよ。 純正マフラーみつけたら落とします。ありがとうございます。 http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1590154947/478
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