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【READY TO】 KTM 390DUKE / 250DUKE 【RACE】 No.19 (1002ﾚｽ)
【READY TO】 KTM 390DUKE / 250DUKE 【RACE】 No.19 http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1611408566/
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161: 774RR [] 2021/03/01(月) 10:57:36.24 ID:K0eG+U7A >>160 むしろ装備が同じなら250しか売れんやろな http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1611408566/161
162: 774RR [sage] 2021/03/01(月) 12:15:53.09 ID:M76qnS12 スヴァルトピレンはどっちが売れてるんだろう http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1611408566/162
163: 774RR [] 2021/03/01(月) 16:34:03.21 ID:WUPCDyw0 >>159 自己レスになるけど メーターはM/C前でヘッドライトはハロゲンだった http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1611408566/163
164: 774RR [sage] 2021/03/01(月) 17:20:14.32 ID:M76qnS12 エンジンだけ載せ替えた方が安くすみそうなもんだけど、なんで態々微妙にパーツ変えるんだろうな。 メーターはまだ在庫処分とかわかる気がするけど ヘッドライトなんて態々設計して作ってんたろ。 http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1611408566/164
165: 774RR [] 2021/03/01(月) 20:26:24.34 ID:ucZ9le64 >>164 メーカーは250なんて売りたくないんだろな 390を売りたいのに選んでもらえないのは辛いから あえて250はショボい造りにしてるんだよ http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1611408566/165
166: 774RR [sage] 2021/03/01(月) 20:34:49.14 ID:qYRBKR3j >>165 子供の発想かよ 売りたくないんじゃなくて市場が小さいから投資できるコストが限られてしまいそうなってるんだろ http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1611408566/166
167: 774RR [sage] 2021/03/01(月) 21:06:50.86 ID:0CwofMnr 投資するコストを小さくしたいならわざわざ250だけ変えずに全部同じの使いまわした方がいいんじゃないの? http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1611408566/167
168: 774RR [sage] 2021/03/01(月) 21:14:29.93 ID:HgBtKoVO >>167 ギャグで言ってるんだよね？ キミが思っているほどなにも面白くないけど http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1611408566/168
169: 774RR [sage] 2021/03/01(月) 23:02:30.42 ID:uAYAdLCw >>167 そうなんだよな 250だけわざわざヘッドライト部品作って少数作る方が逆にコスト高だよな 125・250・390全部統一して部品共通化の方が減価償却早く出来るのに http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1611408566/169
170: 774RR [sage] 2021/03/01(月) 23:52:52.97 ID:0CwofMnr >>168 >>169が書いてることをイメージしてたんだけど違うの? http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1611408566/170
171: 774RR [sage] 2021/03/01(月) 23:59:59.37 ID:M76qnS12 >>168 お前がギャグで言ってるんだろ？ それとも一般常識知らない系？ ヘッドライトの開発費って結構かかるから 結構使い回すのに、250用にわざわざ改良してまで作る方がコスト高くなると思う方が普通の発想だわ http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1611408566/171
172: 774RR [sage] 2021/03/02(火) 00:02:14.21 ID:Wxyvpe3P 250に現行390の仕様になったら買う人増えそうだけど、それはそれでKTM的に不満なことあるんかな？ http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1611408566/172
173: 774RR [] 2021/03/02(火) 04:01:07.05 ID:cjOoWkWO 250だけわざわざ作ってるとは思えない アメリカのKTMのサイトには現行の外装（ハロゲンライトを含む）に 200cを積んでマフラーはM/C前の物を付けて売ってる http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1611408566/173
174: 774RR [] 2021/03/02(火) 04:02:51.86 ID:cjOoWkWO ここね ↓ https://www.ktm.com/en-us/models/naked-bike/ktm-200-duke-2021.html http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1611408566/174
175: 774RR [sage] 2021/03/02(火) 05:33:38.59 ID:jcwxH8AE 不良在庫化した旧型部品の償却先に250ccが選ばれてるんだろ 日本市場で250は車検無いなら装備が貧相でも売れるし http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1611408566/175
176: 774RR [sage] 2021/03/02(火) 12:00:32.24 ID:OjltwToh 高くなってもいいから共通部品はやめて欲しいね 国産共用化ばかりで同じ様な面のバイクばっかで個性もへったくれもねえ http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1611408566/176
177: 774RR [sage] 2021/03/02(火) 15:41:02.23 ID:4EzlnqNZ >>176 KTMに対してギャグで言ってるのか？ http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1611408566/177
178: 774RR [sage] 2021/03/02(火) 17:50:54.71 ID:OjltwToh ギャグだよ http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1611408566/178
179: 774RR [] 2021/03/02(火) 21:38:21.90 ID:Whpc5h/Q ninjaシリーズはまじで見分けつかんわ DUKEは排気量ごとにちょっと違うね http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1611408566/179
180: 774RR [sage] 2021/03/02(火) 21:43:10.65 ID:B+/FNQTX 興味がないからだろ カワサキ色してたらNinjaかな？とは思うが見分けなんてつかんし http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1611408566/180
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