[過去ログ] 【READY TO】 KTM 390DUKE / 250DUKE 【RACE】 No.19 (1002レス)
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638(1): 2021/06/12(土)12:39 ID:iA0IyX4M(2/2) AAS
>>637
普段乗りしてる40年以上前のカブでもこんなトラブルはないのに…
これがインドネシア品質ってやつですか…
639: 2021/06/12(土)12:50 ID:iawkRGb0(2/2) AAS
>>638
ではなくてインド生産ですよ
品質面ではどうしてもねえ?
640: 2021/06/12(土)13:34 ID:qR53AiZ3(1) AAS
新しく出来たNAPS新横浜に行ったらKTMが10台以上あった😅ほとんどスモールDukeだけど
641: 2021/06/12(土)19:38 ID:Oajo21tz(1) AAS
皆のはブレーキ結構鳴きます?
642(1): 2021/06/12(土)19:42 ID:H63vrPpc(1) AAS
鳴かない
643(1): 2021/06/13(日)20:05 ID:JHjRuisu(1) AAS
フロント低速でキーキー言うよ
この前点検でパッド掃除してもらってから鳴くようになったんだ
644: 2021/06/13(日)20:58 ID:3hkprgiV(1) AAS
2019の390なんですが
ヘッドライト点かなくなって修理なんですが
原因究明しないと保証修理も部品が出ないとかで
数週間も入庫したままなんですが、ヘッドライトスイッチも無いと修理も時間かかるですかね?
これとか関係ないのかな?
KTM Press Release - Recall of KTM 125 DUKE and KTM 390 DUKE MY 2017 - valid for all markets except US and CA
外部リンク[pdf]:www.ktm.com
645: 2021/06/13(日)21:19 ID:ozP+et2V(1) AAS
うわあ酷いな
646: 2021/06/13(日)22:53 ID:uQkVHaG3(1) AAS
>>642うらやま
>>643同じですね!やっぱ低速で鳴きますか!なんか自転車みたいでちょっと恥ずかしい…
647(1): 2021/06/14(月)16:06 ID:Kji1U00I(1/2) AAS
初めてのクイックシフター慣れてないせいか街乗りはショックが大きし山道でも自分でクラッチ操作した方が上手く走れる コツとか有るのかな?
648(1): 2021/06/14(月)16:15 ID:hj/dFYP+(1) AAS
dukeのクイックシフターはわかんないけど
大型に付いてるやつはある程度回転上がっててアクセル結構開けて強めに蹴り込まないとスムーズに入んなかったな
街乗りとかゆっくりの速度だと普通にクラッチレバー使ってたんだ
649: 2021/06/14(月)16:26 ID:10eRxz/f(1) AAS
>>647
使わないほうがマシなくらいのショボシフターだから
封印しとけ
650: 2021/06/14(月)17:40 ID:kLc56x81(1) AAS
ローからセカンドはクラッチ切る方がいいかも
加速の具合によってはうまく行くけど
あとはクイックシフターだな
これはいいモノだ
651: 2021/06/14(月)18:12 ID:W9qCqWf/(1) AAS
>>648
そもそも取説に何回転以上で使ってねって書いてなかったっけ
652: 2021/06/14(月)18:49 ID:Qt2/XjWD(1) AAS
このクイックシフターは優秀だよ、スロットル開閉にかかわらずスコスコ入る
前乗ってた大型はスロットル開けてアップ、閉じてダウンしないとギクシャクしてた
653: 2021/06/14(月)22:10 ID:Kji1U00I(2/2) AAS
色々サンクス 楽しいバイクだから長い付き合いになりそう
654: 2021/06/17(木)20:47 ID:mD6ieDmr(1) AAS
>>625
やっぱ落ちるんだなぁ、タンクカウル外せば戻せるけどね
655: 2021/06/17(木)21:21 ID:iJikz/Ux(1) AAS
パーツがポロポロ落ちるとか相変わらずヤベえバイクだな
656: 2021/06/17(木)21:27 ID:FgoIfXqf(1) AAS
ヤバすぎるわ楽しさがw
次も絶対KTM(*・ω・)
657: 2021/06/17(木)22:18 ID:Vz+FYTCJ(1) AAS
いま390だけど将来的に125欲しいわ
あれも楽しいらしいじゃん
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