[過去ﾛｸﾞ] 【READY TO】 KTM 390DUKE / 250DUKE 【RACE】 No.19 (1002ﾚｽ)
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161: 2021/03/01(月)10:57:36.24 ID:K0eG+U7A(1) AAS
>>160
むしろ装備が同じなら250しか売れんやろな
176(1): 2021/03/02(火)12:00:32.24 ID:OjltwToh(1/2) AAS
高くなってもいいから共通部品はやめて欲しいね
国産共用化ばかりで同じ様な面のバイクばっかで個性もへったくれもねえ
271: 2021/03/24(水)15:17:20.24 ID:AKK3XwHf(1) AAS
川崎中央むちゃくちゃ評判いいな
379: 2021/04/08(木)17:01:44.24 ID:j6K0uEgH(3/5) AAS
gvdfyjj
414: 2021/04/08(木)17:04:04.24 ID:r/dc8mAy(2/4) AAS
aeasdj
665: 2021/06/22(火)00:58:57.24 ID:YjZGVYRr(1/2) AAS
エンジンオイなら3000km毎で交換して特に異常は感じないけど
846: 2021/09/22(水)15:11:07.24 ID:SkJkbMHv(1) AAS
しつこいくらい同じ質問が出てるから過去スレから読み返してみれば？
912: 2021/10/09(土)00:18:47.24 ID:t33WCZen(1) AAS
タナックスのカービングシェルケース使ってますが単品だと固定に不安あります。
前部はタンデムステップにギリギリ掛からないしでベルトを締めたら締めただけ内側に入り込んでしまいます。
ワールドウォーク マルチサドルバッグサポートを買おうかと思いましたが知人に似た物を作ってもらいました。
これで内側に入り込まなくなるので締め上げれば固定度が高まりました。素人作なのでバッグ本体が横に張り出してしまいましたが本家のステーならそうでもないのかも？
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