[過去ﾛｸﾞ] 【Suzuki】アドレスV125/G 234台目【通勤快速】 (1002ﾚｽ)
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212: 2021/04/11(日)06:49:21.67 ID:pnTX8lRv(2/2) AAS
例えばこの説明文だと
K7対応なんですか？
↓
■■アドレスV125G CF4EA-118xxx の メットインボックス■■
中古品です、画像をよく見て御判断下さい。
車体番号CF4EA-118xxx より外しました。
(CODE: COLOR: MODEL:)
省1
394: 2021/06/18(金)18:53:21.67 ID:U8VXbu1K(1) AAS
アクセルオフ時にエンジンからポコンって音がします
走行には問題ない状態ですが、オフ時のみってクリアランス関係ありますか？
399(6): 2021/06/19(土)13:10:55.67 ID:XEBocGb9(1/2) AAS
アドレスもう5万7千キロで乗り換え検討してるんだが
アドレス125 でかい
アドレス110 遅い
スウィッシユ 高い
どれも決め手がないんだよな
結局中古のアドレスV125見てる
443: 2021/06/22(火)21:39:33.67 ID:3IVH6zDb(1) AAS
>>442
乗り方次第と思う。路面温度でも覿面変わるだろうし…アマのレビューで1500キロでスリップサイン出たって人居るし。流石にそれは「ホントかよ！！」って思ったけど
708(1): 2021/09/08(水)20:46:41.67 ID:xKyYY8wd(1/3) AAS
>>707
おやじのK５
元気いっぱいでん手放す理由が見当たらないのですん
(*‘ω‘ *)
835: 2021/10/05(火)19:28:06.67 ID:aJXUGgUj(1) AAS
ブレーキは触らないほうが安全
（●＾o＾●）
970: 2021/11/10(水)20:40:17.67 ID:lT/6BNDe(1) AAS
DQNばっかりだな
981(1): 2021/11/11(木)07:47:18.67 ID:iszthgOe(1) AAS
>>980
なんで過去ログになってんの？なんで？
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