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【HONDA】モンキー125(JB02) 48匹目 (1002レス)
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922
: 2021/05/03(月)14:21
ID:ErC3MpKT(4/4)
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922: [] 2021/05/03(月) 14:21:34 ID:ErC3MpKT >>906 >バイクの正しい基礎知識を身に着けることですね。 【オナモン容疑者の正しいバイク基礎知識】 ・純正マフラーは騒音公害にはならない ・モンキーは水平エンジン、それ以外は倒立エンジン ・エステル系合成油に水が加わると酢が醸造される ・シールチェーンはノンシール比で2馬力のロス ・ABS車はスプロケ替えられない ・気筒数が増えるとピストン速度は下がる ・回転計と速度の関係に法則性はない ・回転数と速度は比例しない ・オイルを変えると速度と回転数の相関が変わる ・項目単位がないグラフは詐欺 ・シャシダイのデータは詐欺 ・フィラーキャップ←ガソリンタンクキャップ ・サーキットは真っ平ら ・コーナーを曲がりきれないオーバーステア ・アスクル()シャフトにグリス塗るとフリクションロス ・セローはモトクロス ・SP400←ヤマハSR400の隠語 ・レブル250はモンキー125より遅い ・スパモンはナナハンでもちぎれる ・タイヤ交換時にローターは必ず外す ・タイヤマーキングは全部バルブ位置に合わせる ・モンキー125は回生ブレーキ付き ・ミッションもバネ下重量に含まれる ・円柱の体積の計算式(小6レベル)が理解できない ・SOHCは2バルブ、4バルブはDOHC ・真の回転数は心の目で見るもの ・モンキー125は1メートルの道幅でUターン可能 http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1619321065/922
バイクの正しい基礎知識を身に着けることですね オナモン容疑者の正しいバイク基礎知識 純正マフラーは騒音公害にはならない モンキーは水平エンジンそれ以外は倒立エンジン エステル系合成油に水が加わると酢が醸造される シールチェーンはノンシール比で馬力のロス 車はスプロケ替えられない 気筒数が増えるとピストン速度は下がる 回転計と速度の関係に法則性はない 回転数と速度は比例しない オイルを変えると速度と回転数の相関が変わる 項目単位がないグラフは詐欺 シャシダイのデータは詐欺 フィラーキャップガソリンタンクキャップ サーキットは真っ平ら コーナーを曲がりきれないオーバーステア アスクルシャフトにグリス塗るとフリクションロス セローはモトクロス ヤマハの隠語 レブルはモンキーより遅い スパモンはナナハンでもちぎれる タイヤ交換時にローターは必ず外す タイヤマーキングは全部バルブ位置に合わせる モンキーは回生ブレーキ付き ミッションもバネ下重量に含まれる 円柱の体積の計算式小レベルが理解できない はバルブバルブは 真の回転数は心の目で見るもの モンキーはメートルの道幅でターン可能
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