[過去ログ] 【HONDA】モンキー125(JB02)本スレ 2匹目【ワッチョイIP】 (681レス)
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53: (スップ Sd73-Alfk [1.72.8.91]) 2021/05/06(木)06:30:35.27 ID:6Y+u+tk9d(2/3) AAS
>>51 774RR 2020/12/12 13:20:28
俺がなぜ、あのペダルが俺の物ではない…と白状したか?と言うと
俺は自分で建てたこのスレが終わったら
そろそろ消えようと思っているからなのだ。
ID:CGZ6YrOR(18/120)
0762 774RR 2020/12/12 13:21:23
>>760
早く消えろよw
ID:qDvl6DW7(9/9)
0764 774RR 2020/12/12 13:22:37
省13
457: (ワッチョイ 230e-JR0R [219.126.190.126]) 2021/09/04(土)17:59:26.27 ID:4OOpe1N/0(50/135) AAS
新型は5速で回転は落とせるかもしれないけど、
パワーが無いのは同じなので、
本質的に問題解決にはならないわけで、
むしろ5速に入れて更にパワーのない状態になるので、
別の意味でキツさも出て来ますしね。
458: (ワッチョイ 230e-JR0R [219.126.190.126]) 2021/09/04(土)18:01:00.27 ID:4OOpe1N/0(51/135) AAS
ギアの変更でどうにかなる問題ではないので
根本的にパワーアップしない限りには、
ダメだと思います。
改めてそれを体感的に感じたので、
新型モンキーは俺の選択肢から消えましたね。
463: (ワッチョイ 230e-JR0R [219.126.190.126]) 2021/09/04(土)18:16:39.27 ID:4OOpe1N/0(56/135) AAS
125未満 VS 125以上だと、維持費もほとんど変わらないし、
あえて125未満を選ぶ利点が見出せないんだよね。
知っての通り125は制限されて走られない道があるし、
どっちにしてもパワー不足で自動車道なんて走られる能力がないし、
だからこそ通行も禁止されているわけだし。
474: (ワッチョイ 230e-JR0R [219.126.190.126]) 2021/09/04(土)19:43:59.27 ID:4OOpe1N/0(67/135) AAS
車とバイクの税金の違いを考えると、
何で高速道路だと軽自動車と同じ価格なのか?と
疑問が湧きますね。
とは言え、別の見方をすると、
バイク1台の面積と、軽自動車1台の面積って、
そんなに違わないので、そう考えると当然とも言えるわけです。
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