[過去ログ] 【HONDA】モンキー125(JB02) 49匹目 (1002レス)
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667: 2021/05/09(日)10:26 ID:+nPK5C3R(4/6) AAS
そしてクッソ恥ずかしい負け惜しみがこちら
>>662
誰も見てないから発覚遅れたのも理解できないド池沼なのである
668: 2021/05/09(日)10:52 ID:SZH3cZ9Q(1/3) AAS
大型の所有歴歴無いやつが大型語るのって
ドヤ顔でセックスを語る童貞そのもの
中学生ぐらいならほほえま黒歴史で済むが
669(1): 2021/05/09(日)10:55 ID:0Jvb5knE(30/103) AAS
この「脱炭素社会」で
無駄に大型バイク乗ってるバカって何なんだろうね。
そこまでして見栄を張りたがるってのも異常だよ。
子供の頃に劣等感が強かったんだろうな〜。
670: 2021/05/09(日)10:56 ID:0Jvb5knE(31/103) AAS
さあ、そろそろ出かけて動画を撮ってくるか。
671: 2021/05/09(日)10:59 ID:SZH3cZ9Q(2/3) AAS
不要不急なのに原付で走り回る奴が脱炭素社会を語るのは(略)
672: 2021/05/09(日)11:05 ID:0Jvb5knE(32/103) AAS
誰とも接触しないのに何言ってんだ。
673: 2021/05/09(日)11:06 ID:0Jvb5knE(33/103) AAS
集まって走ってるバカ共に言え!
674: 2021/05/09(日)11:07 ID:SZH3cZ9Q(3/3) AAS
カブだってガソリンで動いています
675: 2021/05/09(日)11:20 ID:BxYDCL8K(1/4) AAS
原付と大型の区別もつかないような初心者がZ2がどうのこうの語ってるのほんと笑う
676: 2021/05/09(日)11:25 ID:+nPK5C3R(5/6) AAS
排気量コンプもここまで重症化すると原付が大型2輪に見えてくるっていう貴重なサンプル検体よ
きみら壊しちゃだめよー😮
677: 2021/05/09(日)11:33 ID:BxYDCL8K(2/4) AAS
もう壊れてるだろw
こんなモンスターtwitterでも中々見かけないぞ
678: 2021/05/09(日)12:19 ID:XwSVvKjQ(1) AAS
>>669
劣等感感じてるから
見間違えてんだろ
しょーもないアホやなお前
679: 2021/05/09(日)12:54 ID:dXqPH3jc(1) AAS
>>437
これとかどうかな?
更に外側にカバーしたほうが良いと思うよ。
外部リンク:www.aazon.co.jp
680: 2021/05/09(日)14:46 ID:4g345kJ0(1) AAS
スパモンwwwwこの一年でどんだけやらかしたん?www
だれか箇条書きでいいからまとめてくれよwww
681: 2021/05/09(日)15:33 ID:FJ5aby4X(1/2) AAS
>>435
スーパーモンキーの人のやり方で良いですか?
路面が動いていてもメーターが0ならOK
私のメーターは実測に補正しているので49km/h×0.9≒44km/h
428シールチェーンとかフロント1丁上げでハイギヤードになっているけれど同じくらいのタイムは出ると思いますよ
682: 2021/05/09(日)15:36 ID:FJ5aby4X(2/2) AAS
>>58
タコメーター付きのバイクは乗った事が無いですか?
5000rpmでクラッチを繋げば回転数と速度はリンクしません
メーターのラグの話しかと思ったらそんな基本的な所でしたか
683: 2021/05/09(日)16:06 ID:NCORXJJE(17/19) AAS
>>437
以前書いたことあるけど、ヤマハ(ワイズギア)EタイプのMサイズ使うてる
モンキー125にSサイズはぴったり過ぎてハンドルが左にしかきれん
ハンドルを右にきって駐輪したいのでMサイズにしてる
もう十何年も使ってるけどワイズギアのバイクカバーは耐候性も悪くないし、おすすめできる
684: 2021/05/09(日)16:23 ID:0Jvb5knE(34/103) AAS
新たな証明をするために動画を撮ってきました。
何の証明か?と言うと、
俺は「タコメーターの回転数」など見ても何も分からない。
アクセル量に目を向けるべき!と言っていますが、
今日はそのアクセル量(60km/h走行時)を撮って来ました。
685(1): 2021/05/09(日)16:27 ID:0Jvb5knE(35/103) AAS
先日、少しそのことに触れ、適当な目視として
5ミリぐらいで回すだけで60km/h出る…と報告しましたが、
その辺をちゃんと検証してみようと思ったのです。
まずアクセルにはエンジンが反応しない遊びの部分があるので
どこまでが遊びなのかを調べてみました。
これがその動画ですが、印をつけた部分が
遊びとエンジンが反応する界であることを証明して見せています。
外部リンク[mp4]:i.imgur.com
686: 2021/05/09(日)16:30 ID:0Jvb5knE(36/103) AAS
60km/hで巡航して、
印がどれほど動いているか?をみれば、
その時のアクセル量が分かるわけです。
そしてその結果がこちらです。
外部リンク[mp4]:i.imgur.com
やはり5mmで間違いなかったです。
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