[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】モンキー125(JB02) 51匹目 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
853: 2021/06/01(火)09:45 ID:cN3+IroC(1) AAS
>>852
ダックスはMTになるん？
854(2): 2021/06/01(火)14:16 ID:C7as6hW4(1/2) AAS
>>850
ふむふむ、もう発売されてるグロムも良いなー。でもやっぱモンキーにしよう。
にわかで申し訳無いんだけど新型車の予約って定価販売なの？
855(1): 2021/06/01(火)14:39 ID:wLbtHkBm(1) AAS
>>854
基本的に1000円未満の端数調整しかしないと思って。
856(1): 2021/06/01(火)15:35 ID:C7as6hW4(2/2) AAS
>>855
そんなもんなのね‥
45万かー高いなしかし。
857: 2021/06/01(火)17:17 ID:nBvd9Chf(1/2) AAS
>>856
ネットで検索すると、安い所は出てくる
でも、40万近く出すなら他も色々と見たほうが良いとは思う
858(1): 2021/06/01(火)20:54 ID:ffSaNCm+(1/2) AAS
>>850
俺も試乗したけど低速はトルク落ちてる感じだったけどな
あと5速で60?/hで巡航は回転数低くていいけどそこからの加速は頼りない感じ
現行の4速はそこからグイグイ加速するから
70〜80で巡航するような人にはいいかもわからないけど
60ぐらいでマッタリ走る人には乗りにくいと思う
859(1): 2021/06/01(火)21:33 ID:YSl4PoW3(1/26) AAS
振動対策と燃費稼ぐために
5速ギアだけがかなり離れたセッティングだから
パワーが落ちすぎてもっさりなんだよね。
その一方で1〜4速はローギアすぎるというアンバランスなギア。
多分、ローギアにしてトルクを稼いで
全体的なパワーダウンをごまかしてるだと思う。
860: 2021/06/01(火)21:36 ID:kHQWdjWV(1/2) AAS
グロムは一応スポーツバイクだからいいかもね
モンキーはそれとカブとの中間みたいな位置だから意見が分かれるところだね
俺は今のモンキーで満足してるし、見た目のこともあるし新型はいいや
861: 2021/06/01(火)21:38 ID:ffSaNCm+(2/2) AAS
>>859
お前はバイクの事何もわかってないんだから黙ってろ
862(1): 2021/06/01(火)21:39 ID:YSl4PoW3(2/26) AAS
新型は5速に入れるともっさりで、
4速に入れると以前よりもハイギアードで乗りにくいという
どっちつかずになっている。
863: 2021/06/01(火)21:40 ID:YSl4PoW3(3/26) AAS
>>862
>4速に入れると以前よりもハイギアードで乗りにくいという
訂正：ローギアード
つまり回転が以前の4速より高くなる状態。
864: 2021/06/01(火)21:43 ID:YSl4PoW3(4/26) AAS
グロム＆モンキーは基本的に非力だから、
5速に入れるともっさりすぎて
アクセルの反応がすこぶる悪くなって気持ち悪いだろうし、
ちょっとした登り坂でも失速してくると思う。
しかし、1段落として4速にすると、
今の3.5速みたいな状態で回転上がりすぎて乗りにくいという
どちらを選んでもしっくり来ないギアになってる。
865(2): 2021/06/01(火)21:43 ID:bEivWTih(1/2) AAS
ん？5速だけが離れてる？
どんな計算？
1速 2.846
2速 1.777
3速 1.315
4速 1.034
5速 0.843
866(1): 2021/06/01(火)21:46 ID:nBvd9Chf(2/2) AAS
ジャジャーン！！
積み木
867(1): 2021/06/01(火)21:47 ID:YSl4PoW3(5/26) AAS
>>865
1速が非常にローギア。
ここまでローギアだと2速発進したくなるだろうな。
868: 2021/06/01(火)21:47 ID:YSl4PoW3(6/26) AAS
>>866
実はあの積み木、フロントの車輪を持ち上げる時にも活用してる。
869: 2021/06/01(火)21:49 ID:kHQWdjWV(2/2) AAS
>>867
お前のモンキーはエンジン回転上げてもスピード上がらないんだから関係ないだろ
ゴミ虫ｗｗｗ
870: 2021/06/01(火)21:52 ID:bEivWTih(2/2) AAS
1速増やして全体的に低くしただけ
つまり自由度が上がった
871: 2021/06/01(火)21:57 ID:YSl4PoW3(7/26) AAS
>>865
キタコ 5速（カッコ内は新型5速）
1速 2.571（2.846）
2速 1.722（1.777）
3速 1.333（1.315）
4速 1.130（1.034）
5速 1.000（0.843）
数字が大きいほど回転が高くなるので
新型の1速2速は現行よりも回転が高くて扱いずらいでしょう。
そして2〜3速、3速〜4速、4速〜5速が離れすぎているので、これも扱いづらい。
省1
872(1): 2021/06/01(火)22:03 ID:YSl4PoW3(8/26) AAS
武川の5速（カッコ内は新型5速）
1速 2.333（2.846）
2速 1.684（1.777）
3速 1.272（1.315）
4速 1.040（1.034）
5速 0.923（0.843）
キタコ や武川と比べてみても分かる通り、
新型の5速（0.843）はかなりハイ（もっさり）に寄せてあります。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 130 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.015s