[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】モンキー125(JB02) 52匹目 (1002ﾚｽ)
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359: 2021/06/05(土)11:31 ID:Q56CcMr/(50/154) AAS
俺のチューンアップの基本は効率を高めることなので、
効率アップでパワーがアップすると同時に
効率が上がって燃費もアップするのです。
そういう所が古典的なチューンアップとは
本質的に違うところなのです。
しかし、ボアアップだの、ハイカムだの、
ハイコンプだのサブコンだのという猿真似しかできない連中は
チューンアップといえば、その程度のことしか知らないので、
燃費が悪化しない…という現実が嘘に思えてしまうのです。
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