[過去ﾛｸﾞ] YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700 Part15 (1002ﾚｽ)
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330(1): (ﾜｯﾁｮｲ dbb9-FlVI) 2022/05/23(月)22:32 ID:vzQUR+I/0(6/7) AAS
>>325
本気で買う気あるので予約受け付けてる店探しました。秋には納車できそうとのこと。
331: (ﾜｯﾁｮｲ 76ee-l1jb) 2022/05/23(月)22:40 ID:CvmPZrCr0(2/2) AAS
良かった
332: (ﾜｯﾁｮｲ dbb9-FlVI) 2022/05/23(月)23:05 ID:vzQUR+I/0(7/7) AAS
>>327
さすがに重い! 高い! シャフトドライブ! っていうんで無理ですね。これならアフツイのほうがまだ行けそうです。
333(3): (ﾜｯﾁｮｲ 83c0-+b+W) 2022/05/24(火)07:50 ID:WyKwWoVH0(1) AAS
シャフトドライブって実際どうなんだ？チェーンメンテ要らず以外の良さって何？丈夫さ？
334: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbb-ep6E) 2022/05/24(火)08:31 ID:EJxgOtaYp(1) AAS
>>333
駆動効率が良いってメリットもあるよ
パワーロスが少ないんだよ
まあシステム的に重量は増すからもともと重いバイクに採用されがち
335: (ｻｻｸｯﾃﾛ Spbb-sjkf) 2022/05/24(火)11:30 ID:R+qt2dtWp(1) AAS
>>333
減速→加速に転じる際にチェーンの張りを意識しなくていいのもメリットかも
336: (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-l1jb) 2022/05/24(火)12:08 ID:MEzxY2Sed(1) AAS
ホイールに油汚れがつきにくい
337: (ﾜｯﾁｮｲ 1a58-IWy2) 2022/05/24(火)12:39 ID:pntg59180(1) AAS
つよそう
338: (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-KI0K) 2022/05/24(火)15:04 ID:4iLd4hhKd(1) AAS
一気に数千キロ走るようなロンツーだとすげえ楽
普段はデメリットを上回るほどのメリットは感じない
339(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5b4f-8jyA) 2022/05/24(火)17:04 ID:rIPZPcNh0(1) AAS
ヨーロッパ人の夏休みは1か月とかあって、日本人が北海道一周して宗谷岬に行くノリでヨーロッパ一周からのノルウェーのノルカップ岬を目指すのが定番ルート
期間中は一日1,000?移動なんてこともある 出先でチェーンの心配をしなくていいのはかなり大きいメリット
ヨーロッパ内ならトラブってもなんとかなるが、世界ツーリングで途上国でトラブルとまず直せない
これが大きなデメリット
340(2): (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-NoRu) 2022/05/24(火)19:03 ID:ylnNN4C3d(1) AAS
>>333
ワインディングで起き上がってくるから気が抜けない
ストップアンドゴーでもトルクリアクションあるから気が抜けない
パラレバーでも俺は慣れなかった、味があると楽しめる人も居るのはわかる
341(1): (ﾜｯﾁｮｲ 27f3-JFWh) 2022/05/24(火)21:19 ID:flJR+3qw0(1/2) AAS
>>339
それって上位10%くらいの層の話ね。
底辺層は休みなんかないよw
342(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4e4f-8jyA) 2022/05/24(火)21:29 ID:wQcmW9/D0(1) AAS
>>341
アドベンチャーバイクなんて乗れるのはその10％だから
日本みたいにバイク＝貧乏人かガキの乗り物って扱いじゃない
343: (ﾜｯﾁｮｲ 27f3-JFWh) 2022/05/24(火)21:37 ID:flJR+3qw0(2/2) AAS
>>342
ちゃんと書かないと
「欧州は全員バカンスを取る」
みたいなバカが出てきて
「日本人は働きすぎ」
みたいな論調でドヤるからね。
欧米なんて行ったこともないくせにさw
344: (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-92Kh) 2022/05/24(火)22:00 ID:YnoDOFrSa(1) AAS
去年ベルギーに渡米したわ
345: (ﾜｯﾁｮｲ dbb9-FlVI) 2022/05/24(火)22:43 ID:5ajLJX8y0(1) AAS
>>340
それBMW乗ってた友人も言ってましたよ。
スプロケでギア比簡単に変更できないのと、上の2点くらいしかデメリットは無いとは思うけど完全にそれを相殺して余るほどのメリットも感じられないのでシャフトドライブは要らないなぁと思うのです。
346(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7f2b-Dsna) 2022/05/25(水)01:55 ID:ZcePbl3x0(1) AAS
バイク乗り
アメリカ → 基本アウトローの乗りもん
欧州 → 金持ちの道楽
347(1): (ｽｯﾌﾟ Sdba-G0HN) 2022/05/25(水)07:52 ID:6FCkoSyfd(1) AAS
日本では長らく貧乏人のアシもしくは趣味って位置付けだったが
この10年くらいでかなり変わってきたな
348: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbb-ep6E) 2022/05/25(水)10:09 ID:Zp/0CPfcp(1/2) AAS
>>347
学生や主婦の足だった50ccスクーターが電アシ付き自転車に取って代わられてしまったからなあ
349(1): (ｽｯﾌﾟ Sd5a-G0HN) 2022/05/25(水)10:19 ID:1AHfFzwyd(1) AAS
それもあるし、趣味としてのバイクの値上がりも半端ない
30年前は世界最速バイクが120万で買えたのに、今やそれクラスを求めると250万だもんなあ
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