[過去ログ] YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700 Part15 (1002レス)
上下前次1-新
抽出解除 レス栞
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
136: (ワッチョイ e7aa-eZtH) 2022/05/05(木)23:55:49.85 ID:A/q5CJqO0(2/2) AAS
う~ん… やはりテネレ125か…
150: (スップ Sdff-zTM1) 2022/05/06(金)18:00:35.85 ID:e0T74Hh+d(2/2) AAS
まあともあれ日本人の希望なんてハナから気にされてないけどね
結局欧州での販売が振るわなかったのが生産終了の理由だし新型も出ないだろう
154(1): (ブーイモ MMd6-4JeH) 2022/05/07(土)00:10:08.85 ID:04iPa/ZzM(1) AAS
出すなら4眼ヘッドライトのテネレ250お願いします
263: (スップ Sd03-EjCo) 2022/05/18(水)18:37:20.85 ID:IiT+JqGvd(1) AAS
確かにこのバイクで街乗りしてると水温上がるの早いよね。
CP2エンジンの特性なんだろうか。
496(1): (ワッチョイ c14f-2OYr) 2022/05/30(月)16:44:36.85 ID:Q5y/xPLj0(5/15) AAS
>>495
200kgのビッグオフをコースに持ち込んでジャンプするのが楽しいとは思わんな
テネレはそういう用途に作られたバイクじゃないしな
用途違いという点では街乗りしてるのと大差ない
564: (ワッチョイ 01c0-kt8p) 2022/06/01(水)19:33:36.85 ID:LDGfFWTi0(1/2) AAS
普段はゴーグルのオフヘル被ってるけど派手なフルフェイスもありかな?
567(3): (ワッチョイ 51fc-11kL) 2022/06/01(水)19:57:51.85 ID:Q7fH8LS70(1) AAS
オイル交換とエンジンガード取り付けがてら、馴染みのバイク屋にアチェルビスのビッグタンクやキャメルタンクの取り付けについて意見を尋ねてみたけど、やはり国内仕様車だとポリタンは車検通らないだろうから店として取り付けはダメかな…ということだった
やるなという強制は出来んから、自己責任で勝手に取り付けて走らせることは物理的には可能だけど、そういうのやった車両はちょっと持ち込みも遠慮して欲しいかな…と、まぁごく当たり前の意見だった
630: (ワッチョイ 2b4f-G2Bm) 2022/06/03(金)18:02:10.85 ID:FGUbuzUo0(6/7) AAS
>>629
俺のは出る。
逆に出ないのなんてあるんだ。
どういう理屈で出ないんだ?
708(1): (スップ Sdea-cHB0) 2022/06/06(月)18:47:28.85 ID:UHzHTxryd(1) AAS
SW-Motechのが気に入ってる
シンプルでスリムで、箱なしだとノーマルのシルエットをあまり崩さない
アタッチメント付け替えでいろんなBoxの規格に対応できる
829: (ササクッテロラ Sp87-sVTA) 2022/06/14(火)15:00:36.85 ID:hx0F2hE8p(1/2) AAS
DR650惹かれる
881: (アウアウウー Sa67-IRXD) 2022/06/16(木)20:26:23.85 ID:sSjfOraOa(2/2) AAS
あと、日本では売ってないようですね。
自作したという人は何人か検索で引っ掛かりましたが・・・
これ買ったほうがコンパクトにまとまってるので。
>>878
斜面でかつ、濡れてたり落ち葉たっぷりだとまずは引き起こせるところまで引きずってくことになります。
マシンのそこらじゅうの隙間に泥が詰まります・・・
そういう道へ行かないとか、ほぼ転ばない技量があるなら不要かと。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル
ぬこの手 ぬこTOP 0.109s*