[過去ﾛｸﾞ] 【ホンダ】 PCX137台目 【HONDA】ﾜｯﾁｮｲ (1002ﾚｽ)
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668(1): (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMdf-m1PV) 2022/06/24(金)10:33 ID:upWb39ioM(1/16) AAS
>>667
大学生とかでも任意保険入ってバイク乗ってるのに
君は楽しい青春とは無縁だったんだね
675: (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMdf-m1PV) 2022/06/24(金)11:28 ID:upWb39ioM(2/16) AAS
>>671
価格ほとんど変わらないからそんな分け方必要ないよ
679(1): (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMdf-m1PV) 2022/06/24(金)11:57 ID:upWb39ioM(3/16) AAS
>>678
なんでそんな半端なものを？
600クラスの方がいいよサイズもほとんど変わらんし
682: (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMdf-m1PV) 2022/06/24(金)12:09 ID:upWb39ioM(4/16) AAS
てゆーか
一所懸命節約してりゃいいじゃん
手の届かない250の話とか虚しくならない？
691: (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMdf-m1PV) 2022/06/24(金)12:31 ID:upWb39ioM(5/16) AAS
>>690
ファミバイはノーカウントだからだと
693: (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMdf-m1PV) 2022/06/24(金)13:03 ID:upWb39ioM(6/16) AAS
大型とかあるならありだね
いい加減そこは繰り返しだが
705: (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMdf-m1PV) 2022/06/24(金)15:34 ID:upWb39ioM(7/16) AAS
>>704
カバー？
707: (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMdf-m1PV) 2022/06/24(金)15:44 ID:upWb39ioM(8/16) AAS
>>706
それはいいでしょw
724: (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMdf-m1PV) 2022/06/24(金)21:20 ID:upWb39ioM(9/16) AAS
>>720
コスト面なら何とかわかるけど
コスパ面だと125に優位性なないでしょ
745(1): (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMdf-m1PV) 2022/06/24(金)22:51 ID:upWb39ioM(10/16) AAS
>>743
東京よりはチラホラみるよ
小排気量ではむしろ多い方
下忍にゃかなわんけどw
746(1): (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMdf-m1PV) 2022/06/24(金)22:56 ID:upWb39ioM(11/16) AAS
そもそも高速は排気量上げてもたいして楽にはならんからなぁ
125しか持ってない人はその辺分からないだろうけど
748(1): (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMdf-m1PV) 2022/06/24(金)23:00 ID:upWb39ioM(12/16) AAS
>>747
土日祝のが多いぞ
首都高は平日の方が多いけど
756(1): (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMdf-m1PV) 2022/06/24(金)23:16 ID:upWb39ioM(13/16) AAS
>>751
125乗りってなぜかツーリング言うと高速しか思い浮かばないんだよね
ほんと不思議
763: (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMdf-m1PV) 2022/06/24(金)23:27 ID:upWb39ioM(14/16) AAS
>>758
マスツーとか、人がPCXで90キロで走るとこれ幸いとばかりに後ろに並ぶネイキとか珍しくないもんねw
764: (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMdf-m1PV) 2022/06/24(金)23:29 ID:upWb39ioM(15/16) AAS
>>757
流れの速い一般道とか90km出てるようなところもあるから、そういう所1度走ってみれば全然キツくないこともわかるのにね
大きいスクリーンあれば
むしろ快適
かっ飛ばすのはできないけどw
765: (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMdf-m1PV) 2022/06/24(金)23:32 ID:upWb39ioM(16/16) AAS
重要なのは
高速道路も90キロくらいで快適に走ってツーリングに行けること
これは125と決定的な違い
100キロでも走れるけど快適ではないが走れるが、微振動あるんだよね
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