[過去ﾛｸﾞ] 【ホンダ】 PCX138台目 【HONDA】ﾜｯﾁｮｲ (1002ﾚｽ)
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664(2): (ﾜｯﾁｮｲ 23af-0UEB) 2022/07/11(月)18:55 ID:TCbj0uG60(1/2) AAS
>>606
多分プラグだと思うけど、プラグがもし正常だったら
プラグソケットとケーブルかな、FIなら警告出る筈だし。
＃motorbike板のCGIが15日振りにまともに戻った(>>4)。
665: (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-VUaa) 2022/07/11(月)19:03 ID:MPsf8eerd(1) AAS
ナマポの話は、125スレでお願いします
666(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-Qgw0) 2022/07/11(月)19:14 ID:y98rOTdXa(1) AAS
>>664
プラグキャップだと思う
667: (ﾜｯﾁｮｲ 23af-0UEB) 2022/07/11(月)19:22 ID:TCbj0uG60(2/2) AAS
>>666
フォローどうも、ソケットは工具の方だな。
668: 272 (ﾜｯﾁｮｲ cb6e-Mu/+) 2022/07/11(月)20:34 ID:OUUKnCQx0(1) AAS
>>664
60レス後に回答が来ると思わんかった
ありがとう
669(1): (ﾜｯﾁｮｲ 154d-KWb1) 2022/07/11(月)22:39 ID:uAYxWi360(1) AAS
>>611
ウチの生ポがすみません
ナマポまだ未納でね、なんかオプションパーツの納期が遅れてて19日くらいとか言ってたかな、昔ゼファーに乗ってたとかなんとか
10数年前になんかあってお仕事にドクターストップかかっちゃって、そっから鬱になって、まぁそーゆー事なんです
大変ご気分を害されたとの事で誠に遺憾ですが、事情が有るので暖かい目で見守って甘えさせてくださいな
670(4): (ｽﾌｯ Sd43-dGT4) 2022/07/12(火)02:07 ID:yH4h/8hrd(1) AAS
125ccて10000kmくらいからエンジン劣化してきますよね？
良いオイル入れたらマシなんでしょうか？
新車から10000km以上乗ったのは初めてなのです。
燃費はそこまで変わらないんですがエンジンのフィーリングが悪くなってる気がします。
671: 2022/07/12(火)07:14 AAS
125クラスはオイルの質より頻度
3000km以内で交換してれば10000km程度でヘタらない
つか10000km程度ならオイル無交換でもそこまでヘタらんけど
672(1): (ｽｯﾌﾟ Sd03-0W+b) 2022/07/12(火)07:41 ID:6dqiWBpmd(1/2) AAS
>>669
初期は7月7日とか言ったような
普通は納車してもらって、パーツ届いたらあとからつけてもやうもんだが
673: (ｽｯﾌﾟ Sd03-0W+b) 2022/07/12(火)07:41 ID:6dqiWBpmd(2/2) AAS
>>670
きませんなぁ
674: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM03-S7KD) 2022/07/12(火)07:58 ID:vXiR2zwJM(1) AAS
カーボンでも溜まったのでは
フェーエルワンでも入れてみよう
俺の2型なら効果あったよ
675: (ﾜｯﾁｮｲ 35f3-TkQT) 2022/07/12(火)08:20 ID:aIRIiRr60(1/2) AAS
>>672
うるせえよそれはお前の普通だろ
俺は出来上がってから乗りたいんだよ
676: (ﾜｯﾁｮｲ fdd4-YD3g) 2022/07/12(火)09:03 ID:VbZuB7lW0(1) AAS
>>670
化学合成の中級品をコマメに替えるのが良いと思います。
理由は、熱で酸化が加速されるからです。因みに、良いオイル程汚れますから、オイルの色では無く初期の粘性を覚えておき、指で触るのが目安としては良いと思います。粘性が落ちたら交換です。
677: (ｽﾌｯ Sd43-KWb1) 2022/07/12(火)09:48 ID:XQ/iCNG4d(1) AAS
>>670
良いオイルとそうで無いのの違いは持ち
純正オイルみたいな安物は1500kmくらいでタレやすくなる、1リットル3000円くらいの最上級オイルだと1万kmでもタレ感が出ない
多分エアクリ、エアークリーナー新品発注して交換してみて、アクセルフィーリング的なのが新品になるよ
678: (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM2b-NWmj) 2022/07/12(火)09:51 ID:CX4SvRnpM(1) AAS
釣り針デカイなw
ラインまでバレバレだぜ
679: (ｽｯﾌﾟ Sd03-HmV5) 2022/07/12(火)12:44 ID:i2st13sUd(1) AAS
h
680: (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-Pue3) 2022/07/12(火)15:33 ID:+uzPmw5bd(1) AAS
オイルはS9で全然OK
681: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM03-S7KD) 2022/07/12(火)15:54 ID:ya7bTekPM(1) AAS
俺はE1を3333キロ辺りで交換
682: (ﾜｯﾁｮｲ 35f3-TkQT) 2022/07/12(火)16:19 ID:aIRIiRr60(2/2) AAS
俺はG5を買った 初めの1000㎞走ったら交換する
683: (ﾜｯﾁｮｲ 23af-0UEB) 2022/07/12(火)18:52 ID:c9FEPxzR0(1/3) AAS
eSPで10,000kmとかエンジンにアタリが付いて、一番絶好調な時期じゃね？
エアクリなんて20,000kmで十分だし、>>670は4バルブ化したeSP+と違う？
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