[過去ﾛｸﾞ] 【ホンダ】 PCX139台目 【HONDA】ﾜｯﾁｮｲ (1002ﾚｽ)
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674: (ｽｯﾌﾟ Sdbf-spri) 2022/10/15(土)12:00 ID:BtdQ8M97d(1) AAS
アラフィフ世代で小林っつーと小林古都の方がツボなんだよな〜
当時雑誌オートバイやモトチャンプにやたら登場してたし。
675: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-Xuyx) 2022/10/15(土)12:17 ID:fo7fg19md(1) AAS
25万km走破のninjaはすごいな
676(1): (ﾜｯﾁｮｲ df95-2ZP4) 2022/10/16(日)20:15 ID:q4/jpFRg0(1) AAS
>>666
鈴菌に戻りたいけどこれではダメだバーグマンもどうなるか
677: (ﾜｯﾁｮｲ 9f58-zOLF) 2022/10/18(火)03:32 ID:P62y+tO00(1) AAS
pcx乗りって暖気運転ってしてる？
ってかスクーターに暖気運転っている？
678: (ﾜｯﾁｮｲ ef50-+sjC) 2022/10/18(火)07:28 ID:aH/TRp+M0(1) AAS
全てのエンジンは暖気運転した方が良い（アイドリング暖気ではない）
679: (ﾜｯﾁｮｲ 9fb2-7iBv) 2022/10/18(火)07:31 ID:jsSOcs/F0(1) AAS
一般でいう暖機運転はしない。
暖気走行はある程度する。
680: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-ghtH) 2022/10/18(火)16:04 ID:d12MuPkzM(1) AAS
する・しないは別として実績をば。
暖気運転せずに直ぐに発進。
家出て、すぐに流れの速い国道登り
通勤なので冬でも毎日Eg冷えたまま登り全開走行
6万キロ走ってるが異常なし
個人的には良くないと思いつつも朝は時間が無いのでしょうがない。
結果6万キロ超えでも異常が無い事実
681: (ﾜｯﾁｮｲ 0baf-KWxC) 2022/10/18(火)19:32 ID:o7tfwhQt0(1) AAS
普段はしないが、冬場1ヶ月位乗らなかった時には1分位するかな。
キャブ車じゃないのと頑丈なタイカブベースのeSPエンジンだし。
でも4バルブ化したeSP+(現行PCX)でどうだかは知らね。
682: (ﾜｯﾁｮｲ df35-2dAi) 2022/10/19(水)00:25 ID:tYpjxHSX0(1) AAS
カブプロ110乗ってるけど
PCXとヨーイドンすると大体、抜かされるね
加速力では全く勝負にならない
幹線道路での使用では楽そうでいいんだよな
近くのコンビニ、スーパー用途だったらカブの方が気楽に乗れそうだけど
遠出する時にカブだとパワー不足を感じる
目一杯回して60-65km出して走行車線をおとなしく走るのがやっと
あと数馬力あったら大分景色が違って見えるんだろうな
683: (ﾜｯﾁｮｲ 9fd2-ZPbQ) 2022/10/19(水)09:21 ID:mJDXa0CH0(1) AAS
そんなあなたにC125。
まぁ、俺はC125からPCXに乗り換えるんだが。
684(2): (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-s1ZN) 2022/10/19(水)10:15 ID:/YoxsYJka(1) AAS
交換しなよ
685(1): 2022/10/19(水)10:37 ID:ozybZgwd(1) AAS
>>684
なにと何を交換するの？
日本語の理解力だいじょうぶ？
686: (ﾜｯﾁｮｲ 0fc2-tUXo) 2022/10/19(水)11:27 ID:8K6IykIl0(1/2) AAS
>>685
> >>684
> なにと何を交換するの？
> 日本語の理解力だいじょうぶ？
黒木真一郎と
687: (ﾜｯﾁｮｲ 0fc2-tUXo) 2022/10/19(水)11:32 ID:8K6IykIl0(2/2) AAS
佐倉市
あ 43-71
外部ﾘﾝｸ:imgur.com
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このバイクもおすすめですよ
688(1): (ﾜｯﾁｮｲ abf3-w2O8) 2022/10/20(木)08:56 ID:TTwzzqvX0(1/2) AAS
pcx160に乗り換えたけど燃費がリッター39代何だかこんなもん?
56乗ってたときはこの時期でも45～47位有った気がするんだが
689(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9fb2-y3r4) 2022/10/20(木)08:59 ID:Xe+KHtQw0(1) AAS
>>688
そんなもん。
アイスト使わないで都内23区内ちょい乗りメインの自分は冬34キロ程度。
690: (ﾜｯﾁｮｲ abf3-w2O8) 2022/10/20(木)09:03 ID:TTwzzqvX0(2/2) AAS
>>689
そんなものかありがとう
前と同じ乗り方なのに明らかに燃費悪いから気になってたんだよね
691(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-KWxC) 2022/10/20(木)10:13 ID:St7bAKUod(1) AAS
え？PCXってそんなもんなの？？
冬でも軽く40超えってイメージだけど
692: (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-eLut) 2022/10/20(木)10:19 ID:AxKfCDRPd(1) AAS
>>691
それは2型3型
あと道による
693: (ﾜｯﾁｮｲ 0baf-KWxC) 2022/10/20(木)19:59 ID:Ep/HATSN0(1) AAS
現行4型のeSP+エンジンは、欧州euro5規制に対応するため
始動後に速やかに触媒を一定温度に加熱できる様、
4バルブ化して沢山ガソリン燃やして燃焼熱を稼ぐエンジン設計。
4型が発表された当初、そう詳しい人が語っていた。
だからチョイ乗りだけなら2,3型よりずっと燃料喰うと予想される。
国内R2排出ガス規制は、国際規格的なeuro5を踏襲してほぼ同じ
中身の筈だから、国交省の検査受けてパスすれば、マイチェンとか
しなくても販売できると思うのだが・・。＞8BJ-JK05 8BK-KF47
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