[過去ﾛｸﾞ] 【YAMAHA】シグナス グリファス 5台目【ヤマハ】 (1002ﾚｽ)
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463: (ﾜｯﾁｮｲ e24e-8d2o) 2022/11/21(月)23:04 ID:lK6Mwz8L0(1) AAS
そんなに加速に命賭けてるならウエイトローラー交換ぐらいはしろよ
464(1): (ﾜｯﾁｮｲ 57aa-KP+k) 2022/11/22(火)00:50 ID:VB0UyfSX0(1) AAS
>>457
早朝夜間乗るならグリップヒーターいいよ。特にこれからの時期。
ハンドルカバーも併用すればもう走るコタツ
465(2): (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spdf-7LiB) 2022/11/22(火)06:41 ID:Ue1VYi0Up(1) AAS
>>457
私は公道では自分以外の車両を信用しない事が自分を守る最善の策だと思ってる。
自動車を運転してる時も心がけているけど、二輪の時はより慎重に他の車両の挙動に注視している。
漫然運転してたらいきなりノーウインカーで車線変更したように見える車でも、慎重に視野を広くして全体を見ていたら車線変更前の不自然な挙動に気付いて近付かない事ができる。
自分の安全の為にはスピードや車間距離など常に余裕を持って運転する事が大切だ。
1番危ないのは自分が優先道路側なんだからと考えてスピードを出しすぎたりする事だ。
自分を守る為に譲る運転を身に付けよう。
466(2): (ﾜｯﾁｮｲ fb58-R/cT) 2022/11/22(火)10:01 ID:Y2bepKKj0(1/4) AAS
>>465
どの車より一番前を走ってればいいじゃん
右直も右折車より先に交差点に飛び込めば回避できる
すなわち「何人たりも前を走らせるな」
やっぱ単車選びはパワーだね
467(1): (ｵｯﾍﾟｹ Srdf-RBOl) 2022/11/22(火)10:11 ID:XJ8+naHFr(1) AAS
>>466
すぐ死にそう
468(1): (ﾜｯﾁｮｲ fb58-R/cT) 2022/11/22(火)10:34 ID:Y2bepKKj0(2/4) AAS
>>467
大丈夫
そうやって来年には年金が貰える歳まで生きてます
469: (ﾜｯﾁｮｲ 063f-stRS) 2022/11/22(火)12:02 ID:hK5s/KGF0(1) AAS
>>468
払った年金の元を取るまで生きるに
必死に前に出たり交差点に飛び込むような運転しない方がいいんじゃね？
って話
470(1): (ﾜｯﾁｮｲ a292-95HW) 2022/11/22(火)12:51 ID:5prMF0JG0(1) AAS
>>457です
>>464グリップヒーター+カバー検討します。
>>465私も普段は車に乗っており、歳を重ねたせいか保守的になりましたw
気づけば無意識に「かもしれない」運転をしております。
リスクを避けるスムーズな運転はグリファス納車後も継続しますね。
助言頂いたお二方ありがとうございました。
471(1): (ﾜｯﾁｮｲ 57aa-stRS) 2022/11/22(火)13:51 ID:mLRHifvp0(1) AAS
>>466
ある意味正しいから厄介
迷うのが一番危険という意味でね
ただ「何も考えずに」突っ込んでて今まで生きてられるわけもないので
そこの肝心な部分をすっ飛ばして語ってるならかなり悪質
472: (ﾜｯﾁｮｲ fb58-kfYZ) 2022/11/22(火)14:48 ID:Y2bepKKj0(3/4) AAS
>>471
悪質かどうかは知らないけど
自分の様な運転をする奴はいるとは常に思っているわ
あのバイクはもしかすると300キロ出しているかもしれないとか
あいつは信号駆け込みで突っ込んでくるなとか
473: (ﾜｯﾁｮｲ fb58-kfYZ) 2022/11/22(火)14:53 ID:Y2bepKKj0(4/4) AAS
ダサいと思うけど言っとくわ
冗談じゃよ
474: (ﾜｯﾁｮｲ 36ee-wp05) 2022/11/22(火)19:37 ID:MZMNuVqP0(1/2) AAS
>>470
気づくのが遅いよ
475(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3692-GQa/) 2022/11/22(火)19:42 ID:lUyicunM0(1) AAS
某チューバーが、グリファスは新東名の最高速度ぐらいまで出る言うてたけどホンマかいな
476(1): (ﾜｯﾁｮｲ cff3-grd7) 2022/11/22(火)20:59 ID:d+2mm9+60(1) AAS
純正の風防付けてる方いますか？先日から乗ってますがまだドノーマルでキャリアも付けてません。
風防効果あります？
477(1): (ﾜｯﾁｮｲ 36ee-wp05) 2022/11/22(火)23:29 ID:MZMNuVqP0(2/2) AAS
>>475
原二だから法的には乗れないが高速使っても無理なく走れる
かと思えば逆に150ccの10インチのくせにこの走りでよく高速乗れるなみたいなスクーターも昔あったな
478(1): (ﾜｯﾁｮｲ e24e-8d2o) 2022/11/23(水)00:50 ID:0I7VV2Ua0(1) AAS
>>476
デザイン重視ゆえに小さめだが体は十分、身長によるだろうがヘルメットにはガンガン風当たる
479: (ｵｯﾍﾟｹ Srdf-rxZH) 2022/11/23(水)04:38 ID:Wz9TkJUrr(1) AAS
レンタル819で8時間レンタルして気に入るか試してみるわ、楽しみやわ。YouTubeでウエイトローラー2ｇ軽いの入れたら出足モッサリが改善するらしいが、6000回転縛りがウザイらしいから。
480: (ﾜｯﾁｮｲ e793-g0qZ) 2022/11/23(水)08:31 ID:E6MiUiq10(1) AAS
>>477
無理なくは流石にないわ
確実に無理してるだろ
そんな速度で走ってたら全開走行じゃねぇか
481(1): (ﾜｯﾁｮｲ 36ee-lv1M) 2022/11/23(水)10:36 ID:dGD0WPPU0(1/4) AAS
ローラーなんてとっくに軽くしたよ
変えたその日はそれほど変化なかったが、翌日以降まるで別物のように速くなっていた
こんなに速くていいのかと思うほどだった
俺の体重が50kg台と軽いのも影響してんだろうな
482: (ﾜｯﾁｮｲ cff3-grd7) 2022/11/23(水)13:00 ID:y1smd9iN0(1/2) AAS
>>478
ありがとう。以前のリードだと安物つけてたんだけど、せっかくだから純正付けとくよ。
グリップヒーターとキャリアも追加予定。
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