[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】 PCXハイブリッド Part6 【e:HEV】 (334ﾚｽ)
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265(1): 02/06(火)18:23 ID:nRLsLO1b(1) AAS
俺も81乗ってたけど、ドノーマルな06の出足で十分早いよ
バカみたいにシグナルダッシュしたいならnmaxが速くて良いよ、壊れるのも早いらしいが
266: 02/06(火)18:35 ID:2Xigbye2(1) AAS
>>265
それ主観じゃん
役にも立たん
速いか遅いかの話で他の車種をあげつらうのやめなよ
みっともない
267: 02/06(火)22:28 ID:bXMrUtzL(5/6) AAS
>>264
初速が遅いか速いかで言えば遅い。。。
アドレスにすら余裕で負ける
中間速度からの上限到達までは鬼速いので幹線道路では強いけどね
追い越しのたぐいは楽
乗ってみて感じるのはこの車種は加速に関しては過大評価され過ぎな傾向ある
インプレッションでたまに見る「160と同等」とか大嘘
この車種の真骨頂はもっと違うとこにあると思う
停車時の即時アイドリングストップとかね
電装品たくさんつけてもバッテリーあがりの心配ないとか
268: 02/06(火)22:29 ID:bXMrUtzL(6/6) AAS
>>263
気温が一番燃費に影響与えるとかしょうもないこと言ってた人かな？
269(2): 02/07(水)08:16 ID:H0rDxIMW(1) AAS
JKは知らんけどJF84は初速中間加速ともJF81なんて問題にならんよ
270(1): 02/08(木)06:54 ID:e5gQfzla(1/2) AAS
>>269
連レス荒らしの言ってる事は全てデタラメだから
271: 02/08(木)12:14 ID:ur0aB+zU(1/3) AAS
>>269
知らないなら書くんじゃない
>>270
デタラメを書いてるのはお前であろう
気温で燃費が一番変わるとかよく恥ずかしげもなくかけるな
272: 02/08(木)15:04 ID:886lHU1Q(1) AAS
書いてるのはJF84の話なのにｗ
273: 02/08(木)18:34 ID:2+S+dk7/(1) AAS
金持ちケンカせず
274: 02/08(木)20:32 ID:KColT5WO(1) AAS
それ都市伝説だな
金持ちの方が喧嘩っ早かったり熱い人が多いのが現実だけどね
貧乏人はまいっかとすぐ諦めるから貧乏
275(3): 02/08(木)22:09 ID:e5gQfzla(2/2) AAS
冬季平均45.5km/L
夏季平均59km/L
JK06に限らず夏の方が燃費がいいというデータはネット上に溢れかえっている
年間通じて燃費が変わらないなんてこのスレの連レス荒らし以外のエビデンス無し
はい論破www
276(1): 02/08(木)23:47 ID:ur0aB+zU(2/3) AAS
>>275
なに興奮してるの？
というか、どこから引っ張ってきたデータかしらないけどソースも無いならなんの証拠にも証明にもなってないんですが？
気温によって多少燃費が変わるのは当たり前です
キミが書いたのは
「燃費に一番関係するのは気温と走行状況」
↑
>>256のこれだよね？
キャブ車ならわかるが、FIでしかも常時アイドルリングストップ＆発進時に電気の力が加わるハイブリッドでそこまで大きく変わるわけなかろう
しかも14kmの変動幅？？？意味不明過ぎる
省3
277: 02/08(木)23:56 ID:ur0aB+zU(3/3) AAS
「ネットに溢れかえってる話」
これをエビデンスと言ってしまう神経を疑うが
ネットに溢れかえってる話は
「冬に多少燃費は落ちるけどキャブ車じゃないならそれほど変わらない」
こんなレベルの話ならいくらでも転がってましたけどね
ちなみに私のJK06は夏場と冬場で±3km程度の差しか出ませんね
本当にハイブリッドに乗られてるんでしょうかこの人・・
278(1): 02/09(金)06:22 ID:NFGNx/hj(1) AAS
>>275
45.5km/Lから59km/Lって････約25%も気温で変動するのはさすがに話を盛りすぎ
279(2): 02/09(金)06:27 ID:uFieqKts(1) AAS
ブンブンぶん回してもリッター50キロ走れるし
満タンで航続400キロなんて凄いよなぁ
これじゃ電動には乗り換えられないわ
280(1): 02/09(金)07:47 ID:vQm9ypeO(1) AAS
>>276
くれくれ言ってないでお前が年間通じて燃費変わらないソース出せよ
出来ない、嘘だからって相手に文句言うなよ
ちなみにJK06に限らず、JF81でもJF45でも夏と冬では15km/L味の差が出た
あと、走行環境って言葉分かる？
それによって差は縮まることもあれば開くこともある
しかし差がなくなる事はない
差がないならそのデータを示してみろ
俺の知る限り連レス荒らしの妄言以外皆無だが
281: 02/09(金)08:59 ID:3uqfMtm1(1/3) AAS
>>279
反対意見を言われたら荒らし認定とかどんだけ子供？
というか主張がメチャクチャだなー
悪魔の証明って知ってる？
そもそも気温が一番燃費の影響を受けるという主張してるのはキミだよね？
>ちなみにJK06に限らず、JF81でもJF45でも夏と冬では15km/L味の差が出た
だから・・・それはキミが言ってるだけでなんの証明にも証拠にもならないんだけど？
意味わかってますか？
282: 02/09(金)09:02 ID:3uqfMtm1(2/3) AAS
>>279
走り方で燃費が変わるって話も
ことJK06に限っては当てはまりませんな
私は街中も幹線道路も急激な坂道も走りまくってますけど
同じ季節ならほぼ燃費はフラットです
雑にぶん回して飛ばしまくっても、ゆったりのんびり走ってもビックリするくらい燃費に差が出ません
これはハイブリッドならではの恩恵がかなりあるとみてます
>>278
±30%まで燃費が悪化するといい出してるしそこまで変わると走り方の問題じゃなくてバイクそのものに何か不具合でもあるんじゃねーかと
あるいはそもそもハイブリッド乗ってないんじゃね？と疑ってます
省1
283(1): 02/09(金)09:12 ID:3uqfMtm1(3/3) AAS
>>280
>あと、走行環境って言葉分かる？
>それによって差は縮まることもあれば開くこともある
>しかし差がなくなる事はない
>差がないならそのデータを示してみろ
ガソリンを燃焼させてるわけだから気温に燃費の変動があるのは当たり前の話しだし
走行の仕方によって多少の変動があるのも当たり前
だがそんな話はしていない
一論抜き出して投げて返すのは典型的な誤魔化しと詭弁の手口とだけ言っておこうか
繰り返しますよ
省4
284: 02/09(金)18:18 ID:plQm0xRx(1) AAS
バイク乗り = 基地外
ハイブリッド乗り = そこそこの金持ち
年寄り = キレやすい
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