[過去ログ] 【HONDA】 PCXハイブリッド Part6 【e:HEV】 (334レス)
上下前次1-新
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
277: 02/08(木)23:56 ID:ur0aB+zU(3/3) AAS
「ネットに溢れかえってる話」
これをエビデンスと言ってしまう神経を疑うが
ネットに溢れかえってる話は
「冬に多少燃費は落ちるけどキャブ車じゃないならそれほど変わらない」
こんなレベルの話ならいくらでも転がってましたけどね
ちなみに私のJK06は夏場と冬場で±3km程度の差しか出ませんね
本当にハイブリッドに乗られてるんでしょうかこの人・・
278(1): 02/09(金)06:22 ID:NFGNx/hj(1) AAS
>>275
45.5km/Lから59km/Lって・・・・約25%も気温で変動するのはさすがに話を盛りすぎ
279(2): 02/09(金)06:27 ID:uFieqKts(1) AAS
ブンブンぶん回してもリッター50キロ走れるし
満タンで航続400キロなんて凄いよなぁ
これじゃ電動には乗り換えられないわ
280(1): 02/09(金)07:47 ID:vQm9ypeO(1) AAS
>>276
くれくれ言ってないでお前が年間通じて燃費変わらないソース出せよ
出来ない、嘘だからって相手に文句言うなよ
ちなみにJK06に限らず、JF81でもJF45でも夏と冬では15km/L味の差が出た
あと、走行環境って言葉分かる?
それによって差は縮まることもあれば開くこともある
しかし差がなくなる事はない
差がないならそのデータを示してみろ
俺の知る限り連レス荒らしの妄言以外皆無だが
281: 02/09(金)08:59 ID:3uqfMtm1(1/3) AAS
>>279
反対意見を言われたら荒らし認定とかどんだけ子供?
というか主張がメチャクチャだなー
悪魔の証明って知ってる?
そもそも気温が一番燃費の影響を受けるという主張してるのはキミだよね?
>ちなみにJK06に限らず、JF81でもJF45でも夏と冬では15km/L味の差が出た
だから・・・それはキミが言ってるだけでなんの証明にも証拠にもならないんだけど?
意味わかってますか?
282: 02/09(金)09:02 ID:3uqfMtm1(2/3) AAS
>>279
走り方で燃費が変わるって話も
ことJK06に限っては当てはまりませんな
私は街中も幹線道路も急激な坂道も走りまくってますけど
同じ季節ならほぼ燃費はフラットです
雑にぶん回して飛ばしまくっても、ゆったりのんびり走ってもビックリするくらい燃費に差が出ません
これはハイブリッドならではの恩恵がかなりあるとみてます
>>278
±30%まで燃費が悪化するといい出してるしそこまで変わると走り方の問題じゃなくてバイクそのものに何か不具合でもあるんじゃねーかと
あるいはそもそもハイブリッド乗ってないんじゃね?と疑ってます
省1
283(1): 02/09(金)09:12 ID:3uqfMtm1(3/3) AAS
>>280
>あと、走行環境って言葉分かる?
>それによって差は縮まることもあれば開くこともある
>しかし差がなくなる事はない
>差がないならそのデータを示してみろ
ガソリンを燃焼させてるわけだから気温に燃費の変動があるのは当たり前の話しだし
走行の仕方によって多少の変動があるのも当たり前
だがそんな話はしていない
一論抜き出して投げて返すのは典型的な誤魔化しと詭弁の手口とだけ言っておこうか
繰り返しますよ
省4
284: 02/09(金)18:18 ID:plQm0xRx(1) AAS
バイク乗り = 基地外
ハイブリッド乗り = そこそこの金持ち
年寄り = キレやすい
285(1): 02/09(金)21:30 ID:Hdibf0qM(1) AAS
>>283
だからソース出せよ
ちなみに俺の出した数値が故障した車輌で出るか?
そもそも年間通じて燃費変わらんと言ったクセに急に主旨変えるなよ
自分では一切数値も出せないくせに
燃費をきちんと測ってる人間でそんなアホなこと言う奴は他にいないぞ
お前こそ本当JK06乗ってるのか?
PCXのハイブリッドシステムがそんなに特殊だと思ってるの?
286: 02/10(土)00:32 ID:548jkqKt(1) AAS
真夏の深夜に山間部を200km、市街地を50kmほど走ったときは
トータルで69km/Lって出たときもあったなJF84
鹿とかが道に出てくるから安全運転だったけど
287(2): 02/10(土)07:45 ID:u5Zw6tbS(1) AAS
JK-06
私 体重80キロ(リアボ有り)→39~41km/L
娘 体重55キロ(リアボ無し)→48km
同一車両でこれなので気温などより車重の影響を一番受けるかな?
288: 02/10(土)09:01 ID:ClWeMYg8(1/3) AAS
>>285
>そもそも年間通じて燃費変わらんと言ったクセに
そんな話しは一つもしていないけど?また脳内解釈ですか?
>自分では一切数値も出せないくせに
え?お前なにかソース出したことあったっけ?
あ、自分で勝手に書いた数字で脳内論破はしてたっけ>>275でw
教えてあげるよ、何かを証明するには客観的な証拠出さなくちゃ駄目なんでちゅよ?
気温が一番燃費の影響を受けると言ってたなのは貴殿でございますよ
日本語わかりまちゅか?
気温で燃費が一番変化するというデータがネットに溢れかえってるんですよね?そのソースいつ持ってきてくれるんですか?
289: 02/10(土)09:14 ID:ClWeMYg8(2/3) AAS
>>287
色々調べてみると同じPCXでもずいぶん燃費変わるんですよね
これは気温や走り方と言うより重量でしょうね
今はサイト無くなってますがカブで綿密にデータを取っている方がいて
体重115kgで燃費は30km/Lくらい、70kgで60km/Lくらいまでの幅があったそうです。
別のサイトでも体重10kg違うと燃費が7kmは変わるというデータもある
気温による変化はもちろんあるがやはり誤差レベルですね
燃費にもっとも影響があるのは車に掛かる重量で間違いない
気温差で±30%も変わるバイクってどうみてもそれハイブリッドじゃないw
人の体重は、バイクの燃費に影響するのか?
省1
290: 02/10(土)09:17 ID:ClWeMYg8(3/3) AAS
燃費が良いバイクほど乗る人の体重が大きく影響を受ける印象
リッターバイクだとそこまで差が出ない
291(3): 02/10(土)09:33 ID:OKr4OBcR(1) AAS
体重も気温も燃費に影響するよ
ただ一番影響するのはどれだけエンジン回してるかだろ
どうしちゃったのこのスレw
292: 02/10(土)09:36 ID:5JgyX6mz(1/10) AAS
>>291
>ただ一番影響するのはどれだけエンジン回してるかだろ
これはことJK06に関してはほとんど変わらない
お前ほんとにハイブリッド乗ったことあるのかよ
293(1): 02/10(土)09:40 ID:wGetfDt7(1) AAS
じゃあサーキット持ち込んで全開走行タンク空になるまで走ってこいよ
294: 02/10(土)09:41 ID:5JgyX6mz(2/10) AAS
スクーターでぶん回す?っていう状況がよくわからないが
シグナルダッシュしまくっても、飛ばしまくってもJK06はAVGがさほど変化しない
これは俺自身も驚いたことだ
JK05やJF84(型落ちハイブリッド)は知らんけどな
295: 02/10(土)09:44 ID:5JgyX6mz(3/10) AAS
>>293
意味不明
それ言うなら、
サーキットで体重の違いによる変動幅
速度による変動幅
この違いを調べないとどっちが燃費に影響してるかわからないじゃん
算数できない子かな?
296(1): 02/10(土)09:57 ID:qKoRsipq(1) AAS
もはや屁理屈にすらなってねえw
体重の変動幅?同じ人間が全開走行するのと低速走行するのとで体重差とか本気で馬鹿なのかな?
速度による変動幅とかもっと意味不明
速度を変えるためにはエンジンを回すかどうかなんですがw
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 38 レスあります
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル
ぬこの手 ぬこTOP 0.011s