[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】 PCXハイブリッド Part6 【e:HEV】 (334ﾚｽ)
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75: 2022/12/25(日)16:09 ID:bsiusFp5(3/4) AAS
>>73
集金袋、、、w
百均で買ったパソコン入れるスポンジバッグです。
ウインドシールドとの隙間空間を利用してます。さすがに貴重品はいれませんが。
なかなか便利ですよ。
76(1): 2022/12/25(日)16:18 ID:vubaYbfU(1/2) AAS
>>72
ハンドルのセンターはコンビニフックがついてるの？
箱付けてないから気になる
77(1): 2022/12/25(日)16:51 ID:bsiusFp5(4/4) AAS
>>76
これはデイトナのヘルメットホルダーです。
でもコンビニフック的に使ってますよ。
これがないと困るくらいむちゃくちゃ便利です～。
カギ不要のダイヤル式タイプが気に入ってます。
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
これのシルバーです。
78: 2022/12/25(日)19:49 ID:vubaYbfU(2/2) AAS
>>77
ありがと
同じ奴をポチりましたｗ
79(1): 2022/12/26(月)18:34 ID:Gd9XhAx5(1/4) AAS
>>72
このプッシュタイプのパーキングブレーキって使い勝手どうですか？
レビュー読むとネジを閉め過ぎると機能しないし、緩すぎても駄目って書いてあった
80(1): 2022/12/26(月)18:48 AAS
横からだが丁度いい位置を見つければいいんじゃないかｗ
81(1): 2022/12/26(月)20:30 ID:GBT9dniI(1/4) AAS
そのまんまじゃん(笑)。
Pブレーキはずっとイラネって思ってたけど、こないだ登り勾配の信号待ちで
シールドについた汚れが気になって、左手グローブで落とそうとして落ちず、
グローブ外して指で舐め舐めして落ちたが、
再度グローブはめるのに右手ブレーキは離せないから右側でごそごそしてたら、
キルスイッチに一瞬だけ触れちゃった様で、信号青でアイスト復帰せずに焦った。
すかさずバイクを降りて路肩に寄って後続の四輪を先に行かせた。
すぐ気付いてスタータ押して始動したけど、Pブレーキあった方が良かったかな、
いや、登坂の信号待ちでグローブ外すのを避ければﾖｼか・・長文ご容赦ﾍﾟｺﾘ。
82: 2022/12/26(月)20:47 ID:Gd9XhAx5(2/4) AAS
>>80-81
お前がこのプッシュ式のパーキングブレーキの仕組みを理解してないだけ
83: 2022/12/26(月)20:54 ID:Gd9XhAx5(3/4) AAS
プッシュしてロック
レバーを引いてロック解除
当然、締め過ぎればブレーキが固くなってしまうし、緩いと全く用を足さない
これをうまく作動させようと思っても、どうやってもブレーキの握り込み加減具合に影響を与えるから単純な商品ではない
その干渉具合を尋ねたのに馬鹿は口はさむなよ
84: 2022/12/26(月)20:56 ID:GBT9dniI(2/4) AAS
はいはい、馬鹿でさーせん！
85: 2022/12/26(月)20:58 ID:Gd9XhAx5(4/4) AAS
反省して次から商品の評価レビューくらい見とけよ
パッと見はめっちゃ便利アイテムなのに評価低いのだらけだろ
そういうことだ
86(1): 2022/12/26(月)21:31 ID:GBT9dniI(3/4) AAS
すまんすまん、Semspeed のブレーキレバーとセットのやつな。
JK06の実例で取付説明のHPがあるな。インプレは本人に任せた。
外部ﾘﾝｸ:pcxgo.com
87(1): 2022/12/26(月)21:34 ID:5TYW3VgZ(1/2) AAS
>>79
使い勝手はいいですよ。
サイドブレーキは、私的には必須アイテムですね。
赤いレバーが握り込みの量を調整できるんです。グリップより遠くにセットすれば当然サイドブレーキ（後輪ブレーキ）がよく効くようになります。
私の住んでるあたりは坂道の多いところで、このサイドブレーキを利用してサイドスタンドで停めれのが便利！
グリップヒーター使用時にも利用してグリップ握って手を温めてます。ブレーキレバー冷たいので。w
人差し指でボタンを押すのですが、その時にたまにモード切替レバーを同時に押しちゃいますけどね。w
省1
88: 2022/12/26(月)21:46 ID:5TYW3VgZ(2/2) AAS
>>86
そうです。このサイトと同じ商品だと思います。
私は新車納入前にドリームに持って行って取り付けてもらいましたよ。
レバー変えると引き締まる印象。ただハンドルカバーあるので見えない。w
89: 2022/12/26(月)22:01 ID:GBT9dniI(4/4) AAS
>>87
自分も坂の多い所に住んでますが、HVでは馬鹿な事ばかりやって来ました。
まぁ急坂クライムは十分に堪能したので、
春先からは下り坂の超低速でクラッチが切れない別車種にて研究予定です(笑)。
90: 2022/12/28(水)13:14 ID:BDTt6liL(1/2) AAS
JK84のクーラント液を交換したんだけど、ラジエーターキャップって圧力弁がついている一般的なものと違ったんだけど、ただ閉めるだけでいい？
どこで圧力調整してんだろ？
91: 2022/12/28(水)13:43 AAS
初めて聞く型式だ
92(1): 2022/12/28(水)19:23 ID:AiwQun5J(1/2) AAS
リザーブタンクのキャップは只のプラの蓋だけど、そっちじゃないよな？
パーツカタログをみると、右側ラジエータのスチール製のキャップには
Oリングが3段で付いてるが、その間に小さい穴とか空いてないのかな。
自分で開けたことないから知らんけど。
93: 2022/12/28(水)19:26 ID:BDTt6liL(2/2) AAS
>>92
それそれ、Oリング3段とか奇抜すぎてびっくりしたわ
とりあえずは問題なく走れてはいる。
94: 2022/12/28(水)19:38 ID:AiwQun5J(2/2) AAS
ふーん、そっか今度開けてみよう(笑)。
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