[過去ﾛｸﾞ] 【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 54台目 (1002ﾚｽ)
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882: (ﾜｯﾁｮｲ 55ee-eKwq) 2023/02/25(土)21:43 ID:rjFve65o0(1) AAS
中古のFが今日納車されてこのスレの仲間入り
で、先輩方にトラコンのクセ？を教えて欲しい
トラコン1で1速ガバ開けするとフロントが浮いたとこでトラコン介入するのだが、その後には2速に入れてもトラコン効きっぱなしで加速悪い
1速をゆっくり開けてトラコン効かせないと2速は同じように開けてもトラコン効かなくて素早く加速してる
フロント浮かせたあとに素早く加速させるにはどうするの？
883: (ﾜｯﾁｮｲ 49d2-cf9O) 2023/02/26(日)03:20 ID:gGcaZDHa0(1/2) AAS
効かない程度にスムーズに加速じゃあかんの?
884(2): (ﾜｯﾁｮｲ 55ee-eKwq) 2023/02/26(日)06:12 ID:tFCVfydj0(1/2) AAS
そう言われると身も蓋もないな
昔2stに乗っててフロント浮かせながら加速する感覚が好きだった
でも下手なので捲られないかとビビってたからこのバイクでトラコンオフは考えられない
恐怖心なしにフロントポンポン浮かせながら加速できたらサイコーに楽しいだろうなって思って
885: (ﾜｯﾁｮｲ 7d58-RMKp) 2023/02/26(日)10:32 ID:tRKSpR4o0(1) AAS
下手なら丁寧にアクセル開けて大人しく乗ってれば良かろうに
886: (ﾜｯﾁｮｲ 55ee-eKwq) 2023/02/26(日)10:54 ID:tFCVfydj0(2/2) AAS
そりゃそうか
香ばしいこと書いてすまんかった
887: (ｽｯﾌﾟ Sdda-JYAb) 2023/02/26(日)11:11 ID:gSoefj5nd(1) AAS
公道の負けず嫌いは命取りになるよ
888: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMad-tptL) 2023/02/26(日)12:55 ID:K459mfRwM(1) AAS
>>884
トラコン切って、人間トラコンw
889: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp75-aYTM) 2023/02/26(日)14:10 ID:A5jl8nQwp(1/2) AAS
このバイク乗り出して明らかにヤエー率が上がったな
前のバイクはS750
890: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp75-aYTM) 2023/02/26(日)14:11 ID:A5jl8nQwp(2/2) AAS
GTの方です
今日そういえば新型S1000始めて見たけどかなりコンパクトだなー
891: (ﾜｯﾁｮｲ 76b0-W5vA) 2023/02/26(日)17:48 ID:61NvsNHI0(1) AAS
Fでトラコン３で走ってます。
それでも6,000回転から上は怖いです。
892(1): (ﾜｯﾁｮｲ 763f-eKwq) 2023/02/26(日)18:01 ID:uYhaYh+W0(1) AAS
すまん
技術的興味が押さえられん
ネットで探すとGT79ABのトラコンは前後ホイール回転数差に加えてスロットルポジション、ギヤポジション、クランク角センサーの情報から点火時期でパワー制御してるらしい。ブレーキとかもはいってると思ってた
クランク角センサーの意味がわからんかったが、一度トラコン制御が入るとしばらく解除されない感じからするとトラコンで遅らせた点火時期はゆっくりとしか戻らないのではないか
マップとは違うとこで点火時期を決めてるからクランク角で点火時期を見てゆっくり目標に近づける制御が入ってるのでは？と予想
こんなん誰も答えられだろうけど、この予想が正しければトラコン介入させないのが正解だし、トラコンオフで滑らさないこんとをみにつけるべしってことよね
893: (ｵｯﾍﾟｹ Sr75-cf9O) 2023/02/26(日)18:16 ID:A7zVahOkr(1/3) AAS
>>884
実際大型だから同じ感覚では出来ないって訳じゃないしトラコン介入するまでは動作同じなんだから繰り返して慣らせばええ
周りの迷惑にならん範囲で楽しもう
894: (ｵｯﾍﾟｹ Sr75-cf9O) 2023/02/26(日)18:22 ID:A7zVahOkr(2/3) AAS
>>892
燃費とかも実燃費のがよっぽど良いし、スズキだからきっちり安定するラインまで抑えてるかもしれんな
895: (ｽｯﾌﾟ Sdda-LOvS) 2023/02/26(日)18:30 ID:gE2k/Q08d(1) AAS
ECU書き換えすればいい。
896: (ﾜｯﾁｮｲ b625-tptL) 2023/02/26(日)19:51 ID:iMWr+a4s0(1/3) AAS
FからGTに乗り換えたが
明らかにFの方がパワフルだね
GTは確かに牙を抜かれた感はある
ま、それがロンツーでの疲れにくさ
に好影響を与えていると言えるし
免許や命に優しいのかもw
897(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sr75-cf9O) 2023/02/26(日)20:06 ID:A7zVahOkr(3/3) AAS
牙を抜かれてもタイムはGTのが早い(最高速は負けてるが)から上手く調教されたとも言える
898(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5a25-vsNL) 2023/02/26(日)20:09 ID:+Ygcwfcr0(1/2) AAS
Fはスクーターみたいな見た目が受け付けなかったな
あの頃はninja1000一択感あった
899: (ﾜｯﾁｮｲ da8a-1VqO) 2023/02/26(日)20:13 ID:EldxGgkb0(1) AAS
横顔は最高じゃん
900: (ﾜｯﾁｮｲ b625-tptL) 2023/02/26(日)20:24 ID:iMWr+a4s0(2/3) AAS
>>897
タイムって何のタイム？
901(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5a25-vsNL) 2023/02/26(日)20:32 ID:+Ygcwfcr0(2/2) AAS
ゼロヨンじゃないか記事になってたし
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