[過去ログ] 【ホンダ】 PCX140台目 【HONDA】ワッチョイ (1002レス)
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55: (バットンキン MM53-Etbp) 2023/02/07(火)22:04 ID:fyjIGy2mM(1) AAS
PCXの話題だと会話に付いていけないから困るんだろうね
56: (ワントンキン MM9f-RHPL) 2023/02/08(水)12:25 ID:F43yZqtJM(1) AAS
いぇーい
JK05E土曜日に納車です
お前ら先輩、よろしくちゃん
57: 2023/02/08(水)12:38 AAS
浮かれてんぞゃねえコーラ買ってこい
58(1): (ワッチョイ 3f25-4osW) 2023/02/08(水)14:45 ID:+wUG/8lr0(1) AAS
PCX160の時計合わせしてるけど
SELとSETって1回目 同時押ししても時計点滅せず無反応
2回目のSELとSETの同時押しで時計点滅って感じで
何度やってもこんな感じ。なんじゃこれ
59: (ワッチョイ 3f46-FuTj) 2023/02/08(水)17:19 ID:us30e3m00(1) AAS
>>58
同時押しがうまく行かないときあるね
60: (スップ Sd5f-kb9z) 2023/02/08(水)17:22 ID:7rpYKGpzd(1) AAS
ボタンを押すタイミングを合わせるんだ!
61: (ワッチョイ 4f7c-HvuQ) 2023/02/08(水)17:30 ID:ALku+o6p0(1) AAS
サバンナ!押せー!
62: (ワッチョイ cfaf-gpJN) 2023/02/08(水)19:46 ID:PEH3M1q40(1/3) AAS
フュージョン!って唱えながら押すとか。
63: (ワッチョイ cfaf-gpJN) 2023/02/08(水)21:17 ID:PEH3M1q40(2/3) AAS
PCX変遷のお復習い
ホイールF/R 冷却方式バルブ 税別 馬力 トルク シート高 車重 燃料タンク WMTC燃費 車種
14/14 水2V \285,000 11.5PS 1.2 760mm 126kg 6.1L - km/L PCX(JF28)1型↓
14/14 水2V \285,000 12PS 1.2 760mm 128kg 5.9L - km/L PCX(JF28)eSP
14/14 水2V \305,000 12PS 1.2 760mm 130kg 8.0L 50.6km/L PCX(JF56)2型
14/14 水2V \317,000 12PS 1.2 764mm 130kg 8.0L 50.7km/L PCX(JF81)3型↓
14/14 水2V \400,000 12PS 1.4 764mm 135kg 8.0L 51.9km/L HV(JF84)
14/13 水4V \408,000 12.5PS 1.4 764mm 136kg 8.1L 51.2km/L e:HEV(JK06)4型↓
14/13 水4V \325,000 12.5PS 1.2 764mm 132kg 8.1L 47.4km/L PCX(JK05)2BJ
14/13 水4V \330,000 12.5PS 1.2 764mm 133kg 8.1L 48.8km/L PCX(JK05)8BJ
省6
64(1): (ワッチョイ cfaf-gpJN) 2023/02/08(水)21:35 ID:PEH3M1q40(3/3) AAS
PCX125は12年半で\45,000、150は10年半で\61,000値上がりした。
2型からはオールLED化と燃料タンクが8Lに増えた。
3型からスマートキー採用、デジパネ化、タイヤが太くなった。
4型から4バルブ化とリアディスク化、更にタイヤが太くなった。
でもバイク乗ってない一般人の視点だと違いは分らないだろう。
65(1): (スッップ Sd5f-gpJN) 2023/02/08(水)23:01 ID:hn1ywxKed(1) AAS
バイク乗ってない一般人からしたらスクーターは全部同じやて
66: 2023/02/08(水)23:42 ID:VI1Fy69T(1) AAS
>>65
ワッチョイスレで自演するなら回線を変えるだけでは駄目
端末も変えないとバレちゃうから
67(1): (ワッチョイ ffb2-46Xj) 2023/02/09(木)07:23 ID:1kxoBnp90(1) AAS
YouTubeで中古は初期型がおすすめってあるけどほんと?
68(1): (スフッ Sd5f-A8je) 2023/02/09(木)07:59 ID:whcMj9Jwd(1) AAS
な訳ない
注意事項が沢山あるから2型以降が良い
69(1): (ブーイモ MM73-qSdh) 2023/02/09(木)08:58 ID:gFAMhjD7M(1) AAS
>>67
たまたま1人そう考える人がいるだけ
考え方に賛同できるならそれはあなたには正しい
万人がそう思うなんてことはない
ただ結構な少数意見な気がする
70(2): 2023/02/09(木)09:40 AAS
偉そうにコメントしてる>>69は昨日別のPCXスレでフルボッコされたエアプくさいな
71: (テテンテンテン MM4f-L98A) 2023/02/09(木)10:02 ID:kWSKAByJM(1) AAS
125で街中しか乗らないなら良いかもね
安い体験用に
2型で大化けして3型で完成された感はあるけど
72: (ワッチョイ cf34-B2kL) 2023/02/09(木)12:01 ID:aZVysVjf0(1) AAS
>>64
でみると初期型10年選手じゃん
普通にやめとけとしか
73: (スプッッ Sddf-qJ4l) 2023/02/09(木)14:00 ID:tKaFtwtYd(1) AAS
>>68
初期型の注意事項ってどんなのがあるの?
初期型乗りなんだけど新参だから分からない
74: (ワッチョイ cfaf-gpJN) 2023/02/09(木)19:52 ID:z8Rl8dzg0(1/3) AAS
JF28初期型の当時は国内騒音規制が厳しかったから、
駆動ケースに樹脂カバーと、加速時の隣接騒音を抑えるのに
トルクカムの溝でエンジン回転数を下げてた。
だから発進加速はまあまあなんだけど、中間加速や登坂で
回転数が上がらずに加速が悪い場面があった。
そこで、タイ仕様のトルクカムに替えるのが流行っていた。
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